末路後的相逢
40萬預算買XT5還是Q5L其實就是雞頭鳳尾之間取捨的問題，雖然兩車級別相同，但是Q5L是新車，優惠不大，40萬隻能買低配，XT5上市已久，再加上凱迪拉克車型一貫的超大幅度優惠，40萬可以買到次頂配，這兩者的配置以及車廂內的豪華氛圍差距非常明顯，XT5要好很多。
其他方面，兩車都是舒適為重的取向，XT5會更厚重更軟更美式一些，Q5L則會多一點歐洲車緊緻的感覺，空間上Q5L國產加長會更有優勢。還有一點不能忘記，在國內，奧迪的品牌影響力要比凱迪拉克強哦。
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40萬左右，凱迪拉克xt5和奧迪q5選哪個比較好，下面來分析一下。
外形
凱迪拉克xt5車身尺寸4812×1903×1680mm，奧迪q5車身尺寸4629×1898×1655mm,xt5明顯比q5大上一圈，看上去更加結實厚重，這也是美系車的特點之一。xt5外形融合了家族式鑽石切割元素，設計感更強。q5則要更加圓滑經典，中庸耐看。
動力
奧迪q5全系採用了2.0t渦輪增壓發動機，最大功率169千瓦，最大扭矩350牛米，配8速手自一體變速箱，零百加速成家7.2秒，開起來激情滿滿。xt5同樣用的是2.0t發動機，最大功率198千瓦，最大扭矩400牛米，配通用8at,零百成績8.2秒。加速感受上q5更加生猛，變速箱響應和順暢程度也更高。xt5的變速箱還是有一定的頓挫，對於舒適性有所影響。
底盤
奧迪q5全系標配了全時四驅，奧迪的quattro四驅是以託森差速器為基礎，機械連接，穩定性和響應速度包括極限都會更高，對於性能，穩定性，安全性的提升都有很大幫助。xt5的四驅系統是離合器片式適時四驅，相比之下還是q5更強。q5底盤懸掛結構前後都是多連桿，調教硬朗支撐到位，更加側重操控性，xt5前懸為麥弗遜，後懸為多連桿，整體偏軟，對震動的處理更加到位，舒適度更高。
配置
以售價差不多的17款q5plus40tfsi舒適性35.5萬和18款凱迪拉克xt5四驅豪華36萬來對比一下。q5多了後側氣囊，疲勞提醒，自動駐車，陡坡緩降，大燈清洗，感應後備箱，前排雙區空調，b&o音響。xt5多了220v電源，bose音響，觸控屏，第二排前後調節，主駕駛座椅記憶，遠程啟動，外後視鏡記憶防炫目，led前大燈。兩車相比各有優勢，難分伯仲。
空間
q5的車身尺寸更小，空間自然無法和xt5相比，q5軸距2807mm,xt5軸距2857mm,實際乘坐感受xt5後排腿部空間2拳多，頭部空間一拳多，q5腿部一拳，頭部一拳。後備箱常規容積xt5達到584升，q5也有540升。儲物空間輛車想差不多，但從總體來看xt5更有優勢。
內飾
奧迪q5處在產品週期末端，內飾設計比較老套，層次比較單一，色彩搭配也更為古板，屏幕分辨率一般，和這個價位有不小的落差。xt5的內飾就要好不少，色彩更加鮮明有活力，坐進去透亮心情愉悅，電子檔杆科技感更強，環抱式座艙以及更為精細的板飾材質都顯得更加豪華。內飾方面xt5完勝。
總結
如果拋出空間和內飾的話，奧迪q5更加值得選擇，全時四驅，動力強勁，換擋順滑，外形經典，開起來樂趣十足，而且在品牌上也更有面子，後期二手車保值率更高。凱迪拉克xt5勝在空間和內飾，底盤舒適度和乘坐感受會更好。至於如何選擇還要看個人具體需求了。
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李老貓說車
說說我的觀點！
先簡單說下對比車型的情況：40萬左右落地能選擇的車型分別是Q5 40TFSI 技術型和XT5 28T 四驅豪華版，這兩款車型指導價差不多，優惠幅度也差不多！但Q5已是生命末期，即將換代，XT5則屬於中期改款！車型Q5老了一代。從車身尺寸硬指標來講，XT5大了Q5一圈，後排空間充裕，座椅也更寬大舒服；Q5的後排空間真的不大，基本夠用的水平。還有內飾設計和配置方面，也是XT5完勝，Q5的內飾落後一代了，審美疲勞，XT5的內飾可是拿過沃德十佳；配置用料方面凱迪拉克一向厚道，BOSE音響帶主動降噪，高級座椅真皮等，領先Q5不少！還有發動機參數也是XT5高了很多。反正掰數據Q5完敗的！
但是兩車我更推薦Q5！原因如下：
1、動力組合：兩車都是自己看家發動機配世界頂尖變速箱製造商的產品。XT5高功率發動機配愛信8AT，Q5的第三代EA888配ZF 8AT，參數上XT5完勝。但是實際情況是Q5的這套組合效率更高，匹配更出色，動力隨叫隨到，而XT5的匹配也不錯，但仍有頓挫感！總之Q5的這套動力組合更加出色，而且採用雙噴射後燒機油和積碳問題得到了質的解決。油耗Q5稍微省點！
2、四驅：這點Q5完勝。縱置發動機加Quattro全時四驅，託森差速器，穩定耐操，脫落能力更強；XT5橫置發動機，配的是適時四驅，多片離合器，這東西很容易壞。這點差距很大！也是Q5最強的殺手鐧，與奔馳寶馬對比也依然更強。
3、品牌：瘦死的駱駝比馬大，雖然滿大街都是，還臨近換代，但奧迪的品牌效應比凱迪拉克強不少。
4、底盤濾震和高級感：凱迪拉克的隔音不錯，主動降噪的加入在低速行駛時非常出色。但是在高速行駛和路面情況較差的情況下底盤濾震一般，不高級！而Q5的底盤調教更加出色。這也是BBA傳統的優勢，這種調教能力不是朝夕能達到的，BBA之所以是一線，不是吹出來的，他們的調教功力的確很強。這也是凱迪拉克、沃爾沃這些二線品牌短時間內無法達到的！尤其是沃爾沃，那底盤調教水平是20萬以下水準的。靠包裝是沒法掩飾的。
5、維修保養和保值率：兩者維修保養價格差不多，但Q5比較可靠些，凱迪拉克的小毛病是比較多的。保值率Q5更好。
綜上：如果很在乎配置及空間的，選擇XT5；如果不在乎的，選擇Q5更明智，尤其是臨近換代，優惠幅度大，性價比很高！
會開車的豬
我不知道這是什麼時候的問題？！現今新款奧迪Q5L已經上市，不過好在老款奧迪Q5還在出售。
雖然底下回答人數不少了，我這裡還是簡單地說一下我的觀點吧！
新款奧迪Q5L上市之後，比奧迪Q5車身空間更大，內飾科技更高，但相對來說，四驅系統和變速箱都有所減配。其實這也是沒辦事的，我們中國人多數買車都是，要空間大、要配置高，要全景天窗，但價格又不能提升，那廠商沒有辦法，只好減配四驅系統和變速箱了。所以大家也別抱怨~！
好了，閒話到此為止！對凱迪拉克XT5和奧迪Q5過多的分析我這裡就多說了，其實底下很多人都已經講到，我呢就做個總結好了！
凱迪拉克XT5，外觀更大氣，空間更大，配置更高，舒適性更好，這些都是購買他的理由，不如奧迪Q5的地方就是油耗更高，保值率低，品牌知名度（在中國）不高。
奧迪Q5雖說外觀不如XT5，但貴在中庸耐看；配置不算高、空間不算大，好在夠用；相比XT5，奧迪Q5動力系統匹配更默契、平順性更好、操控性更好，另外奧迪Q5的quattro四驅系統加託森差速器，使得車身穩定性更好，極限性更高，還有就是品牌知名度（在中國）更高，保值率更好。
整體來說，在中國奧迪Q5肯定是比XT5更好，這點從銷量上也能體現出來；當然，XT5也是不錯的選擇，相較為不喜歡滿大街的奧迪Q5，或者不喜歡奧迪品牌的消費者來說，選XT5更合適。
開心汽車
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：
奧迪q5和凱迪拉克xt5都屬於中型suv，奧迪w5官方指導價為39.96-51.92萬元，凱迪拉克xt5官方指導價為35.99-53.99萬元，我們拿每輛車的低配車型進行對比：
對比車型為奧迪q5 2017款plus 40 tfsi進取型和凱迪拉克2018款 25T技術型，官方指導價分別為39.96萬元和35.99萬元。
凱迪拉克xt5和奧迪q5都搭載了2.0T渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大馬力分別為250匹和230匹，峰值扭矩分別為400牛米和350牛米，最大功率分別為184千瓦和169千瓦，從動力參數上來看，凱迪拉克的動力佔優勢，但是奧迪q5配備了四驅系統，而此版本的xt5則沒有配備。
車身尺寸方面，凱迪拉克xt5尺寸為4812/1903/1680mm，軸距為2857mm，奧迪q5車身尺寸為4629/1898/1655mm，軸距為2807mm，空間方面凱迪拉克xt5依舊獲勝。
配置方面兩車基本齊平，q5有的xt5沒有，xt5有的q5沒有，大多數也都是雞肋功能，實用的也就那幾個。
但是小便認為，xt5外形比較激進，適合年輕人，而q5則比較穩重，適合中年人。僅是個人觀點，差距基本就這些，怎樣選擇還看您自己的喜好，還有一點要注意的是q5的優惠幅度非常大，雖然指導價高，但是落地價格和xt5基本差不了多少。希望我的回答可以幫助到您!
知識問答百科
看你在乎什麼了，燃油經濟上，奧迪Q5肯定比凱迪拉克省不少，40萬左右Q5可以買中配，XT5剛剛低配優惠好的樣子，實用性來說，XT5更好些，Q5空間侷促，駕駛性能XT5更勝一籌，其它方面Q5優勢多一些
飛馳中的奧迪A6
想不出買凱迪拉克的任何理由。
奧迪Q5是一輛沒有特別亮點，也沒重大缺點的車，做工不錯，操控也還可以，外觀過得去，但也僅此而已。
如果要筆者推薦，這個價位的車，就選沃爾沃XC60吧。畢竟，比起華而不實的配置，安全才是第一位的，順便也支持一下民族資本。
這是大觀君個人的觀點，不喜勿噴。
洋楊大觀
我家這有兩輛車。┒(•˘˛˘•)┎
一個給小朋友留著，另一個一直放著。
那我怎麼去上班？
每天早上，迎著朝陽，踩著腳踏子，使勁爬坡的那個，勤勞，樂觀，奮進的年輕人
就是我
雪魚🐠！
✧*｡٩(ˊᗜˋ*)و✧*｡
雪魚探店
凱迪拉克xt5和奧迪q5這2輛車都是中高檔汽車，也是相當不錯的汽車。
奧迪q5屬於經典車型，市場保有量大，維護和方便，無後顧之憂，綜合性能優越，推薦購買。相比較凱迪拉克xt5市場保有量低，4S店也少，維護成本會稍高一點。
當然買車還取決於你的喜好，特別是外形，很多人買車就看外形。
以上純屬個人觀點，僅供參考。
小孫帶你看車
