用户66034096
由于国人对汽车的接触时间不长，并且汽车消费观念不够成熟，在购物车的过程中容易出现一些事与愿违的事情，后悔不已。这被称作是中国式买车风，中国式买车风都有哪些？还有就是购车需要注意哪些问题呢？如何才能选到适合自己的汽车呢？
中国式买车风一般有以下几点:
盲目跟风
现在越来越多的家庭开始购买汽车，伴随着购车风潮的掀起，很多并不是刚性需求的朋友也加入了购车大军。如果预算充足，那么也没有什么争论的，但是有些朋友存在盲目跟风的情况，即便是需求不大或者是预算不够充足也会霸王硬上弓，一定要买车。然而买车之后就会后悔，有些朋友常年在外务工，车子在家一放就是一年半年，汽车的利用率不高，贬值速度快，因此也会后悔不已。
盲目求大
国人购车"以大为美"，什么小型车辆，两厢车统统不入国人的法眼，只有中规中矩的三厢车或者是高高大大的SUV才是真正的车子。于是就出现在国外原型两厢车进入国内被拉成三厢车，还有就是标准轴的车子，到国内也进行了拉长处理。大汽车虽然看上去非常的美观，但是在使用的过程中也会有一些问题。在拥堵的路况下开一款大车，便利性会大打折扣，尤其是对女司机来说，倒车停车也成了问题。等等。
迷信品牌
这个也是比较有意思的，很多在国内销量非常好的车子，在国外却不受欢迎，同样在国外非常受欢迎的车子到了国内也会出现备受冷落的情况。还有一部分人盲目的追求高端豪华品牌，忽略实际的用车需求。身边就有这样的例子，四口之家选择丰田凯美瑞还是非常不错的，但是偏偏选择了奥迪a3，相对局促的空间也会带来很多的抱怨。等等。
买新不买旧
二手车在国内受欢迎的程度并不高，虽然近两年来有了比较高的交易量，但是相比一些发达国家来说，还是凤毛麟角。在很多人的观念中，购买二手车就是代表着穷，购买二手车容易会被人看不起。因此会有买新不买旧的情况，当然国内二手车交易制度不够健全是一个因素。个人觉得在能够保证车况的情况下选择打一个级别的二手车会比选择小一个级别的新车更划算。
购车的话还是要看自己的实际用车需求，不要把面子和尊严看得太重，车子毕竟只是一个代步工具而已，有钱买个好一点的无可厚非，但是预算不足偏偏却要超预算购车，这还是不提倡的。个人觉得对于我们普普通通的老百姓来说省油省心才是王道，因此在选车购车的过程中一定要冷静，多做功课。
小强说说车
改革开放四十年，中国人民的生活发生了很大的变化，小汽车只能和六七十年代的自行车一样，他就是一物件，买来了放者，用时方便，根据自己的家庭年收入情况来定买什么价位的车，后悔二字谈不上，既然买了就别说根风买的，养不住，加油贵，停车难等问题，车是交通工具，有了车你的生活会发生很大的变化，夏季可以带家人旅游，总体来说，虽着综合国力的增强，车以经是中国人每个家庭的必须品!
悟俭1
买车的初衷不同，咱们买车讲究面子，人家买车讲究实用。
在市场经济的体制下，个体户不断增多。做生意讲究的就是实力和关系，你趁在多钱，谈业务时坐一个低端车，我觉得对方公司到时候接待你的人都不一样，事情顺利程度也不一样。我觉得这也是杠杆经济的一个缩影，面子问题。
晋津京
回归汽车的本质就是代步交通工具。当然汽车算的上是高级代步工具，要比电动车摩托车好一些。可以承载多人，遮风避雨那是自然的。正因为汽车的这一属性是的汽车成为人们需求量最大的交通工具之一，显然电动车的需求量也不小，体积小用车费用少便于停车是电动车最大的特点。那么相反的汽车交大的体积已使得在停车方面问题多多，而且为了健康的车辆状态定期保养是少不了的，用车费用自然不低，众多的交通交规限制下开车上路面临的复杂情况也不少。所以很多有车一族宁愿打车上下班也不愿意开车。
海山娱车
买十万以内的车，不可能会后悔。
獨v裁終結者
没中招，开着老爹的旧车，没钱买新的。
懊恼因为停车难，养车烦，开车累？
这种懊恼大都是嘴上说说，真的懊恼应该是那些掏底子买，钱包受罪的朋友们。
不过，这样攀比、不理性的消费没必要扣上“中国式”这顶帽子。天底下没有新鲜事，豪车和信用卡也不是中国独有的产物，对吧？
而且，这样的消费心理短时间也不会在中国乃至地球消失，再正常不过的人类心理了。
贱笑了大爷
根据实际情况而定吧，各取所需吧，
常州旺哥
文水晨鑫
根据自己能力需要去选车、用车，就不会有问题。至于那些以你用什么车，来决定怎么对待你的人，你想去迎合他们，超出自己承受力去买车，那就等着有苦难言的活受罪吧。
猎风览岳
喜欢就好！后悔不后悔都是一种体验！
