用户68491968004

现在的确是有一种现象，那就是很多车主买车积极，买后就后悔，造成这个现象根本原因，鄙人觉得那就是：汽车是消费品，时间越久贬值越多，而且在使用过程中，还要花上不少钱。如果汽车不能创造出价值，那这就是笔不划算的买卖，当然就会后悔了。

其实车主买车的原因，无外乎就是下面三种情况：

刚需用车

这类买家，通常因为自己业务需要，一定要用车才能正常开展业务，像很多车主买车来拉货，像这类车主，他们的车是自己致富的工具，车子给他们创造的价值，远远大于用在车上的花销，所以刚需车主买车肯定是不会后悔的。

盲目跟风，没车没面子

有很大一部分车主，看到自己身边的亲戚朋友都买车了，自己没有车那多没面子，然后不管自身情况，直接就买了车。结果车买回来后，发现买了个麻烦回来，一年的保险费用就要花好几千，你如果开嘛，油费烧起来心疼，你要是不开嘛，就眼睁睁地看着汽车在车库吃灰，你想卖嘛，发现车子早已经贬值了好多。

因为车子的确没发挥多大地作用，所以这类车主是最后悔买车了，就为了一个面子，买了一个不断贬值地麻烦物品，搁谁不后悔呢。

对汽车期望太高

也有一些车主，买车前对汽车报以极高地期望，有了车之后，可以不用太阳晒风雨淋。但是随着汽车使用时间越久，出现地问题越多。如果一车质量不过关，各位问题接踵而至，折腾的车主不胜其烦，自然也会后悔买车了。

不知各位车主的用车需求是什么呢？你们后悔买车了吗？

造车人说车

“中国式”买车风，很多人真正买了车之后就想去买后悔药了，这是为什么？

真正会后悔的是这样三类人，第一类属于打肿脸充胖子债台高筑弄得自己苦不堪言，他们是纯粹为了面子买单的冲动消费者，谁叫现如今有车有房成了成功的标配呢？死要面子活受罪而已！对于这一类人我只能说活该，有多大脑袋戴多大的帽子，虚荣害死人！如果实在拉不动这辆车还是早点卖了吧！

第二类属于跟风买车最后感觉不划算的精打细算型消费者，这一类车主消费能力还是有的，之所以跟风既有为了面子买单的原因，也有没有算好账的因素，他没有意识到一辆车这么烧钱！天下哪有后悔药可吃？既然买都买了该享受的还是享受吧！

第三类人属于感觉买错了车型配置的人，反正没有任何车是十全十美的，买任何商品都有这个情况，买之前做好充分调研比较好，不要冲动购车。

真正该后悔的是第一种，我身边就有这样的人。

第一例：打肿脸充胖子的小伙子

这个小伙如今已经不在我们公司，是被开掉的，因为实在太不靠谱了！他家里条件并不好，因为父亲早逝家里一直靠老妈养着，但是这个小伙从职高毕业出来之后不仅仅没有想着为母亲分担压力，竟然偷偷摸摸借贷去买了一辆奥迪A4，没办法谁叫周围小伙伴都买车了呢？这样不是有面子嘛！首付还是从老娘那里磨出来的。

光靠他那一点工资养这个车已经有点捉襟见肘了，但是更夸张的是买了车之后班也不好好上，三天打鱼两天晒网，时不时跑这里去玩一玩到那边去晃一晃，俨然一副富二代做派，他的姐夫我很熟，每次说起这个不靠谱的小舅子直摇头！他有没有后悔我不知道，反正他家里人非常后悔当时没有阻止！

第二例：精打细算了一辈子、阔绰这么一下子的两夫妻！

他们夫妻都是我们公司的基层员工，两人收入并不高，家里还有老人孩子需要养，之前一直省吃俭用，因为儿子到了要结婚的年龄需要个车子更好看，在房子问题还没有解决的情况下，竟然跑去买了一辆车，而且普通的经济型轿车人家还看不上，最终花了二十多万买了一辆帕萨特，车刚提回来的时候还是很爽的，毕竟虚荣心得到了极大的满足，但是热乎劲过了没几天两口子就有点后悔了，这每年的保险、保养、油费开支都是一笔不小的数目，经济原本就不宽裕，如今更加捉襟见肘！

车子就是个消费品，因为这个搞得自己苦不堪言实不可取！

心安理得君

之前我写过一篇分析文章

中国千人拥有汽车量160多辆；

美国千人拥有汽车量800多辆；

有人认为中国汽车销量还有很大空间，

我在文章中表述观点：中国不可能像美、日那些发达国家，

因为交通、城镇化建设等问题，

千人400辆，恐怕中国承受不了这么多汽车！

结果被网友一通骂：你有车了，就让别人不买车？

但是现在，我依然不会改变这个观点！

中国式买车风，有多少人是真正有刚性需求的？

又有多少人是咬牙借贷买车的？

又有多少人是因为丈母娘强令结婚时买车的？

又有多少人是买了车就后悔的？

太多了！！！

分析原因：

一是用车成本。

有数据统计，中国车主的平均用车是1.6万元/年。包括保险、保养、加油、洗车、停车费、汽车用品等。这里面很多是硬性成本，无法节省。折合到每个月是1300元，每天折合40多元。试想，在你无车的情况下，你每个月在交通上的开支是多少？如果交通成本很高，值得买车；如果在交通上的时间和经济成本很低，那就不值得。

汽车是消耗品。中国购买车辆的平均价格是16万元，当然，10万元上下的汽车是普通消费群体的购买目标。但是，一辆10万元的车，开到5年（中国汽车的平均换车周期是4.7年），它的保值率是多少？基本上在50%左右，也就是折价一半。

那就说，每年折价1万元，在用车上又花掉1万多，每年实际上要花费2-3万元！

二是用车心理。

许多人有了车以后，最大的问题就是，有了车，明明可以走路、坐公交、骑自行车去的较短路程，也要开车去。无形之中，增加了油费、停车成本。

还有的人买车，盲目追求品牌和配置，什么必须买合资、进口的，什么必须买空间大的，什么必须买有天窗，有自动车窗升降的，有真皮座椅的，无形之中，增加了很多成本，等到用车的时候，才发现，很多功能，一年也用不上几次。

特别是那些追求品牌的，为了面子，为了形象，买了高端商务车，但实际上呢，根本用不上，几年下来，折价率更高。用不上三五年，车价就跌掉了三分之二。

如果你不是做生意的，没有商务需求，只是上下班开车用，那么车子只是代步工具！！！

三是用车难。

在国内一二线城市，堵车，停车难，已经是一大痛点。特别是部分城市实行了限号，每周又增加了一天限行。在北京上海，如果是赶高铁、飞机，绝大多数人的选择是地铁，地面交通实在太痛苦了，时间不确定，往往要提前很多时间扔在路上。

另一个就是停车太贵，停车位无论是租还是售，都是每个月一大块成本，当你开车停在公共停车场，每小时6元、8元、10元，甚至20元，几个小时下来，自己算。让人肉痛。出去到商城看场电影，电影票才30多块钱，停车费也花了这么多。

一部分老旧小区，没有停车费，实行的先到先得，那就得天天回家抢车位，或者让亲戚老人帮着占车位。心思全放在这了，不折腾吗？

最后说说我自己，也是回答之前的网友问题吧，我真的有用车需求吗？之前有，之前住的远，每天上班30公里，基本上都是在北京五环一带，不进城，不涉及堵车，不涉及停车费（公司有固定车位）；现在，因为长期坐着不运动，腰椎间盘突出，但不严重，医生告诉说，别开车了，最好是天天吊单杠。于是，重新租了离单位近的地方，坐公交上下班，车子也借给一个真正有用车需求的朋友开着。

最后说一句，买车之前先算笔账吧，看看自己是不是真正有用车需求，是不是经济承受力强的，如果十分勉强，那还是省省吧，每年省下这几万块钱，干什么不好呢？

奥途世博

如今，中国已经进入汽车时代，买车，已经成为当下国人很多人都在进行的事情。因此，很多人都跟风买车，这就是中国式买车，喜欢扎堆，喜欢“以大为美”的车型，因此，很多人喜欢选大车；不仅如此，国人购车还特别爱面子，因此，不惜花费大价钱选择豪华品牌车型。

但是在买了车之后，很多人却在短时间内后悔了。一是为了面子选了超出自己实际经济能力的车，负担加重，生活品质降低；二是养车成本过高，使用频率远低于预期，算下来比坐出租车贵太多了。三是停车难，在小区找不到免费停车位，买车位太贵，停到小区外面经常被贴条。

车只是一个交通工具，只要用得上，自己工作生活需要，能力允许的范围内是可以考虑的，如果是经济能力不稳定，又想有车绷个面子，那才是真正的苦逼。汽车是负资产，普通家庭买起，养不起，虚荣心在作祟！汽车只是个代步工具，为了虚荣心，让自己成为车奴！背负着沉重的负担！得不偿失，资源浪费！唉！可怜的中国人，不舍得吃，不舍的花，还死要面子活受罪，相当一部分人买车，其实都是面子的事，平常根本开不着。

其实说到底，买了车后悔只有一原因，那就是钱。如果你的收入足够高，买什么车都不用担心加重负担，只要收入高，买车养车都不成问题，而且像什么停车问题，保险、油费、高速费等等，都不在话下，买了车，生活质量也根本不会打折扣，这就不存在什么后悔不后悔的问题了。

汽车观察家

很荣幸能回答你的提问！

“中国式”买车风其实主要说的是目前国内汽车市场还不如一些发达国家成熟，所以在买车时会有的一些误区，往往是在买车以后才能发现，而汽车做为生活中的大件不是说换就能换的，这样就不可避免的有些后悔的感觉，那么今天就重点说几个误区，给还没有买车或者即将买车的朋友做一个参考。

不要盲目的追求“大”，现在很多人买车喜欢要一个大，很多汽车厂家也是充分的利用了这一点，不断推出各种加长版车型，加长其实就加大，而且消费者也愿意为此买单，总之车尾加上一个“L”就会更加好卖，虽然车内空间大了实用性和舒适性会增加，但是车身长了以后会增加油耗降低操控性，所以空间够用就行了。

希望以上分析能对大家有所帮助！

汽车实说

大家来帮我参考下我到底要不要买车，家住四线城市，有一套房月供1700，孩子一岁半，目前是老公月入9000，我没上班，双方老人暂时还无需我们赡养，每月生活费控制一点可以稳定在3000左右，加上房贷，每月大概可以剩余3千到4千，我身边所有走的近的朋友都买车了，家里亲戚也都有车，家里地段很好，出门5分钟超市，菜场，银行，商场等，交通非常方便，我老公在外地工地工作，一个月回来2，3天，工作时住工地无需用车，我平时很少远距离出门，一个月打的钱都不超过100，其实我家的情况真的没必要买车，可是曾经发生过以下几件事情让我有点动心想买车:

第一，我身边所有亲戚朋友全都有车！他们出门都是自己开车，我还需要去求他们蹭车。

第二，生孩子那天，夜里12点多肚子发动了，寒冬腊月大过年还下着雨，被出租司机拒载，那一刻我老公陪我淋着雨蹲在大马路上，真的很绝望！

第三，曾经被亲戚当众讥讽过没车。

所以我真的有点纠结，到底要不要买，大家帮我参考下

另外，我目前存款5万，想存一年的钱，买辆吉利帝豪GL，落地10万出头，大家觉得可行么？

巧克力爱炸鸡

我是2015年买的车，因为工程做大了，钱也赚到了一点，认为买一辆车应该没有什么问题吧！因为有车符合我现在的身份，也有面子！所以赶紧去学车报名，因为太急，科目二补考了三次，科目三补考了一次！一得到证，第二天就提了一辆新车，全保险交了五千多，因为是新手，所以不知道买保险有返现规则！第一年新手上路，撞了六次，最严重就是跟公交车撞了，一年报六次保险，第二年全保挨七千块！每五千公里保养一次，每次一千多块钱，到4S店，因为那时候笨不知道在外面保养便宜点！刚得到新车的小伙子一到周末就跟女朋友到处自驾游，第一年就开了三万公里，油费六毛一公里，换了两个轮胎，再加上过路费，还有路上消费，罚单等等，说了那么多就是想告诉大家，光养车我每年大概要花三四万多块钱！这真的是跟养个小孩子没有区别啊！（三线城市）

第二年不敢浪了，但是除了保险，油费，停车费，包养费等等一起还是差不多两万一年！所以说能买得起车的人非常多，全国人都能买，但是养得起的就看看你的工资有多少了！别冲动买车，后悔的人多了去了！

我老弟也买了辆长安的车，但是平常都用不到，一个月才开一两次，除了过年过节开车，有面子，我都不知道他买回来干嘛！他上班地点离公司走路十分钟，可能是因为见到小伙伴们都买车了，他也想买，死要面子，现在活受罪了，想买出去二手车又不值钱了，但是买回来不开，整天丢那里，真的太浪费了！而且还要花钱去养它，光停车费每月380元，一年就四千了，他真的后悔莫及了啊！

所以买车要三思而后行，养得起，用得到再买！

莫郎兮兮

近几年，随着生活水平的不断提高和收入的增加，汽车相对来说，却是越来越便宜了，大部分年轻人也都可以靠自己买上车了。但是，在提车回家之后，很多人都开始各种后悔了，到底是为什么呢？原因不外乎是以下几点，所谓的“中国式”买车风！

超预算买高配

本来预算十来万，买车就是为了代步，买乞丐版的配置也够了，再高价位的更别说了。但是有些车主，看到高配车上的配置貌似很高大上，也不管实不实用，即使超了预算也一股脑的就买了。

追求大排量

平时用车对动力要求比较高，经常在路况较差，上坡多的道路行驶，或者频繁一家子出行，那多加点钱选择大排量车型也未尝不可。但往往有些消费者对动力并没有太大的需求，只是日常代步，却也盯着排量大的车入手。

跟风现象在生活中太常见，不少人买车都是冲动消费，根本没有考虑到养车会给自己造成较重的经济负担，就直接刷卡提车。有些甚至没有用车的需求，不会开也买一台放在家里，说邻居们都有，自己面子过不去。中国很多注重所谓的面子，而事实确实只是面子而已！关键还都是分期，压的自己喘不过气，吃也没人家吃的好，玩也没人家玩的潇洒，所谓的生活质量就是如此，何必呢？

买了车自然是要花钱的，车位，管理费，出门的停车费，油费以及不小心剐蹭的修理费等等，花钱能解决的事情还是小事。在一二线城市，停车位如此紧张，每次出门都得花上半个多小时来找停车位，万一碰上堵车，就不是钱能解决的问题了，那时候你绝对会坐在车里羡慕那些坐地铁，开电动的朋友们。总结：要知道，买车不仅要考虑性价比、开车习惯、用车需求、个人爱好等等，还要考虑养车费用和保险等费用。特别是对于资金相对紧张的消费者，这些买车前一定要综合考虑清楚，不然后悔是绝对的！

车早茶

初次购车用户一般都有如下特点：

1.盲目性：对自己需求不了解，品牌忠诚度低，在品牌、配置的权衡上摇摆不定，往往选车的时候缺乏主见，偏重道听途说和现场实车观感考察；

2.侧重性：对油耗、价格比较敏感，性价比放在第一位；操控方面大部分注重日常易用性，多数抱着够用就好的心理；

3.不定性：用车频率多变；有比较高的，如日常市区代步；有比较低的，如节假日、周末出游或者应急用车；

4.技术差：新手多，驾驶技术不熟练，很多人希望有自动挡，容易操作，却囊中羞涩。

由于10万这个价格区间有限，需要控制权衡的因素非常多，不同厂家的车型设计考量因素不一样，追求也不一样，有的追求利润率，有的追求市占率；有的在硬件上投入重金，有的在配置上毫不吝啬。古人有云：“失之东隅，收之桑榆。”因此挑车时不要在某些方面贪多求全，要懂得均衡。

车域无疆

车子只是一个代步工具，无奈总有人把它看的太重。于是购车的时候也是好高骛远，甚至存在盲目攀比跟风的问题，日后问题慢慢暴露出来，于是开始后悔。那么"中国式"买车风，存在哪些误区呢？

跟风

身边不乏有这样的朋友，对车子需求并不大，但是眼看别人都买车了，觉得自己没面子或者低人一等，于是也买了车子。由于很少开，放在家里占用空间还要缴纳各种费用，也是觉得比较的后悔。

超预算购车

现实中有些朋友荷包明明只能买飞度，偏偏提了CRV。于是开始了车贷生活，忽然有一天需要用钱车贷成了问题，东借西凑追悔莫及。车子只是一个代步工具，为什么不尊重自己的钱包呢？

盲目求大

国人购车，以大为美。大汽车比较的场面，开起来也是倍有面子。但是如鱼饮水冷暖自知，其中的不便也只有自己清楚。停车调头不方便出现刮蹭很心疼，且伤钱。并不是建议购买大汽车，还是那句话合适的才是最好的。

车子只是一个代步工具，坦然面对。大多数消费者都说比较理智的，能够清楚需求和预算。有钱买个好点的无可厚非，但是没钱还想买豪车，就装13的嫌疑了。

關鍵字: 买后 买车 心理