吴天一呀

具体是好消息还是坏消息，就要看你站在什么样的角度去分析。

要是站在老百姓的角度去看，油价下跌肯定是好消息。

最近一年多来，我国油价一直涨多跌少，老百姓购买汽油的成本相对比较高，不仅开车成本高，而且生产成本也变得更高，所以老百姓对油价一直有怨言。

现在油价迎来了十年最大跌幅，这个是在国际油价大幅下跌的背景下下调的，国内汽油价格经历了多轮上涨之后，目前92号汽油又回到了6元时代，这对于老百姓来说，无疑是一个利好消息。

但要是站在石油生产企业角度去考虑的话，他们当然不高兴。

对于石油加工企业，特别是两桶油来说，国内成品油价格下调，他们的营业收入也会相应的减少，虽然他们的利润空间未必减少，但是他们还是会出来喊亏，至于亏不亏，只有他们自己知道，因为国内成品油价格下调的幅度要明显低于国际原油价格下跌的幅度。

至于油价大跌对我国有什么影响，要看情况

如果油价是短期下跌，对于我国整体经济应该没有什么大的影响，可能是老百姓加油的成本低了，但对于其他行业来说他们对油价短期下调可能没有那么敏感，毕竟价格的传递是需要一个过程，说不定把这个价格传递到最后一个环节的行业之后，油价又上涨了。

如果石油价格长期处于低位，对于我国来说有利也有弊。

先说下有利的一面，油价下跌可以降低企业的生产成本，因为国内油价的下跌不是独立存在的，油价的下跌都是伴随着国际油价下跌而存在，而国际原油价格下跌对于我国经济来说是比较有利的。毕竟我国目前的石油进口依赖度在60%以上，国际原油价格下跌之后，那进口石油的成本就降低，而以石油原料为主的一些化工产品以及化工合成材料的成本也会跟着降低，这样有利于减轻企业的成本负担。

我们再来看不利的一面，如果油价长期处于低位，可能对石油勘探以及石油的生产技术改进发展不利，毕竟对于石油生产企业来说，如果能以很低的价格从国际市场进口石油，那他们对于勘探石油以及技术升级就没有那么积极。

当然油价处于什么样的价格才算低位，这个要看具体情况，如果油价长期处于5元时代，那确实是会产生一些不利的影响。

但从目前来看我认为我国的油价还是相对偏高，而不是处于一个低位，虽然油价下跌了，但总体来说油价还是相对偏高。

贷款教授

油价下跌是好消息还是坏消息，站在不同人的立场，不同的角度，不同的视野来看，结果是不一样的，当然整体上来说是利好的消息。

1、对于普通人而言

最近这两年来，我国的油价一直处于波动上升的趋势，最高时连92号汽油都突破8元/升的高位，以一箱油50升为例，8元/升与6.8元/升，加满一箱油一次性可以差出60元的油价出来，故而下跌对于广大普通人民群众而言，绝对是一个利好的消息，它可以直接降低我们的出行成本；

2、对于油企而言

对于油企而言，低油价会使得营收有所下降，但是企业的利润并不一定会降低，因为原油的进口成本也低了，所以油价下降，对于油企的冲击有限，而且我国目前实际的情况常常是国内油价下降的幅度低于国际油价下降的幅度，两者常常不匹配，故而油价下跌，油企甚至可能利润反而增多，当然了，它们不是不会承认的，而且报表也可以修饰到不赚反亏的状态；

3、对于国家而言

油价下降，对于整个国家而言，绝对是利好的消息，因为我们的太多生产生活的产品都与原油相关（比如沥青、润滑油、聚酯纤维、塑料等等），国际原油的下降，会导致各种国内生产成本的下降，刺激和促进经济的发展，这也是美国作为世界第一大石油生产国，仍然致力于降低油价的原因，因为美国为世界上最大的石油消费国。

说到这，我就想到昨天那个所谓的砖家评论员的“油贱伤新”，或许油价的下降会使得部分砖家受伤害吧，毕竟路上的车多了，影响他们飙车。

总结：油价下降，对于国家及人民来说，是一件利国利民的大好事。

不立而立

油价降低当然是好消息，对车主来说，实惠是最直接也是最大的，降低油价最直接的是出行成本降低和物流成本降低，有利于降低物价指数。

另一方面，汽油价格降低的缘由是原油价格降低，意味着化工产品价格会降低，化肥、塑料等行业的成本降低，很多轻工业也将受益。

对我国来说，原油价格低是非常有好处的，尤其是当前经济增速下滑的情况下。我国是最大的原油进口国，每年消耗石油就需要很大的购买成本，国家还时刻为能源安全而担忧，在当前我国原油战略储备构建期，油价低太合适不过了。