预算10万元的话,到底是买国产车还是合资车划算呢?

我在苏黎世


其实,这个价位买车无非就是为了方便,要说为了面子,这个价格的车也就一般般,那么为了自己适用方便的话,肯定就得各方面的参考了,比如空间啊,油耗啊,动力这些也就随便看看,因为都差不多,完全不谈性能的,这个时候其实你买合资车,虽然总体质量啊稳定性等这些方面是要优于国产车的,但是这个价格的合资车,品控真的不如国产,国产在近几年的崛起是有目共睹的,比如大家都比较关注的车内空间,外观,内饰啊等等都是比较符合国人的需求的,再说油耗,小排量的虽然动力不是特别突出,但是对于10来万的买菜车来说,完全没问题,日常使用是挺不错的,保养啊各方面都还好。但是你买合资的话,那么就要牺牲很多了,空间可能一般般,品控前面说了,大多数是不如国产的,毕竟价格就是这么多,动力上有的合资甚至远远不如国产,所以呢,如果预算充足。肯定买进口买合资,但是如果只是为了方便,那买国产肯定是最划算的,但是保不准可能开几年以后,除了音响不响那里都响的情况,具体呢还是得看个人是怎么使用的了


抗日不


汽车这种应该算是消费品了吧,就是说在你的能力范围内,挑自己喜欢的咯,10万左右的,我觉得按你所说的划算的话,从哪个方面说呢?漂亮的话,要看国产吉利汽车了,近年来,吉利轿车无论外观内饰,都是“中国最美汽车了”,如果说皮实耐用,那要数捷达,桑塔纳两兄弟了,如果说省油好开,本田飞度(本人6年12飞度,真的很省油,比加气多1毛左右),其实说到最后,重点就是,国产虽然发展的很快,核心技术还是欠缺一点,这绝对不是说崇洋媚外,这么多年的用车体验罢了!个人愚见。


坚强dE土豆


是准备10万落地吧?

轿车国产10万落地的很多都带有ESC系统了,刹车后轮也是盘式,个人不推荐宝骏,东南,东风。

合资这个价位的基本上都不带ESC和后轮盘刹,大众系列,别克系列,福特系列,标志系列(个人不推荐日系车,爱日系车,但民族情怀)……考虑保值率,省心,还是合资低配吧。其实现在的国产车真的做的不错了,主要是看在那个地方用车。

SUV的话这价位就是国产了,可以看看吉利,长安等。 个人观点,仅供参考,谢谢。


95车论坛


合资车吧,今年车市不太好,有些合资品牌早就过冬了,入手还是比较划算的。国产车虽说这些年追赶的比较快,但是还是有差距的。


不休蝙蝠


那个都不划算,消耗品没划算的。第一天新车10万提到手,第二天卖出去就剩四万了。


北京老伙子


那肯定是合资车呀,虽然说国产车近几年改善的不错,品质做的也还可以,但是相对于合资车的技术和品牌沉淀后期服务来说合资车比国产车还是相对于强很多。合资车的制车工艺比较成熟,现在的合资车价钱也跟国产车差不太多,十万左右完全可以考虑入手合资车。国产车的电子配置比较多,但是你记住一点,电子配置多后期维修费用也就相对于来说比较高。


新新鑫人类


10万档分两种:SUV或轿车

SUV选择合资品牌的空间非常少

国产可以看看宝骏系列

轿车可以选择低配合资,轿车选择空间较大。


山的那边有人家


甭管国产还是合资自己喜欢的就是最划算的,如果自己都觉得不值,那肯定是不值透了!


执子之手192048874


君马的车不错


喊口12345


国产车吧,配置高价格低,性价比高!交车可以考虑长安逸动高能版,SUV的话可以考虑长安CS55!


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