3年前，比亚迪发布百公里加速4.9秒的混动SUV——唐，是中国加速最快的量产车。同级别车中，论性能它没有对手。然而，在唐一代发布后不久，专注造SUV的长城创建了WEY品牌，专门负责制造高端SUV。一个在新兴混动SUV领域一枝独秀，一个据称是中国传统SUV市场的领导者，二者似乎并没什么牵连。
然而，该来的总是会来。2018年4月，长城发布百公里加速6.5秒的WEY P8，一款集合了长城多年传统SUV造车经验的混合动力旗舰SUV正式上市。2018年6月26日，通过车身的设计和线条吊足了观众胃口的比亚迪唐DM正式上市。面对WEY P8的来势汹汹，它能否继续保持中国混动SUV鼻祖的尊严？WEY P8又能否后来居上？来看看网友们的评价。
首先长城WEY P8共推出了三款车型，售价区间为25.98万-27.98万之间。而比亚迪唐DM提供的车型多达5款，售价区间23.99万-32.99万，覆盖的消费人群比前者要更宽一些。
我们先说一下它们的前脸，两辆车都有一张大脸。这辆车给我们的感觉却截然不同，唐的前脸比较柔和，P8的前脸更加夸张比唐的前脸硬朗。相比下我更喜欢P8。
作为中型SUV，两辆车的车身尺寸都不小。但拥有7个座位的唐DM长宽高均超越WEY P8，然而轴距却短于后者。唐DM的整备质量为2290kg，而WEY P8达到了2281kg，二者仅相差9kg。考虑到唐DM拥有更大的车身尺寸、更大的油箱以及容量大了近一倍的动力电池，这样的整备质量表现是要优于WEY P8的。
对于这两辆车 ，网友们你喜欢哪一辆？
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