2018-11-28 22:35:31 懂車女王

Mazda3自2003年推出以来，全球范围内已售出超过

600万辆，Mazda3是号称东方宝马的“广岛汽车商”（马自达总部位于日本广岛）的主打产品之一，今天也就是11月28日在洛杉矶车展发布的已经是第四代了。

极简变革的外形

历经了4代的演变，2019年的马自达3Axela昂克赛拉预示着马自达Kodo设计语言和Skyactiv平台以及动力总成架构的又一次变革。第一个包含KODO设计语言的量产车是2010年的CX-5。从那以后，KODO一直是马自达车型设计的支柱，在过去五年影响了许多马自达车型。

马自达Shinari概念车为马自达 KODO （Soul of Motion）语言首次亮相

直到最近的2019全新马自达3 Axela昂克赛拉（以下简称马自达3）发布，我们能看到马自达的设计越来越向KODO设计语言靠拢了，不知道大家能否看出，2019全新马自达3的前脸和上图马自达Shinari概念车的前脸几乎如出一辙。

2019全新马自达3Axela昂克赛拉两厢

马自达没有说谎，2019年的马自达3是去年东京车展上展示的Kai概念车的轻柔改版，不管是两厢还是三厢。所以啊，不要小瞧概念车的作用。

马自达Kai概念车

对于2019全新马自达3，马自达的设计师采用了极简

的设计理念，没有2018马3的车体特征线，强硬的折痕或硬边，相反，只是用流畅的曲线来传达优雅、情感和肌肉。

2018马自达3与2019马自达3对比

2019马自达3的设计是最新KODO设计语言的体现，引人注目的巨大C柱

，使得车辆看上去非常动感。

2019全新马自达3Axela昂克赛拉两厢

但同时似乎有一个bug，从某些角度来看似乎有点奇怪，不知道你们能不能get到，小编感觉，明明车子不是很长，但是C柱却很宽......

2019全新马自达3Axela昂克赛拉三厢

2019全新马自达3尾灯外壳高度结构化，装饰着双圆圈灯，晚上看起来更加邪恶，三厢马3上尾灯被一个精致的后挡板包围着，配合以更有棱角、肌肉更发达的汽车尾部。

2018马自达3与2019马自达3对比

不论是三厢还是两厢，车身都具有锋利的前端和后端设计元素，不断发展和简化马自达的Kodo设计语言。

2019全新马自达3Axela昂克赛拉

“Less is More”简单和智能

全新马3的内饰也同样极简，这是马自达基于人体力学深入研究的设计结果，具有许多微妙的人体工程学调整。

2019全新马自达3内饰

更加平坦的仪表板沿水平方向施加干净的线条，方向盘辐条造型微调并带有银色按钮，与横跨仪表板的中央面板跨度对齐，包括空调按钮和通风口。

2019全新马自达3内饰

2019全新马自达3的换挡面板更高，更靠前，使驾驶员更容易将手从方向盘移动到档位上。为了提升感知奢华，中央档位面板装饰是一层透明的涂层，覆盖在激光雕刻的黑色层上，据说可以产生

“深透明外观”，类似于2019 BMW X5和X7上的效果。

2019全新马自达3内饰

强有力的Skyactiv引擎技术

在新的钣金地盘下，新款Mazda3的车身更强，更坚固，更轻，通过更强的悬挂提供更好的碰撞安全性，更好的经济性和更安静的驾驶，从而改善操控性。

在引擎盖下，2019全新马自达3将在全球范围内推出各种Skyactiv-G和Skyactiv-D引擎。同时2019年末，马自达下一代配备M Hybrid系统的Skyactiv-X发动机将首次亮相，加入马自达3的全球选项列表，承诺提供更好的扭矩传递和更高的燃油经济性。

马自达Skyactiv

与简化的外观设计不同，Skyactiv-X是极其复杂的“高科技”与“黑科技”，采用火花控制压缩点火，是一种前所未有的燃烧方法，融合了超高压缩，小型增压器，复杂的燃烧定时，Skyactiv-X是源自柴油发动机的技术，甚至是轻度混合动力系统。

i-Activsense安全技术

2019全新马自达3将配备基于红外摄像头的驾驶员监控系统，可以观察驾驶员的眼睛，确保他们在驾驶时正在观看道路。红外LED在黑暗中无形地照亮驾驶员的脸部，这使得该技术特别适用于防止驾驶员在夜间打瞌睡。

新的巡航和交通支持系统可协助加速器，制动器和转向输入，以减少公路交通拥堵的疲劳。据推测，就像奥迪的交通堵塞辅助功能一样，这是一种转向助力。同时汽车可以处理加速和制动以保持安全的跟随距离。

顺带科普：马自达KODO设计语言

近年来，马自达每推出一款新车或经过重新设计的车型，经常会听到有人提到其“革命性”设计语言——诸如光滑、吸引人。这里，小编科普一下KODO设计语言具象的设计理念。

“soul of motion”

当劳伦•范•登•阿克(Laurens van den Acker)离开马自达时，他带着自己颇具争议的纳加尔设计语言，希望将马自达的设计风格从宁静转向挑衅。当Nagare专注于自然界的风和水的流动时，全球设计总监Ikuo Maeda的想法是描绘一只即将扑向的动物而被压抑的能量。因此，“soul of motion”一词诞生了。