1、倒車入庫老壓線？
後視鏡忘調或沒調準：上車後，沿用前一位考生所調的後視鏡或匆忙起步沒調準，造成看點不準，導致壓線。
座椅沒調或坐姿不定：因身高差異，座椅一定要調至能夠符合自己操作的位置，要練車時有用坐墊考試時也一定要帶上。
速度控制不好：打方向盤的時候疏忽離合，壓抬沒有配合好，方向盤回正的時候，離合稍松就容易出線了。
方向盤打太晚：倒庫時，過庫角後還遲遲不懂得回方向，就難再調整車身了。
2、側方停車容易中途停車？
離合沒控制好：方向盤打死的時候，沒有稍微松點離合，造成短暫的車輪靜止。
停車時機不對：車身前端還在虛線處，沒有完全倒入庫中就踩剎車了。
其實側方停車出線的幾率也很大，原理和倒車入庫相似，主要是把握好車身和邊線的距離。
3、坡道不是熄火就是後溜？
起步心急：1、離合沒有松到位就松剎車，導致後溜；2、離合抬得太高，導致動力不足熄火。 車身距邊線30cm也有很多學員拿不準，這時需要學員方向調整幅度不要過大。
4、直角轉彎會壓線？
打方向時機不對：當後視鏡搭在第一道橫線上時，打死方向盤（因人而異，按教練所教），打早了就會壓到頂角。
沒有觀察後視鏡：轉彎的時候要注意觀察後視鏡，看看後車輪有沒有壓線的可能，提早調整車身還是可以避免壓線的。
5、曲線行駛出彎時會壓線？
不懂跟線行駛：曲線行駛對於車感好的學員是送分題，沒有信心的學員可以跟點：左轉時，車左前側跟右邊線行駛，反之亦然。
出彎時太大意：出彎的時候別忘記觀察後車輪，微調方向盤讓車身和邊線保持一定的距離。
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