河北下一個高鐵樞紐站城市規劃!八條鐵路或規劃鐵路途經這裡

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所謂的高鐵樞紐中心城市,是指一個城市彙集了兩條或兩條以上不同方向的高鐵,旅客以此城市為重要中轉站。那這個城市可以稱為高鐵樞紐城市了。至於能不能成為中心城市,還要看這個城市的位置是否更加重要。下面我們一起來了解一下這個地方!

今天我們說的是衡水市,是河北省下轄的一個地級市,位於河北省東南部。衡水市地處河北沖積平原,地勢自西南向東北緩慢傾斜,海拔高度12米~30米。地面坡降,滏陽河以東在1/8000~1/10000之間,以西為1/4000。境內河流較多,由於河流泛濫和改道,沉積物交錯分佈,形成許多緩崗、微斜平地和低窪地。

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衡水屬大陸季風氣候區,為溫暖半乾旱型。氣候特點是四季分明,冷暖乾溼差異較大。夏季受太平洋副高邊緣的偏南氣流影響,潮溫悶熱,降水集中,冬季受西北季風影響,氣候乾冷,雨雪稀少,春季乾旱少雨多風增溫快,秋季多秋高氣爽天氣,有時有連陰雨天氣發生。

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衡水北站(高鐵站)位於河北省衡水市北外環北約420m處的北漳橋村南側,衡水北站站前廣場於2017年10月底建成投入,衡水北站,隸屬北京鐵路局管轄,是正在建設中的"石濟客運專線"和將建的石衡滄城際鐵路以及十三五重點高速鐵路京九客運專線(此站10月環評,待定)上的一個高鐵客運站。

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目前已有京九鐵路、石德鐵路、邯黃鐵路、石濟高鐵、京九高鐵、石津城際高速鐵路、衡潢鐵路 、朔黃支線 八條鐵路或規劃鐵路途經衡水,被社會經濟學家費孝通先生稱為“黃金十字交叉處”。隨著高鐵的逐步開通,這裡必將成為高鐵樞紐中心,你覺得呢?


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