用户589892637824
吉利缤瑞外观不算“过时”吧，这台车上市不过数月还没有成为时尚怎么就能过时了呢？而且这台车的主要卖点似乎只是颜值而已，否定这台车的颜值几乎等于否定了这台车的全部。
缤瑞车身尺寸4680*1785*1460、轴距2670mm，紧凑型三厢轿车。设计语言采用了吉利【博系列】的家族式风格，回字形或者叫做涟漪状的中网比较精致，盾牌车标在中间也并不显突兀。
大灯的三条LED灯带集成了日行灯和示宽灯的功能，远近光一体的大灯设计也算有眼缘，前脸配合灯组确实是下了一定功夫设计的，这台车的前脸的颜值挺高。
车身侧面一条腰线简单得体而且与尾灯连接，尾灯的设计感也有些科技元素，灯光不是单调的风阻而是以区域性状形成一种建筑设计感，镀铬亮条衔接了两个尾灯把后备箱分成三段，其实尾箱的造型几乎就是复刻的帝豪，但加入一些点睛之笔后颜值有非常明显的提升。
作为一个颜控对这台车的造型和设计是绝对认可的，如果说缤瑞的颜值低，在10级真的难找高颜值车型。
不过一台车不可能都是优点，缤瑞搭载的1.4T多点电喷涡轮增压发动机是台绝对的弱鸡，质量足够稳定但加速能力仅仅相当于一般1.5L自吸发动机，即使T动力主动进气的优势满载加速更有力，但一台高颜值车型没有运动能力感觉就像个绣花枕头。
CVT变速箱是邦奇提供，作为国内最大的自主品牌CVT供应商质量同样没有问题，但所有CVT都有避免不了的顿挫车速区间，以及冬季的低温保护，体验过这两个缺点的话再选车是不太会考虑CVT变速箱的。
在10级燃油车里的理想状态是缤瑞的外观+上汽15E4E发动机+比亚迪6DT35湿式双离合+秦Pro-73.5%的高强度钢材使用率+独立悬架，售价不超12万——【完美】。
混动版1.5T+BSG+P3定位入门级售价15万【无可挑剔】，P3+P4纯电四驱售价20万【5~10年不需要换车】——然而这些都是幻想。
天和Auto
现在来看的话，缤瑞外观颜值在A级车里可以排的上名次吧，过几年应该也不会算过时
小杰带你看车
近几年应该不会出新款吧！我觉得外观也还不错啊，只是现在新车出来的速度太快了，就拿刚上市的荣威i5来说，外观空间配置都有优势，价格也比较给力，对于我们消费者来说多个选择
