新闻910
电池在什么情况下会损坏？
这里指电动车电池一般情况下是铅酸电池。
1.用大电压充小电压，辟如用72V充电器充48V电池或60V充电器充48V电池，再就是大电流充小电流，如用48V30A充电器充48V20A，48V12A的电池。这种情况把电池充鼓了甚至可能爆炸发生火灾。
2.电动车放置时间过长，因为电动车控制器在一根长通电流线，即便电门锁关闭，它也一直根电机通电充磁。所以有些人电动车不骑放一年半载电池就放坏了。电动车不骑一个月充三到四次电。
3.频繁在途中没电还开车，这种情叫过放电，有个二三次这种情况电池就坏了。
4.电池使用一年半载后，充电时充电器不跳绿灯，还充，充12个小时以上。或一直充，电池就发烫发鼓，最电池损坏。这就叫过充电。
蔡橹迅
电瓶是电动车的主要动力源，如果它损坏车电动车就会瘫痪，所以平时的使用中一定要对它爱护有加，合理使用。
那么有哪些原因会造成蓄电池提前报废或者缩短寿命呢？
1.频繁充电，反反复复频繁的给蓄电池充电，就会影响蓄电池的使用寿命，因为蓄电池它的最终充电次数是一个定额，也就是说充一次电就会减少一次。所以每次充电时一定有当蓄电池总容量不足10%的时候才能充电，而不是下降一点就充电。
2.超负荷运转，电动车超负荷运转也会影响蓄电池的使用寿命，尤其是在欠电压的情况下超负荷使用，更容易损坏蓄电池。
3.环境温度，外部的气温对蓄电池使用寿命的影响是显而易见的。比如有时候会出现明明好好放着电动车突然第二天就没电了，这主要是外部环境温度在作怪，所以冬季一定要做好对蓄电池的保暖。因为外部环境温度越低蓄电池的使用性能就会下降，如果过冷甚至于会直接报废。
4.快速充电，电动车充电一定要遵守小电流，长时间的充电要求，尽量要避免使用快速充电装置给蓄电池充电，这样很容易缩短蓄电池的使用寿命。
通过以上的介绍可以看到电动车电瓶平时的使用中，只要避免频繁充电，超负荷运转，合理利用充电设备，适当保护就会延长蓄电池的使用寿命。
骑士分享
电动车电瓶在什么情况下会坏？也是有很多原因的：
一不要频繁充电
电池一定要在欠压灯亮或者是还剩10%左右的电量的时候充电，等充电器的指示灯变颜色后再补充2个小时左右。千万不要用了10%的电量充电用10多个小时，这决对不可以的。建意可用定时插座充电，如果用10%的电，可定时充3个小时左右，有了定时器，到时间就自到断电，忘记拔掉电源也没关系了。但是每月必须做一次深放电
二不能过充
不管电瓶里面的电量有多少，一充就是一天一宿，甚至时间还长，(忘记充电这个事情了)这是万万不可，这样很容易造成鼓包)
三不亏电
尤其是在冬季，电动车必须充足电放置，一个月之内必须补充一次电，不然，放置时间久了很容易使电瓶成为零伏，甚至报废。因电瓶有自放电功能，如果有防盗功能的建议把连接电池的弯头电源线拔掉或者是不用设防！
四尽量少用快充充电
因快充充电器的电流大，尤其是使用二年以的电池或出现鼓包的或者是充电不变指示灯的，建议更换新电池
五路况不好的，电池容易造成断隔
安装电池时，必须要把电池盒与电池之间用纸片挤紧，不能让电池有松动感，避免在颠簸的路况损坏电池。
六不需要维护
因现在的铅酸电池都是免维护的；
一般电池在使用一年半至二年之间电瓶充电时充电器的指示灯不变色，电瓶发烫，象这种情况，根据你的行驶路程，预计充电时间，到时间拨掉充电器就可以，不要再等变灯了(累死它也变不了)，象这种情况还有重要的一点千万不要加电瓶液，因是免维护的，否则，随然能够解决变灯问题，但因电瓶液的浓度和电瓶本身液体浓度不相付，损坏电池！
用户想信自己
你好:
电瓶车电瓶在怎么情况下会坏?
有以下几个情况'下，可引起电瓶损坏，减少使用寿命
①使用不匹配的大电流充电器充电
②使用劣质充电器充电
③过充电，长时间充电
④新旧电瓶混用，
⑤不同品:的电瓶混用
⑥长期不用，也不及时补电，使电是电瓶亏电
⑦过高温，过低温环境下使用及充电
⑧私改用超大功率的直流电机
谢谢你提问
感谢大家阅读，，祝大家，心想事成开心每一天
sxj知音
①长时间充电10小时以上或者48v20a充48v12a电池会鼓包甚至爆炸②长时间不充电，6月～1年不充电，基本报废③电量40%以上经常不用完充电，电池里程会缩短，电池有记忆效应，也基本报废！
乡村小安
1尽量在干燥的环境中，充电时间不宜过长，过度充电会导致蓄电池长时间发热，加速报废速度，2同理靠近高温热源和阳光暴晒都会加速电瓶的损坏。不骑时最好拆下来。充电器坏了要及时更换。3如有损坏最好选用原厂配件
唔开心8
电瓶车电瓶长期亏电会造成电瓶储存电量能力下降，进一步加剧减少电瓶的寿命，还有就是私自改装，超负荷运行，过载，恶劣环境使用，一定要按照厂家指示使用，可延长电池寿命
蜜蜂
一般电池在两到三年，还有长时间充电充鼓，长时间放电，没电也不行，也会坏
小洪141340749
违法改装造成超负荷，还有一些质量不过关的电池
