航航

考駕照科目二有什麼好的方法通過？

1、先調座椅 上車先把座椅調到合適的位置，將座位進行前後調節。左腳快速將離合器踩到底。背部貼在座椅靠背上，左腿有一個彎曲度。

2、調節左、右後視鏡 左後視鏡的調節，按向下箭頭，先把按鈕壓到最低，在後視鏡中能看到左後輪。前車門把手位於後視鏡的上下1/2處。按向左箭頭，直到車身佔後視鏡的1/3處位置。 右後視鏡與左後視鏡調法一樣。

3、準備就緒，繫上安全帶 。

4、打方向 。背部貼座椅靠背坐好，將兩手伸直搭在方向盤上沿。 把方向盤看作時鐘。握方向盤時，左手握在9點鐘方向，右手握在3點鐘方向。記住方向盤中心的標誌朝那邊。便於做出精準的反應，可以做到最大幅度的轉向，這種方法是被認為最合理的一種握姿，在遇到緊急情況時能夠很好的應對。

5、控制離合使汽車保持勻速緩慢行駛。就是要找準離合器半聯動狀態點，“一快、二慢、三聯動”。 半聯動狀態時汽車的反應 ：車身有抖動，汽車有一種向前的衝力，轉速錶指針明顯下降，說明汽車處在離合器半聯動狀態。“踏下快速抬起緩、中途略頓找觸點、觸點之上呈抵式、平穩聯動抬腳板。' 學員在通過離合器控制速度的時候，要注意快速踩下輕輕抬起。踩、松離合的過程中要注意找到離合器的半聯動點。

6、熟練掌握調整車身與庫邊線，保持在30釐米距離的技巧。

7、學會觀察後視鏡。可以讓我們更有利於完成科目二項目操作。在後視鏡中看到快壓線時，可以迅速打方向做出調整，看點更準確。後視鏡調好了，還要注意使用方法。看後視鏡的時候，要坐好了別動，等著點位從後視鏡裡出現，千萬不要彎腰、伸頭去找點位。

8、多練習科目二中五個基礎項目。

9、考試時，保持良好心態。

明德說車

講真，科目二是駕考中最難的，我也是去年考的駕駛證，幾點經驗給大家分享下。

第一點，一定要勤快練車。大家都是第一次觸車，車感不會太好，控制不好離合，我們就需要通過大量的時間來練習了，這時切忌三天打漁兩天曬網，容易忘了感覺啊，如果不能控制車速，科目二肯定過不了。

第二點，練車時一定要聽要問。我們的教練一般都帶了很多批學員了，經驗肯定很豐富，一些容易扣分的事項都會重點提出來，這時我們一定要記下來，不能讓錯誤再犯在同一個地方，如果不懂就要問，問教練和學員都行，可能有些學員講解的辦法會更適合你也說不定。

第三點，就是要注意細節，如側方出庫時一定要打燈，倒車入庫時一定要及時打方向盤，且宜早不宜遲，入庫時要會修庫角，哪邊多了往哪邊打方向盤，最後坡停時如果沒把握，不要刻意去追求那30公分，如果壓線了就得不償失。

第四點，就是一定要端正心態，有些學員平時練習時沒問題，一考試就掛科，那是因為心態沒調整好，考試一定要放鬆，放鬆，放鬆，重要的說三遍。

最後就是要熟悉考場了，把考場的點記牢，你就離通過科目二不遠了。

軍歌嘹亮130922247

本人五月十二號考科二，在斜坡定點起步時掛科，後來再次約考，在考試前一天和教練說起這個問題。（這個教練是後來換的）我說我採用的方法是根據車頭的抖動來判斷半聯動！他教了我一個新方法，我覺得這個方法更簡單直觀，現推薦給各位，希望對大家有所幫助！當車在斜坡上停止後，拉手剎數三秒，右腳踩死剎車，防止後溜！然後鬆手剎，緩抬離合，當車頭開始抖動時，也就是半聯動了，你注意一下發動機的轉速會下降，這時你繼續緩抬離合，當第二次轉速下降時，你立刻放開右腳剎車，這樣可以完美起步，避免熄火和後溜！這個方法的重點是觀察發動機的轉速！希望可以幫到你

臭腳丫子1

您好，關於駕照科目二，倒車入庫，上車一定要調整好後視鏡，因為每個人身高不一樣，後視鏡角度調整也不一樣，後視鏡在考試中每時每刻都在使用，一定要確定檔位掛入，避免拖擋。入庫時提前打方向可以調整，反之調整困難，側位停車後輪壓實線回輪，打放像入庫，坡起注意側面距離。機蓋壓住線剎車，s彎。左面入彎用右側機蓋頂住線，轉彎處回輪，反之用左機蓋頂住右面線，之直角彎，側面後視鏡下延壓住內側線，打滿方向，車頭過後

樂樂影音

本人是從學車報名到駕駛證下來用時間40天。有人覺得科目二是最難的，我覺的恰恰相反，科目二是最容易的。

考試的關鍵腳趾頭！

對，你沒看錯，就是腳趾頭。

關於秘籍的使用後面詳細介紹

我們這邊的駕考有四個科目

1.上機，就是用駕考軟件練習的那些交通規則之類之類的。

2.場地，就是倒車入庫啊，側方位停車，直角彎，S彎，坡起這些。

3，路考，看信號燈，併線超車那些。

4，上機，也是駕考軟件那些。

關於科目二考試本人的一點經驗和大家分享一下，

下面開始畫重點

1，教練教的那些個考試的點，比如什麼時候打輪之類之類的，就是平時多練習，沒有什麼特別的方法。

重點：比如鏡子距離後視鏡外殼差幾個手指頭節。

上車時候後視鏡調一下，調到平時練習的教練車那樣，座椅也調節成那樣。

2，油門大點，轉速踩到1300轉左右，然後左腳再慢慢抬離合。車開動起來用油門大小來調節車速。左腳儘量不動。

3，本人獨家絕學

穿鞋底是薄底的鞋。類似這種

說白了就是離合器的行程，薄底的鞋可以讓你更準的控制。

一年四季都不要緊，原則就是鞋底薄。

冷也沒關係，就考試那幾分鐘，挺一會就過去了。

4，很多人都是掛在了坡起。前面的考試項目只要是在那個節點打輪就沒有問題。關鍵是坡起。

絕對重點，用腳趾頭和前腳掌的一半踩離合器踏板！

重點，衝坡時到停車點時，踩剎車的同時左腳，也就是離合器腳不動。（如果考試車比較舊了，離合器往下踩一點點，腳趾頭使勁，也就一個腳趾頭的深度）。

用再起步時加大油門。

獨門秘籍，你可以模擬考試時試試，包教包會，本期不會下期免費

希望我的方法可以幫助到要考試的人，可以關注我並留言交流。謝謝

吳總說車

科二考試內容總共5個項目:

倒車入庫:考試過程保持車輛低速勻速行駛，看準點位，打方向要迅速，入庫看後輪和庫角距離。及時做出調整。

側方停車:入項目時調整好車身右側與黃線距離（30釐米最佳），看好點位低速勻速進行考試。

出庫時打左轉向燈，勻速使出考試項目。

直角轉彎:入項目保持方向盤中心與箭頭對齊，車身稍微靠右側入項目，控制好車速。

半坡起步:入項目前離合器完全鬆開，看右側雨刷器噴水孔和車身右側黃實線重疊（車身距離黃實線30釐米），停車看準點位，打開左轉向燈，起步時車身抖動後穩住離合器，加油松手剎同步完成，即可完美起步。

S彎道:考試過程勻速行駛，看準點位打方向，行駛過程根據需要適當調整方向，調整方向時不要急打方向。

考試過程保持良好心態，不要過度緊張，記好自己的點位和教練教的要領。集中注意力。整個考試過程車速一定要控制好，保持低速勻速行駛。

我是金源駕校資深教練劉斌，有駕考方面問題請留言，本人一定會耐心解答！

用戶6587672716

科目二有五個考試項目，這五個考試項目難度有大有小，你想知道有什麼好的方法通過這科目二考試。下面我就來分析一下。

在訓練時注意

1 離合。科目二對離合器的掌握很重要，壓離合器的好壞，就決定了你車速的快慢，也決定了你技術的發揮，所以，在科目二考試前，你要做好的，就是一定要壓好離合器。

2 點位。大家都知道，科目二是場地考試，有很多項目的許多點位需要去掌握，你在訓練中必須要清楚自己的所有項目所在點位。

在考試時注意

1 調整座椅。在考試時，要調整好座椅，一定要和平時訓練時的位置一樣，因為我們考試時所有的操作，都是按照平時訓練的操作來完成的，座椅改變，點位全部改變。

2 保持心態。不管上車前還是上車後，我們都要調整好心態，就算第一把考試失利，還有第二把的機會，把考試當作一次平常訓練。

這就是勇哥對這個問題的看法，也說了一些實用的的方法。學車是有一些技巧，但離合和點位的運用，必須通過自己的努力去掌握。

好的，勇哥就說到這裡，如果覺得勇哥說的不錯，關注一下今日頭條和悟空問答的勇哥茶坊，還會有更多精彩，謝謝閱讀。🙏🙏🙏

勇哥茶坊

科二項目是倒車入庫，這一項要求掌握的技術比較複雜一點，對離合器的控制、方向盤的控制、倒車鏡的觀察還有車身與牆體的距離感，這其中最重要的就是對離合器的控制了，這一點要認真練習，掌握好離合器考試就不難通過了。科二考試總時長3.5分鐘，時間是很夠用的，充分利用時間不要急於完成，越急越容易出錯。

我是在09年拿的駕照，可能跟現在有些不同。考試時主要問題是你上一個人考完後車的位置可能不是最理想的，現場有考官的話可以請求考官將車停回原位，沒有考官就要觀察好車的位置在上車考試。上車後不要緊張檢查下手剎和檔杆是不是空擋，考試車輛可能和你平時練習車輛的操控可能是不一樣的，主要離合器可能與你練習的車不太一樣，一定要慢慢抬離合。科二考試都是電子杆，一旦觸碰就會視為失敗，所以距離一定掌握好。其實科二就是對離合器的控制，控制好離合通過幾率將大增。希望我的回答能幫助到你。

浴火成詩972

大家想知道怎麼過科二的看過來了，，科目二大家考過試的都知道是最難過的，但是我覺得其實最笨的方法也許才是最有用的方法對於考科二來說。我練科二總共花了一個多月的時間，不誇張的說我基本上每個周有五天或者更多的時間都去練車，從剛開始啥都不會笨手笨腳到一點點的去學會倒車，期間都有兩波學員去考試了，但我依然沒去，因為沒有百分百的把握我是不會去考的，他們練的次數沒我多，可能也不穩定就去考試，每次總有一半或者比一半少一點的人沒過，不僅浪費了時間也打擊了你的自信心，下一次考試就沒士氣了。所以科二要想一次過的夥伴們，一定要多練車，然後去發現並且糾正自己當然問題，多請教教練，厚著臉皮也要問，等自己倒車入庫情況穩定差不多的時候，有把握了再去考，一般考試過就很輕鬆了。希望大家都能順利考過!加油哦！

LG1376

第一心態最重要，不能緊張！！！也千萬別大意！！

第二平時多去練車場練習，教練會告訴你每個點位！！

第三就是操控離合器，離合器控制的好考試過了一半，半坡起步重點考驗離合器的掌握。

怎麼考？我分享一下經驗吧。

上車準備，調整好座椅等待開始考試。這個時候什麼都別想，就想第一個項目，點位在那裡！第一項估計都是倒車入庫，看好左手方教練說的點位，與肩對齊 馬上順時針打死方向盤，看右後視鏡入庫線，有偏差可以調整，入庫以後到達指定位置停車，離合剎車踩死，掛一檔起步，前方邊界線看不見或者快看不見了，方向盤打死再馬上回輪。（科目二沒有明確規定車速，所以保持最穩的速度。）

第一項通過以後 駛入第二項時腦子裡就想第二項有什麼點位，提前清理思路。

倒車入庫，側方停車，S灣，直角轉彎，都沒啥好說的，速度慢點穩點點位找好基本上沒問題。重點說下半坡起步。

半坡起步:上坡前離合器儘量抬高保證車速可以通過破路，快到停車地點半米左右 右腳放在剎車上準備剎車。 到達停車地點 離合器剎車同時踩死，馬上拉手剎！！然後慢慢抬離合器，抬到車身有抖動感，鬆開手剎 右腳鬆開剎車，車就爬過去了。

順便普及一下科目三，本人掛過一次科目三，原因是不熟練操作。

科目三也是不要緊張，沒過一個項目就想一個項目。

起步準備 左轉彎 按喇叭 掛一檔 鬆手剎！順序是從左往右。（最後靠邊停車的順序 停車剎車離合踩死 拉手剎 掛空擋 熄火 雙腳離開，順序右往左）

科目三重點注意幾項就行

記得要打轉向燈 不打轉向燈扣100

轉向燈要大於3秒，低於三秒扣100

掉頭或者轉彎離合器要控制好，車憋死時間過長扣分。

最後靠邊停車，猶豫我們駕校規定3檔停車， 停車準備 右轉燈打開，離合器和剎車開始調節車速，慢慢划進車道。 看右後視鏡車邊距離，合適距離馬上剎車！
唐山開平考場，這麼複雜的考試我都過了，大家參考一下吧

關鍵字: 駕照考試 二有 汽車