前日，捷途品牌发布第二款车型——捷途X70S。不免让人联想到首款车型捷途X70，但他们似乎并不是普通版车型和运动版车型的关系，而是X70s整体的定位更加年轻化。
新车共推出8款车型，官方指导价7.69-12.79万元。其中四款为1.5T+5MT的手动档车型，价格为7.69-10.79万元，四款1.5T+8AT车型，价格为9.79-12.79万元。
X70s虽然同样采用了"徽城翘楚式"设计风格，但并不是X70上的三幅镀铬中网，取而代之的是更年轻化，更时尚的繁星点阵式中网并且做了熏黑处理，视觉效果相对更好。
车身侧面设计采用前倾式的设计风格，还换上了红色刹车卡钳和20寸的超大轮圈，单从视觉效果上来看，运动感确实是有明显的体现。在尺寸上，X70s在长度上比X70增加了30mm。车身宽度上，X70s也是比X70增加了10mm。
尾部的造型就和X70保持了高度的一致，仅有尾标换成了X70s的标识。整体来说，X70s外观的变化相比X70来说，无疑是更加年轻化。
尤其是繁星式中网提升了不少的精致感，虽然不能给人那种很惊艳的感觉，但正是这种大气耐看的风格，可能才更合适这个价位区间消费者的需求。
如果说外观的变化让X70s看起来更精致更年轻范，那么内饰的改变就是"翻天覆地"了。一眼望去，与X70相同的地方，可能就剩下方向盘了。
整个中控台经过了重新的设计，悬浮式的中控屏幕，贯穿式的出风口设计，都是时下流行的设计，给人一种非常浓重的年轻时尚风格和精致感。
值得一提的是内饰的做工和用料，身体能触碰到的地方均采用了软性材质和皮革覆盖，尤其是门板上，不仅皮革触感柔软舒服，真的缝线设计，无论是视觉档次感还是做工的水准在同级别中，都是很有优势的。而且X70s的基础配置就已经很丰富了，像胎压监测、电子驻车、10.25寸中控屏、全车玻璃一键升降等多种实用性配置一应俱全。
从定位和目标群体来看，X70s最直接的竞争对手应该是哈弗H6、GS4、CS75和CS55等车型。但是捷途X70车身尺寸却是中型SUV的级别，并且提供5\6\7座三种座椅布局可选。
总的来说，虽然捷途的诞生最初并不被大多数人看好，但X70半年来近四万的销售量，狠狠的打了他们的脸，我们也不难看到在"旅行"市场的潜力，而有奇瑞控股和上市两月销量冲击破万的X70作为背书的X70s，在产品力方面的竞争力是毋庸置疑的，加上如此亲民的售价，或许X70s会有望在"旅行"这个细分市场上以性价比神车的名号闯出一片天地。
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