倒車入庫和側方停車修方向原理,不再擔心壓線了!

首先我們要知道,倒車時方打死,以車後輪開始可以走一個圓。

倒車入庫和側方停車修方向原理,不再擔心壓線了!

方向打死後,車按圖中的圓圈開始行駛,到A點時車身走正,其實就是走了90度,也就是圓的4分之1,這時回正方向,車就完美入庫了。

倒車入庫和側方停車修方向原理,不再擔心壓線了!

當方向打早了,車按黑圓圈行駛,到A點車身走正,最終壓線無法入庫。

網上流行的三把方向,到B點時回正方向,這時車按綠線行駛,到D點時再打死,這時車按黃色的圓圈走,到C點車身走正,回正方向完美入庫。

倒車入庫和側方停車修方向原理,不再擔心壓線了!

其實,更簡單一點就是當車走到B點時,我們回個半圈左右方向,這時就相當於加大了圓的半徑,車開始按紅色的圓圈行駛,走到C點時車身走正,這時我們回完方向,車同樣能完美入庫。

至於到底是回正再打死,還是回個半圈左右,這個要按實際情況來看,如果方向打早得不是太多,就回個半圈左右,如果這時候還是回正再打死,有可能反而造成方向打晚的效果,如果早了很多,那麼就只能先回正了,因為你回個半圈左右可能還是會早,而回更多方向車身又會很晚才能走正。

倒車入庫和側方停車修方向原理,不再擔心壓線了!

其實只要自己正常入庫打方向的點定好了,一般都不會早得太多,所以個人推薦用回個半圈左右的方向來修正。更多信息請關注廣西學車車,教你學好車!


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