北京的冬天能夠讓人產生許多“煩躁”的因素。
比如寒冷的北風、讓人無法呼吸的霧霾，以及很少見到的藍天。
這一次，邦哥跟著鄭州日產來到了暖意洋洋的廈門，這裡空氣溼潤、天空蔚藍。
最重要的是，來這裡試駕一輛很順的工具車，鄭州日產 銳琪6皮卡。
皮卡，一個在中國被歧視的汽車種類。
我說的歧視，不是說它性能不好，實用性不高。而是它有著諸多的優點，卻不能在城市裡行駛。
好了，關於這方面聊多了不好，大家都懂的。
下面正式開始聊此次試駕的主角——鄭州日產 銳琪6（文中簡稱銳琪6），這款車已經正式上市，車型售價區間為8.48-13.98萬元。
這款車型是基於日產納瓦拉打造的，所以車輛的底子和品質方面很有保障。
外感：硬朗霸氣，很皮卡。
銳琪6給人第一觀感就是這車真的是太“硬”了。
外觀上，銳琪6整個前臉被面積較大的前中網所佔據，中網內部粗壯的鍍鉻鑲嵌著品牌LOGO，而官方稱這個設計為“冠軍腰帶”。
燈光方面，銳琪6全系採用遠近光一體式設計，均為鹵素光源，支持大燈高度調節功能，而LED日間行車燈則只出現在豪華型和旗艦型上。
與前臉比較硬朗的設計線條相比，車輛側面圓潤了許多，突起的輪拱為車側增加了不少的力量感。
通過性方面，銳琪6接近角31°/離去角20°/最小離地間隙207mm，已經非常接近納瓦拉了。
試駕車型配備了車頂行李架，不過這只是選裝配置，並不是全系標配。
車輛尾部，整體設計與納瓦拉比較相似。此次試駕車型為頂配，配備有倒車影像和倒車雷達，比較實用。
貨廂內部的還噴有防剮蹭塗層，頂部的貨廂駕和兩側的脫鉤是全系配備，用於捆綁貨物非常方便。
內飾：與同級車型相比溫馨不少。
皮卡車型的內飾一向都是“慘不忍睹”，銳琪6的整個內飾溫馨不少。
黑/棕雙色的搭配，以及貫穿整個中控臺粗壯的鍍鉻裝飾，讓整個車內觀感上不那麼生硬，同時多了些許生活氣息。
顏色搭配雖然不那麼“工具車”，但受限於成本，主要還是以硬塑料材質為主，棕色部分的縫線自然也不是真的，只是設計而已。
雙圓形儀表盤，採用黑底白字搭配，讀取數據方便不少，中間的TFT液晶顯示屏可顯示平均油耗、續航里程，胎壓監測等數據。
中控部分的7英寸屏幕支持藍牙、手機互聯、倒車影像等常用功能，便利性不錯。只是內部UI設計，實在是讓人沒有繼續探索的慾望。
但作為一輛皮卡，擁有這樣的配置已經非常不錯了，其他多數車型在這裡只擁有一臺收音機而已。
擋把周圍設置有不少儲物空間，上車後飲料、手機、錢包等物品可隨時找到地方擱置，便利性不錯。
副駕前方，除手套箱作為常規儲物空間外，上方的儲物空間用來放手機、票據、毛巾等物品也非常的方便。
座椅方面，全系均為皮質包裹，試駕車型為黑/棕雙色搭配，前排座墊舒適度適中，座椅也僅支持4向手動調節。
相比之下，後排座椅的座墊柔軟度就非常有好感了，可惜靠背角度不可調，坐姿太直，不然後排的乘坐舒適度會高於前排。
順便說一句，超過2小時的車程，後排還是不坐人比較好。
動態：6AT真的很順。
此次試駕車型搭載2.5T柴油發動機，缸體材質為鋁合金，擁有直噴技術，最大功率為103kW/140Ps，最大扭矩為305N·m。傳統系統匹配採埃孚6速手自一體變速器，並擁有默認、經濟、運動、雪地四種駕駛模式。
同時，車輛還配備了來自博世最新的9.3版本ESP，避免車輛失控，提高安全性能。
底盤方面，銳琪6為非承載式車身結構，採用前雙橫臂獨立懸架，後鋼板彈簧非獨立懸架，是皮卡車型常用組合，兼顧載重物需求。
此外，銳琪6的四驅系統為電控分時四驅系統，配備來自博格華納的分動箱，擁有2WD/4H/4L三種行駛模式。
啟動車輛，柴油機的聲音還是比較明顯，怠速時整體靜音表現不錯。
起步過程比較穩健，能夠明顯感覺到較大扭矩在推動車輛前進，正常加速過程很平順。
油門和剎車踏板力度適中，整體比較線性，駕駛過程比較輕鬆。
正常行駛，發動機轉速基本都是在1750-2200rpm之間徘徊，柴油機強大的低扭足以應對正常的行駛需求。變速器邏輯非常聰明，對於駕駛員腳底的動作能夠迅速做出反應。
只是當車速超過80km/h後，車輛的再加速能力略顯疲軟，油門到底也不會給你很強的加速感受，車輛只是在穩穩的前進。
急加速時，發動機噪音比較擾人，柴油發動機的聲音很明顯能傳入車內。當然這類車型最主要的作用還是幫你產生價值，在這個價格區別內不用考慮舒適和高級感。
試駕過程中，廠家專門找到了一條山路，可惜由於安全原因邦哥並未試駕到車輛。教練將車輛從2WD切換為4L低速四驅模式，爬山過程非常輕鬆。
總結：銳琪6硬朗的外觀設計，對於那些需要皮卡來產生價值的用戶非常有吸引力。內飾設計也比較貼近生活，不同於其他皮卡車型，還停留在遠古時代。
車輛行駛的平順性，以及不錯的通過性是銳琪6的優勢所在，並且這是一輛自動擋車型，相較於手動擋來說優勢更加明顯。
只是動力方面，雖然搭載2.5T柴油發動機，但是後段的加速能力還是偏弱，不過作為一輛皮卡，皮實、耐用、品質有保障才是最重要的，你說對吧!
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