深圳电子爱好者
我是三年前在学校的时候拿的驾照，但是去年才买的车，所以相当于我拿到驾照后两年没开车，当时试车的时候特别紧张，辛好旁边有销售而且开得慢，所以适应了就好了。买了车后不敢一个人上路，找的驾龄6+的亲戚坐在副驾做指导。个人建议新手最好还是找个老司机带一段时间，即使驾校刚毕业。驾校考试跟实际在路上跑还是有很大差距的，可以学的那些交规标志可能有的也忘得差不多了。在路上如何看后视镜，如何观察道路环境，这些都不是你能在书上或考试中学到的。找个老司机会给你分享很多他自己的经验以及应变方式，还可以顺便你开车过程中的坏习惯或危险的地方，而且对于新手而言，旁边坐个人还是会安心一些。
差不多带了两周的时间，之后又用了一个月的时间抽周末空余时间找宽阔车少的地方一个人练。慢慢适应了一个人开的感觉，然后才开始慢慢正式上路，当然最开始肯定会很紧张，慢慢就好了。最开始我开的时候腿都发抖，现在开了差不多一年时间了，就好得多，但开车的时候还是要集中注意力，一切以安全为准。
3721无名
您好，像我刚刚拿到驾照那是一个激动啊，整天想开车。然后我就回家找了个亲戚的车，(关系比较好)，他让我天天拿去练习。他每天就坐在副驾驶。一开始的时候我们是晚上或者白天去那种车辆比较少的公路上。我一边开车他就一边教我：比如，夜间尽量不要按喇叭，十字路口多打两下双闪，这些常识。慢慢的差不多练了3、4天的样子
然后我们又去城里拥挤的道路开。后来又是去乡下的路上开，差不多就1——2个星期吧就熟练了。
但是还是得多注意，(注意离合器和油门的控制，掌握好刹车，有行人的时候多让让行人，等一会没啥大不了的，不要闯红灯，注意遵守交通规则)，总之就是一些细节，掌握好了上路一定没问题。还有就是开车不以速度论英雄，安全驾驶最光荣。
熟能生巧是一个过程，急不得。急不得……
九0人生
说说我的经历。
1997年考的本，2010年买的车，13年的‘本龄’。
拿本后确实手痒，但本人还是比较理性的。借别人的车练手，出了问题不好办，还是忍着吧。
2010年，买了自己的第一辆车。
毕竟没怎么开过车，提车是师傅帮助开回来的（30多公里的市区道路，不敢冒险）！
在单位大院的马路上开了几圈以后，有点信心了，终于大着胆子把车开回了家。
然而第二天开车上班时，已经到了单位。停车时，明明应该踩刹车停车，可是右脚却踩到了油门……
只听‘砰’的一声，前保险杠直接顶到单位空调室外机上（幸亏左脚半踩着离合器），前保险杠被空调室外机的架子顶破了两个口子！！
开车到朋友那里串门，朋友被吓坏了。他很负责任的告诉我，这车你不能自己开了。从现在开始，我带着你练车，合格后你才可以自己开车。
就这样，在他的陪练下，坡起，侧方停车，加减档……，经过四、五天的练习，终于‘毕业’了！
到现在为止，本人已在路上跑了八年，也经历过几次小的剐蹭事故。
个人觉得：
作为一名新司机，驾校毕业，拿到执照，只是证明你取得了驾驶资格。
因此，当自己开车上路时， 首先要熟悉自己所驾车辆的基本操作。调整好座椅、后视镜，了解自己车辆的位置（前、后、左、右与周围障碍物的距离）。
开车时，一定要注意路面车辆及行人的动向。尤其是在小区内，一定要注意行驶速度。如有突发状况，必须能立刻把车停住。拐弯或有障碍看不到前方道路的地方，一定要鸣笛提示。
上路行驶，一定要遵守交通规则，注意路边的各种警示标志。注意行驶速度，不要超速行驶。到路口要按照红绿灯的指示行驶，不要闯红灯。变道前一定要打开转向开关，并观察后视镜，观察旁边车道行驶的车辆，以保证并线安全。
停车时（停车技巧网上很多，此处不再赘述），速度一定要慢，手动挡可以怠速或稍给油（自动挡靠怠速即可）。
新司机对距离没有把握，可以停车下来观察，不可贸然草率，以免造成刮擦事故。
新司机上路，需要练习的就是对路面的观察和对车辆的操控。
一般经过一周左右，经过几百公里的行驶，就基本能够掌握行车要领。
个人经验，希望对你有所帮助！！！
小马138240736
熟练嘛，得有一个过程，一个新的环境我们都要花时间去适应，更何况开车勒，对吧
刚拿到驾照的旁友，建议平时可以多开开共享汽车，或者买一辆二手车，因为在驾校里学到的东西真的是不足以应对生活中的道路啊，来往的车辆，人流，说不定还有比你更差的小白，老死机就更不用说了，随处可见，不可预料的因素多到飞起。。。
慢慢来，你可以开慢点，但也不要影响到正常车辆的行驶，谨记交通规则，但也要随机应变，自己也多理解车的操控性，一定要自己有想法，千万不要熟记什么所谓的书本知识，学习是拿来实际灵活运用的，而不是一成不变的机器行为。每天都开一段路的话，一周左右就应该有感觉了，剩下的就是不断理解，不断实际操控，然后就会熟练。
希望对你有所帮助
验车侠
提问体现了一个“熟”字。说说本人体会：拿到驾照不代表能正常上路，尤其是侥幸过关的，我是先找车流量非常少的路段，双闪灯，当然得带上个老司机指导（一般人会拒绝）练手。练车首先必须弄清楚右脚油门刹车的变换踩板，结合练急刹、慢刹，必须熟练，尤其自动挡!才能形成突发状况时正确的刹车本能反应。熟悉交通规则是基础，多想想每一条交通规则是为什么？熟练到挂档、刹车、停车自如，“以及前挡风视线观察为主，左右后视镜为辅，且都很重要，缺一不可”了，才是你单人上路的时候，否则，少任何一项，迟早出问题，就分大小，最初的驾驶习惯决定了你今后的驾驶水平以及事故发生率。倒车，慢，没把握下来观察（老司机有时也这样），慢慢会磨出来。单人上路!记住，谨慎、心细、不胆怯（不敢上路就买电动车），保持好驾驶习惯（熟练了就要增加观察后挡风视镜的习惯，高速必用），熟记切记雨雾冰雪如何正确驾驶，有一句不好听，是“车毁人亡”四个字，不要忌讳，学会自我提醒，学会尽量提前预判当前路况会发生的一切可能，提前正确处理。在任何时候，当前路况和规定车速允许的情况下，注意尽快通过，尽快通过!飞一样的快与蜗牛一样的爬都是危险的，太快是自己撞死的，太慢是别人撞死的!交通事故有无、大小不是根据车的好赖，钱的多少来决定的，更不是脾气决定的（实在遇上蛮横无理驾驶者，脾气实在忍不住，先让，关好窗子，安全驾驶的前提下你可以骂骂咧咧了，我就是这么干的，嘻嘻）。雨雾冰雪，风险系数成倍或者几何数增加，自己看书看交通规则问老司机。多琢磨多体会多总结，最后你会成为老司机的一员!安全出行，文明驾驶，向你学习!
愤怒小鸟3107
我是20180920拿到了c1驾证。于20181002.20181003分别在老婆的引导下上的路，20181013独立开完省道308的往返22公里，于20181016独立去4s店提取自动挡新车并且独立开到了距离26公里的家里，20181019独立开车具有复杂路况的60公里。其间经过了16公里乡道28公里国道12公里省道。从拿到驾照到独立开车用了23天。
手机用户51265626683
怎么说呢，那时候还是一名汽修工学徒，虽然没拿驾照之前厂里不让开车，但是基本操作都懂，所以考驾照都轻松一把过，拿了驾照后只上路了一次，再后来就是拿驾照的第五年开始经常开车。想要熟练首先必定是多开车，其次就是稳，遇事先减速不挣不抢，放松精神眼观六路耳听八方，再牛逼的老司机也没有一个‘稳’字让人舒服
莪薆蘿
拿本后，找了个熟悉的教练用驾校车陪练了3小时候，其中两小时乡村道路，一小时高速路，全程轻松，后来用自己车又去了趟高速路，乡村路，关键是带上了老婆孩子，这一路那真是高度紧张，汗水湿透一辈啊，后面就好多了，逐渐适应了
夔州小仙
拿到驾照，第二天就上路，开的是老北京212，真TM难的开。
帕尔加斯
我学车的时候就用了不到两个小时，自己买了车后绕着院子开了两圈，就会了，后来考驾照，也很紧张，不过都过关了，
