小冯的篮球梦
欢迎大家关注老车，今天就给大家介绍一下20万左右的B级车。
对我们一般消费者而言，B级车不仅是全家老小的代步工具，对于那些热爱驾驶的老司机们而言，“驾驶乐趣”与“实用性”是放在同等地位考虑的。今天，老车就给大家介绍几款会让你爱上驾驶的中级车。
第一款：丰田凯美瑞
外观：外观很满意，尤其是前脸的改变，和之前的差别很大，辨识度很高，车身流线很美，个人感觉好看，然后前脸，有人说是纺锤形的前脸和雷克萨斯很像，不过我觉得凯美瑞的前脸更犀利，车身的流线很美，后尾灯也很有设计感！
内饰空间：黑色内饰，看着很高大上，稳重又不失性感，尤其的中控台的设计，缝制的很好，座椅是真皮的，很好打理，坐着也很舒服，车内带有空气净化器，舒适性依然很高，底盘低，过减速带的时候，很稳，颠簸不厉害。本人178的个子，还不算低，坐在主驾驶上，头上空间还是很大，扶手箱的空间还算可以，比较深，能装一些东西，宽度也够了，美中不足就是中间有块凸起，放腿不方便，后备箱的空间足够大，可以盛放很多东西，反正我东西也不多，所以足够放得下。
动力油耗：八代凯美瑞是8AT的变速箱，所以在换挡的时候还是很给力的，自然吸气的发动机，在加速的时候很平顺，几乎没有顿挫感，挂在S档上，高速上超车还是很有感觉的。市区堵车的话就是7个左右，跑高速的时候，油耗也降到6个左右，2.5排量的车，跑出这个油耗，已经是很给力了，大家可以看看身边朋友的车，对比下，绝对有压倒性的优势。
性价比：各方面考虑了下，觉得这个车性价比还是很高的，价格20多万，但是同价位的还有雅阁，迈腾也比较不错后续会讲到！保养也不贵，用着划算，车子还带有车道偏离辅助系统，抬头显示，这个设计很有科技感，不过还是相信自己的好，总体来说，买了就不会亏，就不后悔。
第二款：福特蒙迪欧
外观：外观方面，是我最满意的地方，给人一种很时尚大气的感觉，外观也是年轻化的，排气筒的设计很别致，感觉屁股翘起来了，比平的要秀气，车身的腰线以及车尾排气那块的外形设计，看起来有充满立体感和动感！
内饰空间：内饰方面，内饰很漂亮，很多地方都是真皮包裹，显示屏略小，扶手很宽，座椅的质感也很不错，就是配色有点单调，外观很阳光运动，内饰又沉稳大气，个人感觉内饰也运动一点会更好，舒适性方面，前排还是很舒适的，感觉身体能自然地贴合在椅背上，调整好座位后，腿长的人也能放得下，高速行驶中也没有噪音，空调也相当的给力。
动力油耗：动力方面，动力方面个人感觉非常充沛，我本人开车比较温柔，这台车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，带有四缸DOHC配气机构，高速上超车也很轻松；油耗方面，测验人员开了将近6000公里，油耗在8.6左右，看了下是在平均油耗这样的水平，个感觉偏高，土豪随意！
很多消费者对蒙迪欧的外观设计一见情，“马丁脸”迸发出运动气息，肌肉线条立体感足，而侧身线条以丰满不失顺畅来形容了，更显成熟、稳重。目前，价格也有不同程度的优惠，预算20万可以考虑入手了！
第三款：大众迈腾
迈腾一直是非常经典的车型，上市要比帕萨特要晚点，但是在做工各方面要明显比帕萨特做工好很多，在同级别的配置中，迈腾要略贵一些。
外观：2018全新大众迈腾外观造型经过德国专家精心设计,将时下汽车设计的时尚元素集于一身,采用了欧版第八代Passat的整体设计风格，相比现款帕萨特在平台上领先一代，坚毅的V型前脸搭配动感时尚的流线型车身线条,使迈腾拥有低至0.28的风阻系数;整体的驾驶感受也要更好。尾部方面，迈腾除了配备LED光源尾灯外，排气还采用了双边共两出扁口设计，洗练流畅,并在长宽高尺寸适中的前提下最大限度地扩展了车内空间。
内饰空间：新款大众迈腾将融入全新的IMD风格装饰条。豪华车型还可选择咖啡色内饰。新款迈腾尊贵型也将增加镀铬踏板，使质感得到了提升。新迈腾配置丰富，配有一键启动、定速巡航、天窗、后视镜带有自动折叠和迎宾功能，内饰总体设计十分低调沉稳，按键实用且有阻尼感，软质材料较多，让人总体感觉舒适。
动力油耗：全新迈腾沿用了大众最先进的TSI+DSG组合，提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款不同的排量供消费者以选择。旗舰版车型还将搭载有3.0V6FSI发动机，迈腾品牌提升到一个新高度。涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器经过重新的调校，综合动力性能与排放的指标均得到了更好的改善。搭载1.8TSI+DSG动力的全新迈腾，可以产生的最大功率118kW，250Nm的最大扭矩。输出范围为1500-4500转，0-100KM/h加速为8.9秒，而百公里综合油耗仅为7.8升。这在现在的汽车市场中是十分难得的。
这三款车，售价21.98万元的广汽丰田凯美瑞2.5G豪华版（下文简称凯美瑞），售价22.68万元的长安福特新蒙迪欧EcoBoost200豪华型（下文简称蒙迪欧）和售价21.99万元的一汽-大众迈腾领先型（下文简称迈腾）。
从整体来看，凯美瑞的内饰更有设计感，用料和工艺也更好；迈腾的内饰设计更显商务，蒙迪欧的内饰设计则更富科技感，只是在用料方面略逊一筹。在配置方面，凯美瑞的配置明显更丰富，不过在智能互联系统上还有提高空间；蒙迪欧的配置比较全面，足以满足日常使用，而迈腾的配置则显得有些寒酸。
老车说车
这个价位买B级车。配置与动力之间的权衡，肯定是跨不开的问题。
20万b级车。首先肯定推凯美瑞，这一代确实进步很大，颠覆了我之前对它的固有印象。但是，要说但是了，划重点。太热销了。20万卖不到2.5的那一款，167匹确实比较肉，高速超车的时候有点不爽。如果楼主是佛系开车，对动力要求不高，只想要一台舒服，省心的家轿。我铁定推荐它。如果多点预算买2.5的就完美了！
第二款推荐的是本田大法，雅阁。20万已经可以买到1.5t的发动机，194匹，内心终于不虚了。它的三大件在同价位b级车里面绝对算上乘，配置也还过得去。安全性能也不错。所以我放第二位。目前市场优惠一万左右。
第三，迈腾。优点在于底盘的调节，还有大众活跃于天朝这么多年，所积攒下来的口碑加成，缺点嘛！1.4T不够用，虽说也能勉强上1.8T，但是是丐版，不推荐。而且市场没什么优惠。
第四，马自达阿特兹，zoom，zoom，创驰蓝天，好车。随着市场的优惠。这个价位应该能上2.5，加上信仰加成，可以着重考虑。
最后一款，超标的享受，雪铁龙C6, 讲真，高卢鸡太拼了，这性价比都快赶上国产车了。虽然外型仁者见仁，但是绝对是妥妥C级车的待遇。
穿行者493
2019款 全新日产天籁 值得拥有！
大香蕉卟Nana
很多啊兄弟，你购买的需求是什么啊，这不能靠踩啊。想保值率高，问题少的话，选雅阁。如果要操控的话，阿特兹，君威28T。家用偏舒适的话考虑大沙发或者上一代迈腾。觉得运气好，可以赌一赌法系车。老实说你的问题描述太模糊了这个价位段本来车型也多，不好给你找合适车型。
瓜哥瞎扯
沃尔沃s60，雪铁龙C5和C6都值得考虑，跑高速山路真的不错，多试驾对比
石头153485233
我觉得280的迈腾比较合适，20能落地，提车的时候看过1.5T的君越，觉得动力有点弱，也去看过雅阁，但是雅阁的内饰实在是惨不忍睹。直接都没有试乘试驾。总体来说，迈腾还是比较不错的。
内涵阁
看你需求，质量稳定第一凯美瑞，2天籁，3雅阁（因为雅阁产机油只能第3个）经常跑高速喜欢稳重感，迈腾 君威，
哥哥妹妹荡秋千
这价位要合资车真心推荐新速派和迈锐宝xl，前者不知道，后者优惠大啊，17万落地买入门版随便够了，如果不讨厌韩系，可以考虑5
任人渐疏是
，金牛座，凯美瑞，雪铁龙C5以上，雅阁，帕萨特，君威，就推荐这几款，别问我为什么，开的人多，售后有保障。
不回家的毛毛
全新帕萨特今晚上市
