來源：解放軍報記者部·解放軍新聞傳播中心融媒體 作者：陳慶順 劉海洋 崔文鐸
振翅雪域，步步為“贏”再攀高
——西部戰區空軍航空兵某旅飛行員高原實戰化訓練紀實
戰鷹山尖舞，山谷響霹靂。深秋，險要的高原腹地，雙機編隊穿雪峰、超低空飛行、對地突擊、大過載機動規避……西部戰區空軍航空兵某旅高原地區的實戰化水平再次得到檢驗。近年來，該旅在高寒低氧的高原環境下，振翅於峽谷、山界、密林等地，從適應性訓練到實戰化訓練，他們步步為營，研練出多套適應高原特點的訓法戰法，飛行員的打仗本領更加鋒利。
摸“高”——壓實基礎積蓄底氣
“相比在內地飛，新進課目順利嗎，心態有區別嗎？”這天，“90後”飛行員楊楓駕駛戰鷹剛著陸，迎上前的戰友就關切詢問著。
這名雛鷹雖上高原駐訓不久，但神情中卻露出底氣：“心中有數，空中不慌。”此前，他已順利完成適應性訓練、戰鬥起飛等多個任務。
飛行員的自信從何而來？“我們上高原前就下功夫摸清‘高原底數’，充分認知高原。”旅長湯應坤如此解答。
“高原氣候環境對人體最突出的影響因素是缺氧。”航醫崔一鳴說，上高原前大半個月，低壓氧倉訓練對於身體素質過硬的飛行員群體，也概莫例外。
快速登機。
談及於此，作為“老飛”的中隊長肖峰迴憶，他每隔一天都會用2小時時間，和戰友在逐漸充進氮氣、擠出氧氣的密閉房子裡找缺氧的感覺，沒幾天就完全適應。每次訓練，航醫或相關科研院所的專家會在一旁，詳細記錄身體指標，並進行多對一指導，提出針對性措施。
除了缺氧，楊楓通過旅裡組織的學習還了解到，高原天寒使得普通感冒也可能引發肺水腫、腦水腫，而且人體心肺等臟器的負荷增大。為了體能達到要求，上高原前，飛行員都會量身開展相關訓練。翻開他的訓練日誌，清晰查到他每週進行2次3公里跑，每天做100個俯臥撐、100個仰臥起坐和100次深蹲起立……“‘累不累’是我衡量每天是否進步的標誌。”
“與體魄健康同等重要的是，心理上也必須快節奏克服‘高原反應’。”初上高原的飛行員倫偉成介紹，由於高山峽谷多，氣候變化快，局部天氣複雜，秋冬季節有大批量候鳥遷徙停留，這些對注意力分配和駕駛技術都是很大考驗。
運送彈藥。
他通過模擬機訓練和參加特情處置演練，將低空鳥撞、編隊偏航迷航、低空單發停車等20多種特情的處置辦法牢牢刻在腦海。同時，對照旅裡積累的往年高原飛行視頻、飛參等資料，認真研究飛行各項性能指標與平原時的差異，對新的飛行特點爛熟在心。
航醫以及隨隊的政工幹部、機關相關部門會對飛行員主要生理指標、睡眠等情況進行監測，不間斷進行心理疏導。並與場站保障部門、科研院所構建起營養膳食、地面用氧、心理疏導、夜間睡眠等多個信息監控平臺，通過科學施策促進飛行員適應期明顯縮短。
該旅多次進駐高原，每次都有力保證了飛行員身心健康和飛行安全，部隊高原轉場就能迅即擔負戰備值班任務。
登“高”——科學研練杜絕蠻幹
10月底，中隊長劉勇超從本場長途飛行轉場到駐訓機場。深夜，他依然不願休息，與擔負戰備值班任務的機組圍繞高原任務特點討論研究。
大家拋事實、查大綱、擺數據，立論與駁論之間，實戰化訓練規律逐漸清晰。而地圖上，他們勾畫的航線不斷地被擦掉，轉而又被重新畫上,戰術戰法被不斷推證。最終，圖紙雖然面目全非，而大家卻露出滿意的笑。
劉勇超告訴筆者，高原空中飛行雖然與平原區別小，但起降時發動機受空氣密度影響而推力變小，滑跑距離相對長，機動性、操縱性也與內地相差很大。特別是山谷山頭飛行，高原谷長江深、雪峰從立，地標指示不明顯，危險係數相應增大。這就要對戰機性能、技戰術動作高精準把握，防止粗、忘、漏。
奔赴空域。
“按綱施訓是避免粗放式訓練的‘不二法門’。”採訪中，該旅副旅長宋秀泉談起體會，法規是前人幾十年來積累的實踐智慧結晶，“學習航理、實踐飛行、總結檢討、再次學習、再次實踐”幾個步驟，是他歸納的避免盲目樂觀或者受外界干擾而致飛行出差錯的技巧。
能飛、精飛還不夠，關鍵還得打準、打精。這原本是十拿九穩的“亮劍”：為了規範高原實彈地靶訓練，旅空射主任鍾志龍在本場做足準備，“進入距離，進入角度，射擊時機均達到精確。”孰料，他在攻擊要地卻打偏了近20米。
原來，高原實彈地靶航線數據、設備使用、空氣密度等相比平原地區相差較大，怎樣瞄準、何時射擊更加複雜。
精心保障。
鍾志龍打比方：“把適應性訓練的老‘梯子’直接移到高原，無法登上實戰訓練的新高。”他專門向航空院校兩位上高原指導的教授請教，瞭解重力加速度、風向切變等物理和地理指數的細微偏差，用公式推算航炮及導彈空中運行的數據；用電腦模擬精準研究。32天后，鍾志龍零距誤差、準確命中。
對接訓練差異性，飛行員們舉一反三，去年以來，針對高原、低壓缺氧條件下體能消耗大、設備使用易發生錯忘等特點，從技戰術層面，積累了如何正常起降，各種火炮、導彈如何運行，電路集成塊如何正常使用等方面上千組數據，驗證完善多套攻擊戰術。
跨“高”——直面挑戰對接戰場
11月4日，高原某機場戰鷹頻繁起降，隆隆聲不絕於耳。筆者本想讓副大隊長沈浩倒些練兵備戰的“乾貨”，可一直沒機會見到塔臺上的他。等到當晚八點多，電話採訪剛開始，對講機的尋呼卻又讓他回到戰鬥值班崗位。
去年以來，該旅在高原地區組織自由空戰、全員普訓低空山谷突防、大場次跨晝夜訓練已成常態。與內地相比，戰機沒變，飛行員沒變，但嚴於內地、高於內地的高強度實戰化課目使大家普遍有個共識：面對風險挑戰更加從容、自如，“人機結合”的境界實現新跨越。
今年5月，沈浩執行跨晝夜空戰訓練，剛與對手交戰兩番，戰機地平儀出現故障，無法正確指示俯仰角、坡度。飛機忽上忽下，顛簸不停。山峰交錯，艙內光線極暗，有任何誤操作都可能引起不測。他操縱動作更及時、柔和，按照多個備用儀表的指示保持平衡，最終安全著陸。
編隊出擊。
跨越的還有訓與戰的距離。去年盛夏，飛行員王超與兄弟旅雙機編隊實施對地面目標突擊的任務，這本是一對精兵強將，由於長僚機配合不默契而互聯互通不緊，任務失敗。
“在內地對抗中通信不暢很少見，可未來戰爭不分地域。”“機載雷達發揮作用不好；聯合思維欠缺。”戰機剛剛歸巢，幾名參演飛行員顧不上休息，圍繞訓練中暴露的問題查找不足，並提出改進意見，制定針對性措施。
採訪中，筆者隨手翻開一名飛行員的訓練日記，只見詳細記載著前一天體系對抗中的20多個總結反思點：對高原雨季氣象條件預想不充分，沒有考慮降雨多、低碎雲多的影響；航線海拔落差大，高山峽谷多，合流交錯縱橫，機動途中過早暴露自己。同時，也清晰記載著，他們與兄弟單位聯合成立戰法攻關小組，將自創戰法通過多媒體、三維動畫的形式進行推演，並邀請兄弟單位骨幹為新戰法“支招”，提高針對性、實戰性。
交流體會。
如今，針對高原戰場條件下的實戰練兵強度更大，難度更高，飛行員對體系對抗、自由空戰已有了更深理解。旅領導介紹，他們聯合多家兄弟單位，結合空軍“四大品牌”的空戰評判標準，完善適合高原特點的評判體系，每場空戰下來，即使結果有爭議也可以通過客觀分析、綜合評定確保公平，“贏的清楚，輸的明白”。同樣，勝乃英雄，輸也同樣收穫成長，因為無論如何，制敵之策從中掛果，飛行員的勝戰之鋒更銳利。
對地突擊。
戰鷹凱旋。
教導員一線瞭解情況。
飛行員與機務官兵進行現場交流。
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