注塑成型“困氣回包”的難題,只要注意以下這幾個點,就能搞定

注塑成型“困氣回包”的難題,只要注意以下這幾個點,就能搞定

熔體逆流造成的“回包”困氣難題的調機方法

注塑成型時,解決熔體“回包”困氣( 熔體逆向迴流造成空氣被包裹在前進、迴流的兩股熔體中)問題的方法與解決模具死角困氣一樣,也是要將被困的氣體壓入到塑料熔體之中。但是,難度卻要比“死角”困氣大得多,成為最難解決的一種困氣。

因為“回包”困氣最終會在注塑件上留下一條熔接痕,這條熔接痕的大小將嚴重影響製品的觀質量,而且困氣量通常比模具死角國氣都要大,因此要將這條熔接痕調到可接受的程度,就需要有更高的調機技巧了。

“死角”困氣通常都是在注塑件的邊緣或角落的位置,所以困氣解決後留下的痕跡通常只是邊緣上的一個小點,對外觀的影響一般都不是很大。而“回包”困氣因為被圍的面積一般較大,因此,想要解決這個“回包”圍氣的難題,首先必須要設法減小熔體合攏後被包圍的空間面積,也即是將被困的空氣含量,做到越少越好,這就是解決“回包”困氣更難的地方,它比“死角”困氣多了個要解決的關。

注塑成型“困氣回包”的難題,只要注意以下這幾個點,就能搞定

實際上,在注塑過程中,當注射速度極快時,型腔阻力大的位置也會被衝進許多熔體,從而減少了許多被困的空間,也即減少了許多被困空氣的含量。因此,原則上講,速度越快,困氣就越少。

所以在設定注射速度時,應儘可能快地使熔體衝過被圍的區域。當熔體形成合圍之後,被困的空氣已經減少了許多,而且被困的空氣量也已經固定,剩下要做的事,就是像解決“死角”因氣一樣了,通過壓力將被困氣體融入到熔體之中,方法是當快速注射進行到接近產生因氣位置的附近時(不是熔體合攏之時),立即轉回高壓慢速注射,讓被困氣體慢慢地在壓力的作用下浸入到塑料之中,“回包”困氣的難題就這樣慢慢被解決,但最終還是會留下一點點小痕跡。但如果問題解決不好,則這個痕跡就會非常大,燒焦、發白、穿孔等情況都會出現。

注塑成型“困氣回包”的難題,只要注意以下這幾個點,就能搞定

為了讓這一過程能順利地進行,同樣和解決“死角”困氣一樣,也需要做好以下幾項配合性的措施,否則效果同樣也不會令人滿意。

①必須保證熔體溫度在充填過程中不要下降太多,必要時適當調高模溫和十幾度熔體溫度,使後一級慢速注射能夠持續地進行到底。

②儘量改善模具的排氣系統,因為要解決這個問題需要用到非常快的注射速度,這樣就不利於排除型腔內的空氣,致使氣壓上升,增加解決問題的難度 。

③調準快速轉慢速溶氣的轉級點,它比解決“死角”困時氣更難找準,因此這方面。的調機經驗相對要求得更多一些,必須運用“模具透明法”來幫助尋找這個非靠重要的轉級點。

除此之外,設法減小受困氣位置的充填阻力也是個解決回包國氣問題的好法,比如增加註塑件在該位置的厚度等,當然是要在允許改動的條件下。

在困氣位置的前方加一個大大的集渣包也很有幫助,它可以吸收部分空氣,並且還可以將困氣位置向前移動,甚至有可能移到集渣包之中,當然因氣位置要距離邊像的集臺最後,如果在外觀允許的情況下,能在困氣的位增設排氣針,則效果應最為理不是很遠才有可能;最後,如果在外觀允許的情況下,能在困氣的位置增加排氣針,效果最為理想。

注塑成型“困氣回包”的難題,只要注意以下這幾個點,就能搞定

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