莞事儿的
最大的影响就是汽车质保问题。
例如发动机变速箱在质保期内因为没有在4s内保养，如果质保期内出了问题，那么索赔时4s就会追查保养记录。如果因为保养不当引起发动机/变速箱损坏，那么厂家有权利拒赔。
但是自2016年起《机动车维修管理规定》中已经明确说明：“托修方有权自主选择维修经营者维修……”但是所说的维修经营者必须要具备一定资质，所用的保养材料质量必须要符合售后的标准。所以在外面保养一定要备好保养记录，所用产品品牌等信息。一旦涉及到索赔这些都是证据，是必须要提供的。
4s保养价格要高一些。
4s所有的保养材料不一定是最高级别的，但是质量肯定有保障的。4s保养工时费，例如换机油普遍要收200元以上的工时费，有些小零件也都是更换的。例如放油螺丝，垫片，4s每次必换。滤芯什么的4s用原厂配件，价格自然也会高一些。4s保养比较省心，车型少，所以整个保养流程看起来比较专业，各种保护措施做的也好一些。除此之外某些汽车需要加指定品牌的燃油宝，4s店有，而外面不一定能买到。
虽然骂4s黑的人很多，但是有时候购车送保养，或者花钱买N次保养，价格还是比较划算的。
平时也可以留意一下此方面的优惠信息。4s降低成本的办法就是采用170kg的大桶机油，所以有时候保养费用极低，或者送多少次保养等，4s店也不会赔钱的。
外面保养特点就是可能花更少的钱使用更高级别的机油。
而换油工时费几乎都是免费的，即使您自己带油过去换，工时费也不会超过50元。但是有一点要注意，世面上假机油太多，有些代理商不一定分得清真假，而机油鉴定也是一个难题，例如用低级别冒充高级别，很难辨别!所以外面换油不一定选一些国际大牌机油，有些时候国内品牌的机油反而没有假货。而各个修配厂都会自己代理不太知名品牌的机油，这种机油造假几率很小。也有朋友去中石油石化加油站购买机油，也是避免假机油的办法之一。
如果在外面保养，最好自己备好保养辅料，例如机滤、空滤、放油螺丝、垫片等，可以和4s保养步骤一样，螺丝垫片每次一换，预防油底壳滑丝、漏油等。
水墨丹青一世情
消费者在购买新车后往往会在4S店保养还是在普通的修理厂保养之间纠结，4S店保养相对来说要贵，普通修理厂保养又有些担心。那么他们之间到底有什么区别呢？
1、价钱：4S店保养，价钱要比普通修理厂要高，但是4S店提供的服务要更好，对车辆的检测更全面细致，使用的也都是原厂的零配件和厂家规范的材料，自然价钱也会高一些。
2、专业角度：4S店专修单一品牌车辆，相对来说修理工的技术更专业一些，而且4S店还会对车辆的保养日期和项目进行登记记录，对需要保养的项目进行及时的提醒，而这些是普通修理厂无法做到的。
3、质保：新车出厂后，厂家对车辆不同的部位会有不同的质保期，但前提条件是要按厂家要求的保养规范来操作，否则出现质量问题厂家会拒绝理赔，在4S店保养可以避免这样的情况发生，而在普通修理厂保养就很难说了。
个人建议，在质保期内的车辆到4S店保养，超过质保期到普通修理厂保养。中高级车辆到4 S店保养，其他车辆到普通修理厂保养。
朱博士白话发动机
不知道你的车是啥价位的车，如果10万以下的车，建议就去外边维修店找连锁的质量油品可靠的那种，就挺划算靠谱，去4s店反而不值得。
1.十万块的车，外边保养也就两百块，你到4s店可是要翻倍的，还都不是好油，还是基础保养。
2.质保期理赔，其实现在的车制造工艺都不差，现在还能碰上发动机变速箱维修是少见的事，一般都是保养和喷漆，最多一个易损件维修，理赔很少。
3.你过了三年质保期还得出来到外边维修，你自己都不再去4s店了，为啥？贵！黑！大家都知道。其实4s店的优势就是品牌和质保，其他的没有了。
4.在质保期内去不去4s店保养维修，取决于车辆本身价位和你对养车的理念。
不过如果4s店保养不太贵，在质保期内还是鼓励你去的，但可以只做一个机油机滤的保养，其他的去外边做省钱，然后也不算脱保，可以享受理赔权利。
几年前新的三包法就在说质保的事，两年前又出台了汽车销售规定，就是说你不管在哪里购买的汽车，只要是他的品牌，他就需要给品牌车辆做理赔做质保，而不能拒绝。但有一些4s店在实际操作过程中老耍无赖，不然消费者该多高兴。
左侧后视镜
我在宝马4S上班，保养结束之后，我们有一个VHC健康检查，需要照着单子排查其他问题，在保修期内，可以免费更换，过保的，您可以自己选择在哪里修。修理工会跟你沟通哪些必须处理，哪些可以缓一缓。修理厂我不清楚，不过人家应该也会查。一般4S会紧轮胎螺丝，看胎压，检查油水液。
别摸我修理工
主要牵扯到一个质保问题，质保期内按时在4s店保养维修，有质量问题的话比较好解决。再者市面上的假机油假配件遍地都是，4s店虽然价格比外边要贵，但是质量相对于外边的要更放心。个人认为，对于至少出厂两三年内的车辆，不管是保养还是维修，尽量在4s店进行，尤其是换大件大修之类的，必须在4s店，当然如果只是换小件的话，还是可以在外边店里的。如果年数很长的车辆，那就无所谓了，看车主财力决定，但是如果大修之类，还是建议去4s店。至于为什么，只能说谁换谁知道，都是经验(经历验证）啊。
请叫an雷锋
你好！这个有很大的区别，首先保养记录齐全更换配件可以享受全国联保，配件质量有保障一些，专业的服务和专业的维修人员，会对你的爱车做一个全面的检查，有可能存在的隐患直接告诉你，质保期内该索赔也可以及时免费更换。外面最大的好处就是价格便宜，专业度不够，更换配件的真伪难以分辨。
保养说车
4s店保养 有标准的流程和供应商保证 而且保养记录完全可查 在卖车的时候价格能高一些
在修理厂保养的话 保养记录不可查 而且机油等配件如果不是靠谱的厂子 有可能会有假冒伪劣产品
相对于新手来说更推荐去4s店保养 而对于比较有经验的车主 或者 有靠谱的修理厂的话 去修理厂自己保养更加实惠一些
Gao笑大杂烩
普通汽修厂较实惠，4S店太黑
早春二月6635338373
通常爆竹声内我是建议去4s保养的，毕竟有着更完善的记录和系统性的保养套餐。不用自己跟着记录什么时候做什么保养，4s店的工作人员会提醒你。而在外面保养主要是便宜。或者是对保养内容或者用料有特殊需求得人。比如会换更高级别的机油，或者更高级别的刹车片等等。通常是有熟悉的汽修店，或者自己就是老司机
扭马之力
四个字概括“品质保证”，不需要太多的言语！如果你在外面能保证品质，就没差！
