預算10萬元的話,到底是買國產車還是合資車划算呢?

我在蘇黎世


其實,這個價位買車無非就是為了方便,要說為了面子,這個價格的車也就一般般,那麼為了自己適用方便的話,肯定就得各方面的參考了,比如空間啊,油耗啊,動力這些也就隨便看看,因為都差不多,完全不談性能的,這個時候其實你買合資車,雖然總體質量啊穩定性等這些方面是要優於國產車的,但是這個價格的合資車,品控真的不如國產,國產在近幾年的崛起是有目共睹的,比如大家都比較關注的車內空間,外觀,內飾啊等等都是比較符合國人的需求的,再說油耗,小排量的雖然動力不是特別突出,但是對於10來萬的買菜車來說,完全沒問題,日常使用是挺不錯的,保養啊各方面都還好。但是你買合資的話,那麼就要犧牲很多了,空間可能一般般,品控前面說了,大多數是不如國產的,畢竟價格就是這麼多,動力上有的合資甚至遠遠不如國產,所以呢,如果預算充足。肯定買進口買合資,但是如果只是為了方便,那買國產肯定是最划算的,但是保不準可能開幾年以後,除了音響不響那裡都響的情況,具體呢還是得看個人是怎麼使用的了


抗日不


汽車這種應該算是消費品了吧,就是說在你的能力範圍內,挑自己喜歡的咯,10萬左右的,我覺得按你所說的划算的話,從哪個方面說呢?漂亮的話,要看國產吉利汽車了,近年來,吉利轎車無論外觀內飾,都是“中國最美汽車了”,如果說皮實耐用,那要數捷達,桑塔納兩兄弟了,如果說省油好開,本田飛度(本人6年12飛度,真的很省油,比加氣多1毛左右),其實說到最後,重點就是,國產雖然發展的很快,核心技術還是欠缺一點,這絕對不是說崇洋媚外,這麼多年的用車體驗罷了!個人愚見。


堅強dE土豆


是準備10萬落地吧?

轎車國產10萬落地的很多都帶有ESC系統了,剎車後輪也是盤式,個人不推薦寶駿,東南,東風。

合資這個價位的基本上都不帶ESC和後輪盤剎,大眾系列,別克系列,福特系列,標誌系列(個人不推薦日系車,愛日系車,但民族情懷)……考慮保值率,省心,還是合資低配吧。其實現在的國產車真的做的不錯了,主要是看在那個地方用車。

SUV的話這價位就是國產了,可以看看吉利,長安等。 個人觀點,僅供參考,謝謝。


95車論壇


合資車吧,今年車市不太好,有些合資品牌早就過冬了,入手還是比較划算的。國產車雖說這些年追趕的比較快,但是還是有差距的。


不休蝙蝠


那個都不划算,消耗品沒划算的。第一天新車10萬提到手,第二天賣出去就剩四萬了。


北京老夥子


那肯定是合資車呀,雖然說國產車近幾年改善的不錯,品質做的也還可以,但是相對於合資車的技術和品牌沉澱後期服務來說合資車比國產車還是相對於強很多。合資車的制車工藝比較成熟,現在的合資車價錢也跟國產車差不太多,十萬左右完全可以考慮入手合資車。國產車的電子配置比較多,但是你記住一點,電子配置多後期維修費用也就相對於來說比較高。


新新鑫人類


10萬檔分兩種:SUV或轎車

SUV選擇合資品牌的空間非常少

國產可以看看寶駿系列

轎車可以選擇低配合資,轎車選擇空間較大。


山的那邊有人家


甭管國產還是合資自己喜歡的就是最划算的,如果自己都覺得不值,那肯定是不值透了!


執子之手192048874


君馬的車不錯


喊口12345


國產車吧,配置高價格低,性價比高!交車可以考慮長安逸動高能版,SUV的話可以考慮長安CS55!


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