战斗机真的需要高低搭配吗?

军史吐槽君


战斗机不需要高低搭配。

所谓高低搭配,是在国防经费和战斗机数量之间不能达到平衡的时候,不得已而为之的一个折衷。

就是说,如果购买战斗机的钱不够,还要维持庞大的机队规模,只能退而求其次,用一半的钱买少量高档战斗机,用另一半的钱买大量低档战斗机。

用高档战斗机夺取制空权,用低档战斗机对地作战和低水平空战任务。

所谓低档和高档的区别不是性能上的,而是使用范围上的。

比如F-15和 F-16,前者在任何高度、任何时间、任何距离和速度下都可以战胜对手。而后者只是在白天,中低空,目视距离内,跨音速范围胜过当时苏联的大部分战斗机。米格-25除外。

苏联的米格29和苏27不是高低搭配。米格29是前线战斗机,苏27是远程截击战斗机,性能要求之一是可以胜过F-15。是一种有针对性的战斗机。

除了美苏,其他国家都没有高低搭配的要求和可能。比如日本,就是F-15战斗机打天下。以色列也是一样,F-16主要是对地攻击,是战斗轰炸机。欧洲的英法德意都是只有一种战斗机做主力。其他的都是对地攻击机。


天明遥遥山海关


战斗机的高低搭配概念是从美军F15/F16搭配开始的,F15战斗机自1974年装备,美军F15批发平均价格4000万美元,至今共生产1000架,F15至今装备了40多年,还没有完全一点退役迹象。F16战斗机从1978年装备,至今生产近5000架,美军F16批发单价2200万美元,接近F15的一半。二机几乎在同时推出。为了弥补越南战争期间美军制空作战的颓势,刚推出时二机都以空优型的面目出现,都具有大推重比、四余度电传操作系统的特征,都大幅优化了高亚音速视距内格斗性能,不过由于F15的发动机多一个,能量更充沛,推重比更高,更适用于空战。

F15战斗机

F16A/B从15批以后重点转向多功能对地能力,也是另辟蹊径。F15在满足制空需求后,也推出了多功能对地型。由于F15和F16因为价格差异人们通常把它们定位为高低搭配,其实F15的对地型无论是最大载弹量、航程、多任务等实施效果都比F16强出一大截,只是因为F16当时已经投入生产,不可能停下来,加上美国国外还有很多国家对F16的需求,F16也可以做空优飞机使用,所以F16并没有停产。其实F15可以完全取代F16战斗机的。

F16发射中距空空导弹

到后来、美国生产F22和F35初期,还准备以F15/F16样板配置战斗机,随后美国人发觉集中精力生产F35可以价格很低,而且加了高科技的F35比较适合当今的中近距空战,就放弃F22,全力生产F35。再也不提F22了。

F35大象漫步

战斗机的配置不是凭空想象的,而是以有能力完成战斗任务为基础的,F35隐形战斗机符合隐形作战踹门的要求,又能隐形对空作战消灭敌机,夺取制空权后还能外挂7吨炸弹做炸弹卡车,价格还很公道,简直是多专多能的典范,夫复何求。


伽利略视野


战斗机“高低搭配”说到底其实是空军强国的“特权”这个“高低搭配”是指一定数量的高性能、高价格的重型/先进战斗机,与数量较多的性能一般、价格适中的/轻型战斗机形成搭配,从而保证一定的战斗机规模,以达到预期战斗目标或者空军装备建设目标。目前全球范围内能够自主研发高性能战机且能够大量装备先进战斗的国家屈指可数,因此,对于战斗机的“高低搭配”,并不是一般国家能够做到的!至于要不要对自身装备的战斗机进行“高低搭配”,那要看本国自身经济、科技、军事等综合能力了
我国空军目前最强“高低搭配”:歼-20战斗机、歼-16战战斗机组合!


2架F-22与2架F-35战斗机编队飞行,应该是目前全球最强“高低搭配”组合!

战斗机的“高低搭配”分为两种情况:一是由重型战斗机与轻型战斗机的搭配,二是先进顶尖战斗机与普通战斗机的搭配。下面分别介绍一下战斗机不同“高低搭配”形式的具体案例:

1)重型战斗机与轻型战斗机的搭配:这种“高低搭配形式”

典型的组合包括美国F-15/F-16组合、俄罗斯Su-27系列/米格29系列组合、我国歼-11/歼-10组合等,其中F-15/F-16组合是目前装备数量最多、应用最成熟也是实战经验最丰富的战斗机“高低搭配”组合!F-15是双发重型三代战斗机中的佼佼者,由波音公司于上世纪70年研发,1976年开始装备美国空军,最大起飞重量超30吨、载弹量超过10吨(部分型号极限载弹量可达15吨)、作战半径超过1900公里;F-16战斗机也是三代战斗机中最优秀的代表,也是生产数量最多的三代战斗机,有洛.马公司于20世纪70年代研制,1978年开始装备,最大起飞重量约20吨、载弹量约8吨、作战半径约1200公里。从研发、装备时间可以看出,F-15和F-16是基本上是同一时间,美国先后共装备了约900架F-15、约2600架F-16(当然,老旧型号已退役或者出售),不论是从性能参数还是装备数量,F-15、F1-6的组合都是轻、重型战斗机“高低搭配”中最突出的
以色列空军F-15与F-16编队

F-15、F-16组合最著名的战例是 以色列于1981年6月 7日轰炸伊拉克核电站的“巴比伦行动”,以色列出动了6架F-15和8架F-16战斗机(其中F-15和2架F-16B挂载1000公斤重磅制导炸弹)采用低空突防飞行的形式往返2000多公里成功炸毁了伊拉克位于巴格达附近的核反应堆,被称为现代空中突袭的样板案例!“巴比伦行动”中F-16战斗机空投重磅炸弹的油画!

2)先进顶尖战斗机与普通战斗机的搭配:这种搭配方式目前仅有2个国家具备较为成熟的条件,一是美国的F-22、F-35组合,二是我国的歼-20、歼-16组合。当然,俄罗斯Su-57、Su-34的组合也是,但Su-57目前仍未正式入役。

这种“高低搭配”的组合方式,即使是其中的“低端”战斗机,也是一般国家所不能企及的先进装备。以我国歼-20、歼-16组合为例,其实已经不能成为是“高低搭配”,更应是一种各司其职的任务分配组合。歼-20战斗机是四代隐身战斗机,依靠自身优异的隐身性能撕破敌方防空网、夺取制空权;歼-16战斗机依靠庞大的载弹量和强大的对地打击能力,对敌方重要目标实施摧毁,二者相互配合共同达到战役、战术甚至战略目标!
歼-20双机编队
被称为炸弹卡车的歼-16战斗机

空军强国之所以要选择战斗机高低搭配其实还有一个重要的因素,那就是价格!以美国F-22、F-35组合“高低搭配”为例,F-22战斗机于2005年开始服役,美军采购价格约为1.5-2亿美元,共装备187架(量产型),使用、维护费用也很高;而F-35战斗机于2015年开始列装美军,预计将采购千架以上,美军采购价格约为8500万美元!由此可以看出,F-22、F-35的组合不仅是“高低搭配”,也是“贵贱搭配”,这也是现代高科技武器装备高昂的价格造成的现象
四代重型战斗机虽好,但价格高昂,也不能任性装备!

战斗机是不是要选择“高低搭配”,与本国国防战略和综合国力密切相关,同时也是一国军用航空技术完善程度的体现之一(也包括采购、维护能力)。我们的歼-20四代隐身战斗机虽然已经小批量服役,但是仍有数百家歼-7、歼-8等二代战斗机在役,想不“高低搭配”也不行,当然,这种共存的现象也不会长期存在下去了。
我们二、三、四代战斗机共存的现象还要持续一段时间

(图片源自网络,侵删)


威呐解析


妥协,还有句话,理想很丰满现实很那啥,象坦克,谁都希望装甲越厚越好,但是,一价格太贵,二太重,中国公路桥多半只能承重五十吨,需求向现实妥协,于是有了九九式。飞机更是如此,想结实点,外皮骨架粗点厚点,飞机重了,不行。想多干点活,又能护航又能轰炸又反潜又反坦克,首先,这几样活的设备不一样,设备多了飞机个大了,个大了也沉了,沉了发动机也得大,发动机大了费油,多装油飞机还得加大,恶性循环。怎么办,妥协,先问东家要个飞机打算干嘛,打飞机就快点灵活点,打坦克就结实点,飞低点。东家说我要打飞机,打第三代机,咱技术怎么样,八百块钱能造多好的三百块能造啥样,于是两人你提要求,我讲困难,直到双方妥协到一个都能接受的条件,飞机谁都想要好的,但价格肯定高,咋办,再弄个档次稍低点,配合着使,李云龙说过:条件好我也想每人发一挺轻机枪,再冲锋。没办法,各种条件限制,几个人使步枪,一个人用轻机枪,没有十全十没的东西,是现实逼的高低搭配,这招肯定是现在最好的妥协了,不信你看,技术上,钱上,需求上最好的美俄两国都是这么干的


不得不戒19


需要

不同功能的战斗机执行任务时性价比不同,首先高低搭配中的高一般是指重型战斗机,这种战斗机通常最大起飞重量超过30吨,拥有大口径的机载雷达、丰富的内油储量、推重比大、非常强的武器挂载能力。

那么既然说完了这么多特点,那么它的这些“大”付出的就是金钱,所以通常来说重型战机造价高,多任务执行能力显然是重型战机较好。

那么在一些不需要大航程 高载荷 的任务当中,你就需要考虑用重型战机去执行任务是否合适。例如日常执行任务的识别查证任务 一般性的火力支援任务 和空中拦截任务,这些任务轻型战机就能完成。

虽然重型战机也能执行但是性价比呢?执行简单的任务显然轻型或者中型更加灵活,再者要保持机队规模也需要更加便宜的轻型战机。

我国不可能拿054A和052D执行近海巡逻护渔任务,所以也才诞生了056系列。所以不光要考虑执行任务的多样性,也要考虑性价比毕竟打仗本质上是一种比赛烧钱的战争。


李晓伟


这么说吧,田忌赛马的故事,大家应该知道。那是双方都有上中下(高中低配置)的装备,被别人牺牲下马一个,就胜利另外两场,这就是拼消耗的时候,不能兜里只有高精尖,没有批量而低值的装备,是拼不过的。另外,高精尖,需要的经费高,周期长,量不可能太大,更经受不起消耗。

落到战斗机这样装备费用高,飞行员费用成本更高的情形,消耗,更受不起。说明只有高没有低,不行;相反,只有低没有高,更不行,我们上世纪眼睁睁看着别人的飞机✈️飞来飞去,查来查去,就是没办法(还看不见),老mig又追不上,单方面挨揍,就是例子。加上海湾战争这个典型离例子,还有南联盟,就知道,只有低没有高,也不行,挨打难受。


Firebird


高低搭配的初衷其实就是为了省钱,美国空军1976年装备F15时采购价格为2790万美元,要全部替换二代机代价太大,减少军机数量又会使战斗力下降,国会最终逼迫空军再采购一款廉价的战机,于是研发了F16。F16就是为了省钱而诞生的,采用单发纯空战设计,能省就省。现代战机都是各种先进科技结合的产物,自然其成本就非常高。尤其是要研发一款性能出色的战机,那是更是烧钱烧到心疼。比如F22采购单价为2.9亿美元,以美国的财大气粗也只装备了195架,这点数量就是应对主要威胁都捉襟见肘,所以F35孕育而生。


残梦殤流年


所谓高低搭配?并非好差搭配,而是战略战术的结合:一般而言,一个飞行师未必就是一种飞机,而是有两种或多种飞机;如今的战争,尤其是空战,多为复杂多变的,且使用现代武器为多:如导弹、火箭、炮类等不会或缺;而飞机的侧重性能,特点都不同;这就是我们所需要利用的,也称战术使用;

因此,为在未来战争中的灵活应用(或对地,或对空,或对空地)的需要,配备各种不同的战机,能更好地打击敌人,利于战斗;这些需要利用多种战机的必要配备来完成……


云墨世界_


战斗机是否需要高低搭配取决于多种因素,一个是经济性因素,这个必须考虑,如果不考虑经济性的话,有可能你的打击成本比敌方毁伤的损失都高,岂不是得不偿失;一种因素是考虑到现有装备的数量比例,既然歼20数量这么少,而歼16,歼10数量庞大,当然要“物尽其用”啊,不然只用歼20的话也凑不齐啊,况且这么多三代机数量不用岂不是脑残;还有就是根据具体的作战需要,这是最重要的,预警机,隐身战机,电子战机等就是用来打头阵的,端掉敌方的指挥、探测系统,其次再出动歼16等战机打击敌方的机场,港口等威胁性最大的基地,最后再出动轰炸机进行清扫战场,,,,


游Sun


当然,有些任务不需要出动尖端的。


分享到:


相關文章: