被風吹走的夢想
盛幸受邀：
在當今社會，隨著人們生活水平的不斷提高，人們對物質文化生活也在不斷的提高，房子和車子成了人們生活中的二件重要的事情。很多人窮盡一生的努力，就是為了這兩樣東西，甚至有些地方以此為男人能否取到老婆的標準條件。隨著房奴車奴的不斷增多，生活壓力也越來越大，很多人覺得這樣生活得太累，很不值得。
由於每個人的文化不同，人生觀價值觀不同，能力也有所不同，致於為了房子車子而奮鬥一生是否值得，那是見仁見智了。而個人認為，無論你是否願意，在社會上生存，就必須面臨著人與人之間的對比和競爭，其實每個不同年代的人都會有不同的追求，並不是現代的人們才會有這種感覺，就像五六十年代的人們，他們心中的家庭追求就是“三件套”（自行車、縫紉機和上海的梅花手錶），聽老一輩的人說，作為家庭生活水平的象徵，這三樣東西也是他們那個年代的追求。
改革開放以來，各種社會制度改革的不斷完善，人們獲得物質財富的機會也越來越多，房子和車子從形式上體現出人們物質財富獲得的多少，從某種意義上來說，也是人們對生活努力付出所得到的肯定。道理就像學生通過努力學習，而爭取得到更好的學習成績一樣。你總不會說學生為了取得好的成績，而要天天學習那麼緊張，那麼累，這樣做也不值得吧！
所以，個人認為人生經歷讀書、成家和工作三個階段，每個階段應該有自己的目標。讀書希望取得好成績，考上好的學校，學習更專業的知識；婚姻希望美滿幸福，家庭和睦；工作希望順利並得到升遷（或者是事業有成）。這一直都是人們的期望和追求，而這些期望和追求最後會通過物質財富的獲得而體現出來。如果沒有這些追求和夢想，相信社會也不會進步。當然這些都是普通百姓大部分人的追求，還有些人可能會有比這更高層次更遠大的追求。
綜上所述，只要是通過自己的努力，在不違法的前提下去獲得更多更好的物質生活，當然包括房子和車子，也是值得的。但因為每個人的能力不同，社會經歷不同，在追求房子車子的時候，應儘自己所能，不要急於求成，一步一個腳印，量力而行，然後得到自己所得，並未有不妥。（戶外運動愛好者）
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如果房子，車子能讓你一直幸福，那這個追求就有意義。
如果這些只是你一直攀比的產物，那就是你的累贅，還有什麼幸福可言呢？
我覺得最重要的是不要迷失自我，知道自己要什麼，不要什麼，才是最有意義的吧！
還有每個人生階段追求的本就不一樣啊。
少年的的時候追求成績名列前茅，考個好大學
青年的時候，希望有個好工作，在社會立足
中年的時候追求房子，車子，票子
老年的時候，不過是想要個安享的晚年
試想一下，在老年時期，回顧你年輕時的那些煩惱，那些拼命想得到的東西，是不是不以為然了
小小是小怪獸
車子和房子是社會進步和發展的標誌，但在現代社會已經不僅僅是剛需，更是一種社會地位的象徵，甚至是攀比的表現。我老家是個連三四線都算不上的城市，生活還算愜意，但是最近這些年，每年回老家都能看到村裡 路邊停靠了很多小轎車，小洋樓也如雨後春筍都冒了出來，茅房和瓦房都很少見了，一方面確實是人家手裡有錢，蓋洋樓買好車不是問題，另一方面是剩下的一群人中有的人感覺自己被比下去了，臉上無光，於是東拼西湊買車蓋房，也讓自己體面起來，還有一部分是家裡有兒子要娶媳婦的，車子房子都得備好，彩禮也是一大筆，還有一小部分是政府正在扶貧，不允許村裡出現瓦房和茅房，強制必須蓋新房，政府補貼一兩千，這是在農村。
再說說城裡，在城市生活的人，現在更離不開車子房子了，外來進城務工人員得租房，工作幾年算下來，每年交房租的錢都夠月供的了，咬咬牙狠下心把首付付了，再工作幾年買輛低配的小轎車也是不成問題的，更何況這些都是現代城裡人的標配，無論是出差還是以後孩子上學，接送都很方便，眼下，房子和公司離得很遠，開上車很快就到了，要是坐公交地鐵，指不定得一兩個小時。
隨著城市化進程的加快，越來越多的年輕人選擇在城裡定居，這裡有著得天獨厚的教育和醫療資源，聚集了來自社會各界的精英，年輕人的夢想能在這裡啟航，所以他們需要一個家，一個鋼筋混凝土的房子去慰藉那漂泊不定的心，求的是個踏實。
所以年輕人還是得努力奮鬥，好好打拼，苦點累點都不怕，我們都還很年輕，等到我們有課物質基礎後回頭還要感謝曾經拼命奮鬥的自己。
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我們活著，我們奮鬥，我們努力拼搏，會買房，會買車，但仔細想一想，我們僅僅是為了房子和車子嗎？其實我不這樣認為，我認為買房是為了給家人一個溫暖的生活環境，一個自己的房子，住著會很安心，很舒服，買車為的是讓家人出行更加方便，更加快捷，所以在我看來，買房買車，僅僅是提升家人幸福感的一部分，他們不會成為我的負擔，更不會是唯一堅持的目標，我們要看到他背後所蘊含的意義，所以我活著，我奮鬥，我為的是家人的幸福，而不是單存的那麼一個房子活著一個車子。
試想一下，如果你沒有家人，沒有朋友，沒有愛人，那要房子車子又有什麼意義呢？生帶不來，死帶不去的，所以我有了錢會買房，也會買車，也許會有壓力，會很累，但是我覺得一切都值。
大老牛
看看作家李銀河對人生的認識，就都一目瞭然了！
這也難怪！人生匆匆，但人沒到一定年齡，沒有人生閱歷和積澱，在什麼年齡段，做什麼想什麼，這都是附合客觀實際的事！只要合法，不拼命，正常獲得小康生活那是何樂而不為呢？
然而，要說的是後一點。到一定年齡，有了人生經歷己經成熟了！經歷過父母親人的生離死別之後，就已看破紅塵，視金錢如糞土，至於車房與生命相比已一文不值了！
但是，也要弄明白，這是生命旅途上的兩個階段和風景。青年人還是要無憂無慮地奮鬥生活，享受生活！不能老氣橫秋，過早體味死亡！
青年是噴薄欲出的太陽，朝氣蓬勃；老年是日落西山，只能虛度時光！這也是哲學的辨證法和客規律，事物是運動的，有生必有亡！什麼階段幹什麼事，趕緊抓住時光的尾巴吧！享受應該享受的人生這段最美好時光吧！千萬不要讓車子房子斷送這段美好時光！車子房子不是人生的主旋律，只是最美華章中的伴奏曲！
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人生勿勿，用自己優質勞動。換取自己喜歡的生活方式，這是一個正常人的正常思維邏輯。原因就是勞動，結果就是薪酬。有創造性的勞動獲取超值的收益。佔據好的工作崗位獲取好的工資收入。普通的勞動者靠自己的身體拼命掙錢，以時間和數量按勞取酬。這是社會普通勞動者，正常的實在的老老實實的三種收入來源。
收入髙的輕鬆買房，買車，娶媳婦生孩子。收入一般的，擠擠撞撞的攢錢買房，結婚生子過日子。收入低的也得租房，娶媳婦生孩子，過日子。人生每個人境遇不同，但過程差異不大。都是喘著氣，吃著碗裡的飯，抱著老婆愛，摟著孩子親。在外面蹶著屁股幹，盯住電腦屏幕看。上下班高峰在車海里開著車鑽，在令人窒息的地鐵和公交車裡擠。這就是絕大部份人的生活狀態。熬日子，熬年頭，等待著漲工資，升職稱。近來有報道說中國人民，有一半人在銀行中沒有存款，在銀行存款有100萬元人民幣的人有100多萬人。在銀行存款有50萬元人民幣的人有400多萬人。這麼一看，好多人又心裡平衡多了。13億人口的大國，真正有存款的人還是少數。我們這大多數人也就抱團取暖，顯得不那麼脆弱孤單了。
人生勿勿，幹活吃飯。誰又能在這勿勿的人生中無所事事的閒待著呢？那樣活著又有什麼意義呢？當然，我知道這樣的人是有的。父母給兒子留下5000萬元存款，10套北京的大房子。夫妻兩人在家帶孩子上下學。但這樣的人畢竟是少數，難道這就是年輕人追求的幸福生活，見仁見智吧。對絕大多數人來說，這種好運氣就是一個夢。
人生就是在自己的追求中完美，在自己的努力中拚搏，在拚搏中獲得和失去。人生勿勿，願大家的努力換來收穫。
京豐3
我覺得這個問題看你怎麼去理解，每個的價值觀不一樣，生活中有的人就是為房子，為車子而活的，所以就會去努力工作賺錢，為了房子車子，什麼人情事故都會不要，只想讓自己的滿足，他們這類就覺得值，也是他們的價值觀，
另一種人雖然不是為了房子車子而活，但他們天天努力去努力工作，掙的錢都捐給了社會，去幫更多有困難的人，他們寧願自己吃虧，也不讓有困難的人多受點苦，他們只為了這個世界充滿愛，多為社會做些貢獻，就算自己再苦再累都是值得的，
所以人的價值觀不一樣，他的人生就會不一樣精彩，也就有不同的意義，有的人一輩子只為房子車子而活，心中是沒有愛的，這種人是沒價值可取的，而他們思路也極為惡毒，
另一種人他們不為房子車子，只為這個社會做貢獻的人，像這種人心裡是充滿的，是無私的，他們身上的價值是值得運用的，學習的，我覺得是這樣的，答案不是好，希望大家別噴我，我文化有限，
銅矮人
我覺得車，其實是時代發展的必然產物，這個時代節奏多快呀，早就過了車馬郵件的年代，如果非要說出個道理來，大概有些人是因為攀比或者不願落人下風吧。
說到房，其實這是多少年來的習慣了。中國人戀家，有自己的一塊地方，總覺得安全，有退路。寄人籬下是咱們最討厭的了。寧在雨中高歌死，不去寄人籬下活。其實房，就是我們心裡的安定和後盾。
追求房和車並沒有錯，也不值得深究，這就是生活呀，生活的樣子就是這樣現實的模樣。
淺薄觀點，勿噴。
飛鳥繁星
為擁有一輛小車奮鬥三兩年值得！備鬥一輩子就不值得了。關於房子，我覺得能遮風擋雨和夠住就行，不必非常寬敞，不必豪華裝修。農村人有宅居地，在農村建房就行，不必到城上買房，為了一套房奮鬥一輩子，我絕不幹！我想大家對非洲人的生活都瞭解，他們的住房和伙食很好嗎？不好！是他們懶嗎？我想他們絕不懶！是他們看透了人生！！
09160513033
大人物，有大智慧，上為國家，下為百姓，過的是國家的日子。一生操勞，無怨無悔！
小人物，過的是自家的小日子，生空空而來，死空空而去，一生勞苦的剩餘多少，都是子孫的。無怨無悔的一生操勞著！
這就是人性，這就是民族精神！
