EV新軍低調出徵 金菓EV有望突破智能電動汽車“城市困局”

11月因享譽全球的汽車行業峰會——FISITA世界汽車峰會首次落地中國而變得與眾不同,這一殿堂級行業盛會在上海成功舉辦,引發業內一大波關注浪潮。

說到這裡,可能有些朋友並不認識FISITA。FISITA峰會是世界汽車技術的風向標,致力於推動整個汽車移動出行領域技術的發展。2018年首次在中國舉行峰會,標誌著中國汽車行業成為全球汽車技術創新的引擎。目前,FISITA的協會會員和企業會員已覆蓋到37個國家的210,000多名工程師,令其成為行業的核心。FISITA世界汽車峰會是每年定期舉行的閉門會議,小範圍定向邀請全球技術大咖共同探討前沿汽車技術。

新能源汽車作為前沿創新技術應用的領域,近年來成為熱門話題,整個行業生機勃勃。除了眾多新造車品牌之外,幾乎所有傳統車企都在新能源重金押寶。在今年的閉門會議中就自然少不了新能源汽車重量級品牌的身影,但唯獨只有一家新能源汽車品牌——金菓EV,脫穎而出,進行了主題演講,它是何許人也,為何作風行事如此低調,卻能夠獲此殊榮?

據悉,金菓EV是一家新創的智能電動汽車品牌,旨在為全球用戶提供高性能的智能電動汽車和愉悅的智能駕駛體驗。金菓EV擁有一流的電機、電控、電池等先進技術積累。

| 新能源汽車普及任重道遠

相關資料顯示,2017年全球新能源乘用車銷量約122.4萬臺,主要集中在中國、美國、歐洲和日本,同比增長約63%。國內2018年1-6月,新能源汽車增幅111.5%,遠超全球平均水平。業內人士預測,2019-2020年或將是新能源汽車集中爆發期。一面是如火如荼的數據增長,另一面來看,新能源行業技術的成熟度、產品的品質表現卻遠不如傳統燃油車,這也成了新能源汽車普及的難題。

| 想買不敢買的“焦慮”

許女士想增購一臺新能源汽車。但是她上網一查信息,心裡卻沒底了。“很多宣傳四五百公里續航,結果開了一兩年就腰斬,還能買嗎?”

許女士的擔憂普遍存在於龐大的新能源汽車潛在消費群體中,這種擔憂被業界稱為“里程焦慮”,緣起於當下新能源汽車三電技術發展參差不齊,續航限制了用戶的出行半徑,新能源車迷失在“城市困局”中。

| 三電技術打破“焦慮”

只有解決消費者的痛點,才能獲得規模化的用戶。金菓EV深知“焦慮”的來源,在本次大會上,金菓EV對外展示了三電技術的最新進展,展現了突破“城市困局”的解決之道,其獨立研發的電池管理系統、高能量密度電池以及全球首創的四電機驅動平臺,引起業界高度關注。

眾所周知,在充電基礎設施仍不完善的情況下,通過提高電池容量來增加續航里程是最有效的措施之一。而電芯密度決定了電池的容量,密度越大容量越大,車的續航也就越長。

然而,金菓EV首席技術官唐一帆介紹,電池的高能量密度和安全性是一個相對矛盾的存在,要把電芯集成在一個電池模組裡,需要極高的製造工藝。金菓EV設計出的電池包能量密度可以達到160Wh/Kg,續航里程達到500公里。

在高度掌握了電芯研發技術的同時,金菓EV還開發了整套完善的電池管理系統,運用獨特的機械設計和熱管理系統,成功的將幾千個電芯集成,同時能滿足安全性和高能量密度要求。

EV新軍低調出徵 金菓EV有望突破智能電動汽車“城市困局”

金菓EV可擴展的高能電池模塊系統

為了徹底解決用戶更長距離的續航需求,金菓EV還提供了切實可行的解決方案。自主研發的增程式系統,在油電全滿的狀態下,可使車輛續航提升到1000公里以上。值得一提的是,無論三電系統還是增程式系統,在智能電動車研發領域都具備較高的技術門檻。而金菓EV通過中外技術融合,成功的掌握了具有完全自主產權的專利技術,在全球範圍內,累計申請100多項國際專利。

金菓EV不僅擁有不俗的續航表現,在動力性能方面,也同樣具備核心競爭力。金菓EV全球首創的四電機驅動平臺,可提供超過1000馬力的動力輸出,使車輛在3秒內完成百公里加速。

EV新軍低調出徵 金菓EV有望突破智能電動汽車“城市困局”

金菓EV全球首創的四電機驅動平臺

四電機的動力分配,一直是電機領域的難點,據介紹,金菓EV的四電機技術是在前後搭載兩個雙電機,實現雙電機一體化集成,加上高效的電機跟變速齒輪,以及電機控制器,實現極高的功率密度。並通過電子差速器,實現精確的動力分配,金菓EV將其稱為——扭矩矢量分配控制系統。

| 以實戰,不斷錘鍊核心技術的“真實力”

第三季度,搭載先進三電技術的金菓EV首款智能電動SUV在新西蘭冰雪場地驗證了其強悍性能。

經過測試,這款採用自主研發電控、電機技術的車輛在冰面上,依然能保持976N•m(雙電機)的最大扭矩輸出。這一數據相較測試標定的1000N•m大關,幾乎就是全扭矩輸出,測試結果足以證明這款車的動力性能已經能夠媲美超跑“彈射起步”。

值得關注的是,在極寒測試中這款車還成功完成了對電池系統的檢測,通過十幾個小時的戶外靜置,一次性啟動成功,起步後能做到“三電”系統運轉正常,加速行駛正常。續航里程比常溫下略有縮減,但仍能保持在設計標定水平之上。

接下來金菓EV在量產上市前還將開啟500萬公里的品質驗證,保證所有測試車輛經受從高原到盆地等各種路況的挑戰,檢驗其生產體系的可靠性。

EV新軍低調出徵 金菓EV有望突破智能電動汽車“城市困局”

金菓EV 首款智能電動SUV車型在新西蘭進行反季極寒測試

| 寫在最後 |

金菓EV以務實的態度,腳踏實地的踐行著以創新推動能源變革的信仰,這種信仰讓金菓EV堅定了通過“技術破局”,為智能電動汽車打破“城市困局”提出了系統性解決方案。這樣的金菓EV,有潛力成為推動智能電動汽車普及的重要勢力。未來,搭載金菓EV前沿技術成果的首款智能電動SUV,將在明年第三季度正式上市並實現批量交付,期待創新科技“果熟蒂落”的時刻。


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