看完了武漢天氣信息
雖然“雨+雪”的狂虐模式來臨
但武漢各部門已做好全面準備
迎接嚴寒天氣
供電方面
國網武漢供電公司發佈武漢電網藍色預警並啟動應急預案，積極應對武漢入冬首場低溫雨雪冰凍天氣，全力保障武漢正常供電。目前，1200餘名供電搶修人員24小時隨時待命。
地鐵出行方面
為應對嚴寒雨雪天氣的到來，保障乘客安全出行，武漢地鐵運營公司通號部信號專業技術人員自11月底就啟動了道岔融雪裝置安裝前的準備工作。冰凍雨雪天氣情況下，通過及時接通道岔融雪裝置的電路，可保證道岔正常轉換，確保列車正常通行。目前針對受雨雪天氣影響較重的軌道交通一號線，已安裝24套融雪設備。
公交出行方面
武漢公交集團全面啟動冬運惡劣氣候營運應急預案，全面開展冬運惡劣氣候營運安全檢查，推出加強應急值守、做好安全確認和提示工作、加強車輛（船泊）安全機件檢查、做好車輛（船）的防凍工作等多項舉措。
駕車出行方面
武漢交警發佈全市91個易結冰路段及部分道路繞行建議，同時提醒市民，雨雪來襲，對交通出行影響較大，出車前做好安全檢查，行車時注意安全駕駛。
景區方面
東湖預約”9臺正剷車為東湖“清道”，還新增3臺融雪撒佈機代替人工剷雪，預備1萬多個草墊、8噸鹽為東湖綠道“保暖”，每5公里成立應急救助站、巡查組24小時輪班巡查……東湖風景區全力備戰冬季除雪防滑，為市民遊客在景區觀景賞雪保駕護航。
黃鶴樓公園管理處工作人員介紹，遇到低溫雨雪天氣，園方會將不耐寒的花卉移進溫棚，在園內增加警示牌。目前，2000個麻袋已準備好，必要時出動剷雪突擊隊，對園內道路進行清理，確保安全。
看完了各部門應對，咱們再來看一組
雨雪天裡的趣聞
武漢街頭各種“除雪神器”齊亮相
在石橋環衛停保場，記者看到一臺名為“撒佈機”的設備，將它安裝在貨車或皮卡車尾，撒鹽機械化，速度更快，也更均勻。現場，還有一把紅色的大雪鏟加裝在車頭上，環衛師傅正在調試。
據悉，一輛加裝了大雪鏟的作業車每小時可剷雪20公里。如果大雪來臨，12臺大型鏟雪車基本可滿足江岸區主要道路剷雪需求，而加裝小型雪鏟的作業車輛則可清理人行道和社區道路的積雪。
環衛車上安裝大雪鏟變身鏟雪車
在江漢區一處環衛車停保場，記者還看到一臺“除雪神器”，車頭安裝滾雪筒，車身裝上撒鹽車，一車兩用。江漢環衛相關負責人介紹：“1小時可清除5000平方米的冰雪，特別是對於結冰路段，車頭鋼刷把冰刨松，後面撒鹽融雪更快。”
車頭可刨冰雪
車尾可撒鹽
雖然有這些“大傢伙”為我們出行護航
但雨雪天氣，我們出行還是需要小心謹慎
尤其是駕車的朋友需要注意！
01
在雨雪天行車，車輛內外溫差較大，前擋風玻璃出現霧氣時，千萬不可拿出棉布、毛巾，邊開車邊擦拭玻璃上的霧氣，這樣極易引發事故。應利用車內空調器調節車內溫度，消除擋風玻璃上的霧氣，以免影響開車視線。
02
行車時，保持低速行駛，在冰雪道路上行駛時，時速不得超過30公里，同時還應注意與前車保持足夠的安全距離，不要隨意變道“加塞”。
03
遇到冰面上有打滑現象，不要急剎車，不要猛打方向盤，應順著側滑方向輕打方向盤，待車身回正後，再輕踩剎車減速，直到完全控制住車輛，讓車慢慢停下來。
04
雨雪天時，橋樑、高架比普通路面更加容易結冰，在下雪天行車經過橋樑、高架時，請謹慎駕駛。特別強調：出隧道上橋樑、高架時，如出長江隧道上沙湖大橋、出水果湖隧道上珞獅南路高架等，一定要提前減速，緩慢通過。
05
在夜間行車時，要確保各車燈可以正常使用，並且儘量少使用遠光燈與霧燈，要保持勻速、低速行駛，與前後車保持好合適的車距。
如在行駛過程中發生輕微交通事故，可使用“武漢交警”微信快速處理，然後迅速撤離現場。也可拍照取證後迅速將車移到不影響交通的地方。雙方駕駛員互留電話，並約定好時間，到快速理賠中心處理。事故發生後，切莫在道路中間爭執，以免引發二次事故。
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