摩托车到底应当在机动车道行驶还是在非机动车道行驶?

常柏宁


这个问题是摩托车普遍都要遇到的问题,尤其是在一些大中型城市这个现象很普遍,按照常理来说摩托车它属于机动车,它必须要在最右侧机动车道行驶,不可以走非机动车道。但现实中最右侧车道属于公交车专用车道,如果摩托车上了专用车道就属于违章。而驶入第二右侧车道摩托车又会和小汽车混在一起,这样无形中就会增加了通行难度。


有了这种现象以后很多摩托车驾驶员就会驶入非机动车的,但驶入非机动车道的一瞬间其实你已经违章了,除非有特殊的路标指明摩托车可以在此车道行驶,不然这种做法既不合理又不合规,一旦发生交通事故你可能还会负全责,并且不见得保险公司会全额理赔。


那么摩托车到底应该在哪个车道行驶才是最合理的呢?
可以参考一下意见。

1.有明确路标指示的要按照路标行驶,即便它是非机动车道也是可行的,但如果没有明确路标是不可以驶入非机动车道的。

2.靠最右侧车道行驶, 在没有公交车专用车道的前提下摩托车一定是靠最右侧车道行驶的,对于这一点肯定不会有任何异议。


3.靠第二右侧车道行驶,如果有公交车道一定是靠第二右侧车道行驶,因为这个车道相对而言车速比较慢,所以在这个车道行驶还是比较合理的。

车友们,你们通常是在哪个车道行驶的呢?有哪些好的经验分享呢?欢迎留言讨论。


骑士分享


客观上来说,摩托车被划分到机动车的范畴。摩托车也有驾驶证,也花钱买了保险,当然有自己的路权。摩托车可以和汽车一样有权利行驶在机动车道。


但是现实中也存在一定的问题,就是摩托车虽然被划分到机动车,却没有专用的摩托车行驶车道,被迫和汽车在一块挤,而现在道路上的汽车实在是太多了,有时挤得摩托只有在夹缝里行驶。你去走非机动车道,当然可以,不出事行,出了事故就按法规办,摩托属于机动车就要负全责。因为摩托车毕竟不多,目前在我国还属于过渡阶段。汽车的增多,交通压力的加大,事实上不可能给你一个小摩托在来划一个专用车道的。那样的话更会浪费本来拥挤的道路交通资源。

其实,摩托车上路行驶也是有法可依的,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定,在道路同方向划有两条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应按照快速车道规定的速度行驶。未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。

法规上就是这么规定的,然而,摩托车属于低速机动车,所以,摩托车应当在最右侧车道行驶。在遇到有交通标志限速的地方,就只有按它的限速标准行驶。在有些设有摩托车禁行标志的地方,那就只好绕行了,否则扣分加罚款。
在有些城市的地方法规有所不同,禁行标准不同,最好了解一下的本地设定的限行禁行路线,和法规规定,以避免违章。


大车小亮


你问的这个问题实在是太好了。很多人都傻傻分不清。我也咨询过几个交警。他们回答都是可以走机动车道!

二轮,三轮摩托车。驾驶证,行驶证,保险齐全,就意味着有路权(拿钱买来的)。行驶证也是写着"中华人民共和国机动车行驶证",当然要走机动车道。但是要靠最右侧车道行驶。有专用车道的,例如公交车道,也可以临时占用。原因是交通法没有明确说明二轮机动车不可占用公交车道。这是文字漏洞。

有些道路(非机动车道)有指示非机动车和二轮机动车同用的按标识行驶。

如果摩托车在非机动车道出现交通事故。交警先叛你不按规定车道行驶。这是100%无解!

现根据我国国情,摩托车走非机动车道简直就是折磨,特别是高峰期(自行理解),危险系数还要大于非机动车道。

所以,证件齐全应该走机动车道。这是没毛病的。


济南秋雨


1.多车道的道路,摩托车走右侧机动车道。

2.如果双向单车道,直接走机动车道就是。

3.如果右侧机动车道是公交车道,则在“与公交车互不影响的情况下”走公交车道。(此问题专门请教过交警)

4.遇到交通标识特殊规定的,按照规定行驶。

――有的路段会提示摩托车走非机动车道。

――有的路段有自行车、摩托车、电动车专用车道。(如图)

――有的道路禁行。

――有的路段限时通行。

……

5.现实中,摩托车走非机动车道,交警一般都不会计较,但是一旦出事,就是摩托车责任了。



南岩布衣1


我走非机动车道被交警罚过款,你说走哪?

考驾照笔试内容都是机动车相关的,跑起来不比汽车慢,只是个子小点,轮子少点,占地少点,你说我两轮是非机动车?开个轿车了不起啊?那大货车看你也是个小不点,轮子也没它多,是不是路上没了摩托,小轿车也就成了非机动车了?

全世界就中国在禁限摩,搞得大街小巷都成了停车场,本来三车道的巷子,两边停车,堵着好看还是咋地,闲人太多堵着好玩是不是?

不是哥买不起汽车,一生太短,不想把大把时间消耗在路上,有那时间我宁愿坐家里沙发上玩手机。

地球越来越热,空气越来越污浊,我就不信每天汽车燃烧的几十万桶油没有贡献。

摩托烧油少,对GDP贡献小点,但理所当然污染也小点。摩托车体积小可省出一块道路资源留给他人,唯一缺点是不安全(稳定性不及四轮),容易在事故中处于弱势,但只要不违规,用生命代价教育违规者也算为社会进步做贡献了。


心在天山1861


关于你的问题回答如下:

1、摩托车属于机动车,在机动车道内行驶这是铁定的。有一些城市有摩托车专用道,这个时候应当在专用道内行驶。

2、摩托车在非机动车道上行驶肯定是违法的,交警抓住了扣分罚款你也没有机会申辩。并且与非机动车、行人等发生交通事故时你是承担全部责任。

3、不公平是肯定的了。摩托车在世俗人的眼里就是一个恶魔,速度快,安全性低,肉包铁,不遵守交通规则。一般我骑摩托上路行驶都是把自己当成汽车一样开,在道路中间不会骑道路分割线,那样太危险了,随便左边还是右边的汽车都要从你边上擦过去。如果有摩托车专用道我会在专用道上行驶。否则我不会自己主动的行驶到非机动车道上去,除非有明确的指示、标识需要摩托车进非机动车道内行驶,否则我是不会进去的。

4、机动车在非机动车道上与行人、非机动车发生事故。《道路交通安全法》第七十六条第二款如下:(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

也就是说你不能证明非机动车、行人有过错是的情况下你就是全责。要想证明非机动车、行人有过错实在是太难了。出事故了以后就摆出一副谁弱谁有理的姿态。而且不要忘记了你的机动车行驶到非机动车道上去了,你的这一点过错就会被弱势的一方无限放大。

5、最后一个问题关于保险赔偿,保险公司赔偿是依据交警的事故责任认定来赔偿的。只要你没有保险合同条款里对保险公司免责的行为,比如酒驾,醉驾,无证驾驶,车辆未审验,保险公司不会因为你行驶到非机动车道上去而拒赔,当然赔偿的范围也是针对你的保险条款。如交强险只会赔偿对方财产,医疗,人身伤害等。你本人的财产,医疗,人身伤害你的保险是不会赔偿的。


下岗待业中年油腻男


摩托车属机动车应在机动车道的最右侧行驶。如果济南让摩托车在非机动车道内行驶,需施划摩托车标示图案或标志。如果摩托车在非机动车道内行驶,就属摩托车与非机动车混合路,发生事故应当看谁的过错大小来定责,在这里摩托车与非机动车都享有同等通行权,但有标志标线标明的除外。

如有不妥请指教。


风230280134


摩托走非机动车道?警察叔叔说,不行。因为车速快,对非机动车造成危险;走机动车道? 警察叔叔又说,因为车速慢,只能走最右侧车道,可是城市里很多右侧道变成了公交车道,走?不走?高架高速也是机动车道,警察叔叔说不可以走。那么摩托车到底走什么道呐?


空谷鸣琴听松风


摩托车属于机动车,应该走机动车道并靠道路右侧行驶,有多条车道的应该走最右边的车道,最右边为专用车道的应该走专用车道相邻的车道,摩托车要有牌照和保险,驾驶人要持有E或D照并佩戴安全头盔,轻便摩托车驾驶人至少要持有F照并佩戴安全头盔,乘坐人不得侧坐,要跨坐并佩戴安全头盔。


皮卡销售


不仅是摩托车,包括电动车等所有二三轮车,老年代步车等在市区都面临左转难的问题。直行时是应靠右行驶,但左转时距离远,会与对面直行的车相遇,场面混乱不安全。应在全国城市推广二三轮车左转待转区:先沿右侧道路直行到路口前方人行道旁等待,绿灯亮时在人行道左侧与行人一同横过马路。


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