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佛山市委書記魯毅昨天來到高明區。首站驅車位於更合鎮的珠三角新幹線機場臨時氣象觀測站，魯毅此舉，預示珠三角新幹線機場序幕即將揭開。
珠三角新幹線機場臨時氣象觀測站去年10月正式啟用，
航空一向飽受天氣因素困擾，機場的選擇也不例外。
氣象觀測站專業技術人員要通過大量氣象氣候數據分析該地域一年內的適航天數、長年的風速風向規律是否適於飛機的起降等等。
因此，有關職能部門要公佈在高明區的珠三角新幹線機場的最終選址，並進入立項設計，
必須通過前期對當地氣象、地質、供水電、環境、交通等等進行全面的勘測和權威論證才能發佈，最終進入建設階段。
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建設珠三角新幹線機場的消息其實上月已經塵埃落定。
11月5日， 民航局局長馮正霖、廣東省省長馬興瑞簽署協議在廣州簽署《關於推進廣東民航高質量發展戰略合作框架協議》。
據南方日報報道，根據協議，民航局和廣東省政府將積極推進廣東民航高質量發展，圍繞推進粵港澳大灣區建設，建設世界級機場群。
重點包括：進一步加快推進廣州白雲機場國際航空樞紐建設，增強深圳寶安機場的國際航空樞紐功能；支持廣東建設珠三角樞紐（廣州新）機場。
但官方並沒有在協議中指明支持建設的廣東珠三角樞紐（廣州新）機場具體位置，導致了網絡諸多的猜測，
廣東珠三角樞紐（廣州新）機場到底是位於高明的珠三角新幹線還是位於增城的正果國際機場？
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魯毅作為黨的十九大代表， 十二屆廣東省委委員，佛山市委書記親自視察珠三角新幹線機場氣象觀測站，表明了一個清晰的態度。
他強調珠三角新幹線機場建設是一項對佛山經濟社會發展具有重大戰略意義的重點工程，是引領佛山實現高質量發展的新引擎，也是佛山發展軍民融合和落實粵港澳大灣區戰略的重大平臺。
這已經坐實了《關於推進廣東民航高質量發展戰略合作框架協議》中，，中國民航局支持建設的廣東珠三角樞紐（廣州新）機場就是珠三角新幹線機場。
佛山市委書記魯毅視察珠三角新幹線機場氣象觀測站是一個節點，
珠三角新幹線機場離開工建設指日可待！
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