手动档五档每个档位车速多少合适?

老山老水老地方


题主您好,关于档位与对应的车速,理论上来说是发动机转速、车速、档位越接近越好,因为这种状态下,无论是发动机自身工作状态、驾乘人员体验,包括燃油经济性都是最佳的状态,只不过,我们日常驾驶中,会有很多情况出现,这个也不是必须规定的!



一般来说,5速手动档变速器,可以参考以下操作:

1档是起步用的

2档对应5-20km//h

3档对应20-40km/h

4档对应40-60km/h

5档对应60-100km/h,或最高时速。


当然,先前也说了,这并不是绝对的,例如我们在5档100km/h状态下行驶,需要完成超车,那么可以直接降到4档,让发动机保持更大的扭矩输出,这种操作也是没有问题的,紧急情况下,即便3档跑到70-80km/h也是正常的,不过这种情况比较少见!

我们正常开的话,一般老司机不会在根据车速、看转速等方式换档了,只需听发动机声浪即可,比如起步阶段,您感觉发动机声浪开始加大,即可逐步换入更高档位,这个还是非常容易判断的!


Ease清风


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我的农村日常


根据我个人的经验,两种来解释。

一是汽油车,大概可以分为1档10码,2档30码,3档45码,4档60码,5档就一直到最高速度了。

二是柴油车,柴油车比较特殊,因为很少有小轿车是柴油,一般也都皮卡之类。大致可分为1档起步,只要车动了就可以直接加2档,然后2档20,3档30,4档40,5档可到最高速度了。大致上就这样,纯手打,不喜勿喷


violet回忋


一般一档速度在0-15换二档,速度上30换三档,速度上40换四档,速度上60换五档,这是正常开车,如果遇到急加速或者特别情况可以低档高油门提速跃档。也可以根据实际情况使用档位,比如说地下停车场出口爬坡,如果坡度长还高,肯定一档稳着速度跟油门,上完坡才换挡呢对吧。具体情况要灵活不死板教条,根据实际情况合理使用手动档车型档位,我在西藏还1档7000转超过载重汽车呢。


爱的寓言42768821


这个要看实际情况而决定,一挡固定是起步,二挡保持在25以下,三挡45以下,四挡正常在60以下,60以上基本五挡,这个只是传统上看速度而定的挡位,具体还是听发动机声音好一些,比如一些坡路二挡动力充足,三挡又感觉加油速度提不上来,只有反复切换挡位了。一般都是感觉动力充足就可以加挡的,有踩空的感觉再将挡,使车子始终保持动力充足就可以了。


宏川消防



记住一句话就好:遇到两千转以上升档,遇到一千五以下降档。


但是这个并不是所有情况都适用的,超车的时候你甚至能踩到六千转,新手还是先养成看转速表来换挡的习惯吧,这样你就能知道,自己的车在什么转速的发力更足一些,对以后并线超车都有更好的信心去完成这些类似的动作。


发动机车


具体情况具体分析,和路况有很大关系,请说路况一档起步,二三四档不大于1500转都可以,五档不超过2000转为宜。泥泞路况各档位都要2000转左右或以上为宜。个人开车经验和观点不代表大众看法。


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初期新手看转速,但事实上等你驾轻就熟之后,转速只是偶尔才会看的东西。所以无论哪个档位,只要发动机不做无谓的咆哮,变速箱没有拖档,甚至一顿一顿,最严重的熄火,就是适合的转速,当然,精准的判断会更省油,时间长就摸索出来了。


双旗刀客


升档看转速,降档看速度。


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