科目二分項考試較多，但由於在場地內封閉式考試，所以，一般情況下，掛科幾率是低於科目三考試的。
想通過科目二考試，首先要做好以下兩點。
一、科目二基礎練習
1、踩好離合
離合是開車最重要的一部分，控制好離合才能控制好速度，才能把車開好。
科二考試，如果速度快了，容易反應不過來，操作滯後壓線；車速慢了，容易被判為中途停車，側方停車和倒車入庫也沒法在規定時間內完成。
考試時，上車首先調整好座椅位置，雙腳試踩離合、剎車，保證雙腳不太近也不懸空。找到離合的半聯動狀態，熟悉車輛，考試就能熟練使用，不慌不忙。
另外需要注意：側方停車時，離合要踩穩，慢慢放，以免車速突然加快而壓線；坡道定點停車起步時，離合要多放一點，避免在坡上溜車；方向盤不要打的太死，同時稍微放鬆離合器。
2、調整位置和後視鏡
開車前，調整好座椅位置及後視鏡。
很多學員對這一部分不在意，上車就開，倒車入庫的試試確怎麼也倒不進去，不是壓左邊線，就是壓右邊線。座位、坐姿固定，看到的點位才是準的，按點位倒車才能一把過。
二、科目二分項練習
1、倒車入庫
新規之後，倒車入庫項目上最大的難點是新增了“時間限制”，但是在實際考試中，並沒有對學員們造成太大的影響。
主要是注意點位的判斷和車速的控制，要預留出足夠的時間進行調整。大家要注意一點，回方向的時機能早不能遲，一旦回遲了，就沒有機會調整了。
2、側方停車
側方停車對項目的完成時間有要求，這是主要新增的難點，學員在進入項目範圍後，就要快速進入狀態，開始操作。
其它方面，相較於以前，並沒有什麼改動，只要點位判斷基本合理，打方向的時機正確，都可以正常入庫。
要特別注意的是，出庫之前，要開啟左轉向燈，出庫後應關閉燈光。科目二對燈光等細節上的要求比之前要高很多。
3、坡道定點停車和起步
其實，這個項目並不難，熄火或者溜坡的情況比較少見，只要控制好心態，基本都能夠順利通過。
最大的難點在於停車的位置，前保險槓要與停車線齊平，右車輪要停在標準距離內。
想要把握好最佳的停車時機，就要學會藉助車上的參照點和考場的參照物，找到三點一線的位置，並且通過練習去熟練它。
4、曲線行駛
新規的考試標準中，要求曲線行駛是用二檔速度通過的，但是在目前的考試中，仍然是用一檔通過的，所以並沒有什麼難度上的變化。
難點仍然是控制行車軌跡，保證車輛不壓線，這就要求學員合理判斷和掌握打方向的時機。
歸根到底，還是要控制車速，平穩心態，就算遇到下雨天，也能借助考場參照物完成考核內容。
5、直角轉彎
直角轉彎是一個特別神奇的項目，打方向的時機對了，就能通過，打方向的時機不對，就會壓線掛科。
方向一旦打早，後輪就會壓到車道內側角。方向打晚了，右前輪又會壓到車道外側邊線。
關鍵就在於打方向的時機，所以，座椅的調整至關重要，車輛行駛到指定點位後，要果斷打方向，不要猶豫。
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