辽宁号航母的正式交付，标志着中国在航母事业的道路上迈出了从无到有的步伐。六年前，在辽宁号正式入役之时，坊间纷纷猜测中国的第二第三艘航母已经下水动工的。如今，我国的第二艘航母，也是我国的第一艘国产航母001A已经完成了一系列的海试任务，预计将在不久之后下水。可以说，自辽宁舰入役后，中国的航母发展一路高歌猛进，就在辽宁舰服役满六周年之际，新华社一篇名为《6年前这个红遍全国“style”，至今让人心潮澎湃！》的报道又透露出了我国有关航母建设的新动向：我国的第三艘航空母舰正在建造当中。
航空母舰的概念诞生于上世纪初，也就是飞机刚刚出现的时候。那时就已经有人认识到飞机发展的潜力，认为飞机的出现会改变海战的格局，第一代航空母舰便应运而生。在第二次世界大战中，航母成为了战场的主角，从太平洋到大西洋，航母在海战中都扮演着非常重要的角色。随着航空工业和造船行业的进步，今天的航空母舰已然成为了一国军事实力和综合国力的象征，纵观现今能够建造并使航母保持战斗力的国家，大多数都是发达国家或经济发展迅速，地区影响力高的发展中国家。
如今，世界上能够建造并维持航母战斗力的国家并不多，只有美国、中国、法国、英国、意大利、印度（存疑）六个国家能做到。俄罗斯的“库兹涅佐夫”号正在大修当中，加上国内经济不景气，库兹涅佐夫完成大修的时间遥遥无期；泰国的“差克里·纳吕贝特”号航母则陷入没有舰载机可用的尴尬境地，因此她大多数时间都是作为国家景点停靠在泰国梭桃邑军港码头；巴西的“圣保罗”号也因为改造计划太过昂贵而行将退役。
其实，现代航母的发展并不算一帆风顺，今年，美国的新一代航空母舰“福特”级因为技术原因而不得不返厂维修，英国的“伊丽莎白女王”号也因为F-35B舰载机无法到货而迟迟不能形成战力，法国的“戴高乐”号自服役来也是问题连连。意大利的“加富尔”号航空母舰更是经历了一次又一次的设计更迭。至于印度么……他们的国产航母至今还没完工，从俄罗斯购进的“维克拉玛蒂亚”号也是事故频发。似乎只有中国的航母发展看起来比较顺风顺水。
其实中国航母建设的顺风顺水，得益于中国综合国力的日益强盛和对国防需求的日益增长。目前，世界上只有中美英三国能够做到保有一艘以上的航母，而且就目前看来，未来也就只有中美两国有能力大规模组建航母战斗群。届时，中国将成长为一个不惧外敌威胁的真正的大国。
第三艘航空母舰正在建造的消息，确实振奋人心，但是，这还不是终点，倘若要说我们最终的梦想是什么，或许《那兔》中的一句话最为合适：我们的征途是星辰大海。
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