四川广安城市发展怎么样?

路边一色狼11


广安市发展得如何?

要看发展得如何,只有通过横向与纵向的比较才能得出,笔者就慢慢道来。


四川省委十一届三次全会在今年六月在成都举行,会议提出了“一干多支、五区协同”这一概念,一干就是成都,而多支则是成都经济圈、川南经济区、川东北经济区、攀西经济区。那么多支里面重点打造的是那几个城市呢?会议指出,着力打造以成都为核心城市,以绵阳、德阳、乐山为区域中心城市的成都平原城市群;以宜宾、泸州为区域中心城市的川南城市群;以南充、达州为区域中心城市的川东北城市群。这几个支的核心城市便是:绵阳、德阳、乐山、宜宾、泸州、南充、达州。


从会议中可以品出一些味道,那就是广安市的发展还不足以让省委重点关注,和其他被确定为区域中心城市比较的话差距是明显的

这是与四川省的兄弟城市比较,那么我们再把视角拉远,看下数据,广安市的GDP总量2017年为1173.8亿元,四川排名第13,全国排名202名,约等于上海的GDP总量的4%,约为重庆GDP总量的6%,约为成都的8%,这个就很直观了。

根据四川省贫困县名单,四川贫困县共计88个,国定贫困县66个,省定贫困县22个(括号内为省定),广安市为6个:广安区、(前锋区、华蓥市、岳池县、武胜县、邻水县),那么问题来了,广安下辖的辖区内,全是贫困县!


以上只是横向比较,但也不能妄自菲薄,下面我们来看看纵向的。

1993年7月2日,经国务院批准设立广安地区,1998年7月31日,经国务院批准撤销广安地区设立广安市。广安市正式成立。

在立市之前,广安人民生活困苦,很多人外出寻找机会,在立市之后,该情况得到良好的转变,但这种习惯也形成了一种出去看世界的风气。广安起点低,发展时间短且任务重,地理环境又深处内陆,交通极不方便,这些情况广安的领导者、建设者是看见的,所以,各种道路建设开始,城市规划建设开始,奔赴各地要资源要政策要合作,也是蛮辛苦的。

那么回到开篇说的,四川在打造川东北经济区,广安作为毗邻重庆的城市,可以充分发挥这一优势,模板就是江苏的昆山之于上海。毕竟背靠大树好乘凉,人们的生活水平提高,赚得到票子才是真资格的。

广安算得上新城市,城市发展时间短,基础建设也跟不上群众日益增长对美好生活向往的需要,但从另一个角度来看:国务院在西部着力打造的经济带有川渝经济增长带,核心是成都与重庆的双子星,广安地理位置离重庆最近,大有可为,至少做个卫星吧。

广安从目前来看,发展潜力是有的,做好自身定位,不好高骛远,一步一个脚印,生活终究会好的。


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老白观察


广安地处内陆,交通及不发达。至今也未有高铁,机场。广安和达州无高速直通,广安至涪陵更无高速路可通,向东大门闭塞。向南到重庆也刚通高速,向北达州,巴中方向无高速可通。向西南充,绵阳也无高速。不用我说大家都知道广安发展怎样!


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