埃尔法19款又要加价40万,为何越加价越畅销呢?

谢京瀚


来谈谈自己身边一个朋友买埃尔法的经历,当时是15年买的黑色顶配,直接加价20万买下。这位朋友家里其实有多辆家用车,丰田霸道,雷克萨斯ls460L,保时捷卡宴,路虎揽胜3.0创世加长。买这辆商务车的时候我在场一起谈论,当然了,买这辆车是他老爷子的想法,但是为什么一定要加钱也要买呢,个人分析一下。

1. 同类别埃尔法强有力的竞争对手暂时没有出现,日产的贵仕在日本本土也是畅销MPV,但是在国内销量一直起不来,这跟日产在国内的营销策略有关;福建奔驰唯雅诺定制版我姐夫买了一辆,坐着重心偏高,容易头晕,其它不例举。

2.埃尔法的外观和内饰设计和乘坐感确实一流,第二排航空座椅,电动侧滑门,强大的空间感,非常讨亚洲人喜欢。3.5V6发动机动力强劲舒适,这款发动机是丰田的明星产品,不管驾驭还是乘坐都无可挑剔,而且还不挑油,保养方便。香港电影里面的埃尔法保姆车已深入人心,给丰田做了免费广告。

3.我们来讨论加价问题,大家都知道供求关系和商品价值是决定价格的因素,当一件商品供不应求的时候价格上涨,且看埃尔法在国内的月配额在400台左右;这就直接导致了经销商提价,土豪加价购买,大家还记得路虎极光刚上市有人加价30万提车的吗。











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埃尔法作为丰田旗下的一款MPV没有多么强劲的动力,也没有多么豪华的内饰配置,但是却要加价销售,并且需要加价40万,要知道这可是一台奥迪a6的价格。为何丰田埃尔法越加价越畅销?

自身实力

丰田埃尔发的自身品质还是非常不错的,内饰做工非常的精致豪华,还能够营造出一种非常温馨的氛围,并没有太重的商务气息;还有就是舒适性、人性化设计以及空间表现同样非常不错。可以肯定的说,有丰田阿尔法的车主并不会只有这一台车,丰田埃尔法主要用途就是满足一家人出行的方便,较高的品质能够满足特定人群的需求。



明星效应

丰田埃尔法经常与各路明星同框出镜,已经成为明星的标配保姆车。在潜移默化之中,各路明星都已经成为了埃尔法的免费代言人。在这个追星的年代里,能够拥有一台与发哥一样的车在那也是人生的一大乐事。确实是能够给人带来一份殊荣,虽然有的车主根本不在乎这些。



物以稀为贵

国内在售的丰田埃尔法均为日本进口车型,因为数额比较的有限,而需求非常旺盛,形成了一个供不应求的状态,众人疯抢加上不够厚道的销售自然需要加价。目前在售的阿尔法需要加价26万到40万,并且只能在加价40万的店面进行提车。

竞品少

丰田阿尔法的同级竞品还是非常少的,有奔驰的唯雅诺和日产的贵士等。奔驰的唯雅诺和日产的贵士,商务气息太过浓郁,如果是家用的话,缺少一份温馨和平柔。

个人觉得能买艾尔法的这款车子的朋友也并不在乎多加的这些钱,如果是追求性价比,那么这款车的根本不适合。能够满足特定群体的特定需求,或许这就是丰田阿尔法的成功之道。


小强说说车


加到50万更有脸子!天朝人刚有钱没几年,汽车这个玩意根本没有了解,只能认品牌。丰田品牌在天朝算中上等吧,在日本也差不多,可是在美国?就是低瑞品牌,价格低经济实惠,这是丰田的造车理念,埃尔法加价40万+车价80新120万再+10万入户保险,上到130万落地,这是在天朝的价格,这个价可以买到S400或榄胜领航员之类了。

我可以说一句难听的话!就是买这车的人根本不懂车,对汽车一点也不认识,香港80%的用户是用来接待,客运、90%的用户都改装过,加固底盘、刹车、香港街道比国内的窄,停车难,埃尔法最适合接待用,之前多用大霸王,再之前用丰田面包,一路走来,香港人对丰田情有独钟,可以说埃尔法就是升级面包车,值不值?个人认为,我就认为它根本不值,最多值30万左右,好的商务车?沉稳、扎实、安全、舒适,埃尔法除了二排舒适,其他做不到,本人几年前在香港座过几次,二排非常舒适,不过这不是什么高科技,这个价?我会买领航员或揽胜。


佛山華狮虎


最重要的是上层阶级地位,开什么车注定融入那种群体,想要融入上流社会团体中最快的方法,就是与他们保持一致,自古以来都是如此,没有埃尔法也会有达尔法,没有阶级就会创造阶级,不选最贵只要更贵

丰田埃尔法被许多人戏称为“保姆车”,香港许多明星出去拍戏工作都是坐着埃尔法,吃饭、休息、换衣服很多时候都在这台“保姆车”上完成的!因为许多明星都拥有埃尔法,所以埃尔法也被炒起来了。如今国内旧款的埃尔法加价10万以上,现款的加价15万以上,不设封顶!

加上4s店拿车收到总代理的控制 需要订购丰田不太热销的车型达到一定数量才能分到区区几辆,综合之前订购的不热销车型的优惠幅度 热门的埃尔法的价格肯定要暴涨

这款车适合的是一些公司经理细节,比如去接一些谈合同的经理,最合适不过,其价位属于高端系列,但是一些公司大多买这个是用来谈合同,好比如一个不错的公司去另一家公司谈合同,不可能只开一个日产的nv200吧,其实加价的这个钱,多数因为是公司购买,而公司购买比市场价有一定优惠的。


聊城同鑫仁文化传媒


首先这个问题你问的就非常专业,感觉你也做汽车行业,你说的这几个车一直都是加价状态,埃尔法是行业内的加价神车,因为只有中规,所以优势性很明显。这里说一下平行进口车基本没有,有车也是手续方面有问题或者是外商自带需要监管一段时间过户个个人。埃尔法车源不是很多,所以物以稀为贵,再加上炒作的很好,所以在汽车行业内一直都是加价常青树,唯一变化的只是加价的价格浮动。但是埃尔法的舒适度还是很高的,配置上也很齐全,也叫保姆车,全方位呵护!这也是畅销的一个很重的因素!


进口车市


开GL8会被人认为是专车司机

埃尔法会被认为你有专车司机

没有贬低任何人的意思。

我们要明白汽车是钱换来的产品跟留在我们身边的其他物品没有区别,很多时候只不过是我们让钱换一种方式留在我们身边而已,而汽车在国内某些时候他的附加属性,要远远大于他的实际价值的。

很多人加价也要买,主要还是阶层名片,想要融入阶层你就要有准入证。

丰田为什么每年都是销量排行榜第一这么成功

设计一款车型一定不会随便找个设计师就行了,而是经过大量数据分析调研,我们大多数人消费其实都是非理性盲从的,其实都是人们的攀比心理,不过这个点恰好符合商业用途-有面子,

谢谢!


平行进口车车迹


今年国内汽车市场的金九银十并没有以往那么的火热,在汽车销量上面较之往年差距甚大,各大车企也是叫苦不迭,面对销量上的萎靡不振各大车企对旗下部分车辆开始降价销售,然而其中就有些车型非但不降还要加价销售,并且依然能够成为爆款车型,比如其中的汉兰达、思域、埃尔法等,这大概就是被“偏爱的都有恃无恐”的真实写照吧,今天咱们就来看看丰田旗下车型全新的19款埃尔法。

随着社会的高速发展,人均生活水平的提高,现在MPV车型也在进气迅速崛起,不论是合资品牌还是国内自主品牌都纷纷推出自己的MPV车型,而其中名气最大的就要非丰田埃尔法莫属了,埃尔法是香港明比较喜爱的一款车型,又经过狗仔队的偷拍而成功走红,现在已是深受土豪们的喜爱了,埃尔法是著名的加价之王,现在19款的新车更是将要加价40万。

首先来看看新车的外观,前脸盾牌式的进气格栅尺寸进一步扩大,内部采用多条横竖相间的镀铬饰条来进行点缀,这样的设计具有非常高的辨识度,两边动感的大灯组中间各被一条镀铬饰条装饰直至保险杠底部,上半部分为远近光灯,下半部分为LED转向灯带,前脸造型十分夸张,车身侧面较为平直与车位相接处也是方方正正的感觉,闪电型的后尾灯直接延伸至车身侧面有着很强的凸出感,整体造型不算多么惊艳但也不会丑。

新车的尺寸方面,长宽高分别为4975mm、1850mm、1890mm, 而轴距上更是达到了3000mm的程度,这样的尺寸轴距无疑可以为乘坐者提供了足够充足与舒适内部空间,后排还搭载了24寸高清液晶升降电视机,超舒适的航空座椅,并且还有隐藏式的酒柜等,无一不彰显了新的豪华感。

接着来看看新车前排,作为豪华商用MPV虽然内饰的重点设计主要在于后排,但是前排的驾驶室同样也是非常不错的,新款埃尔法的驾驶室也是足够高端大气,棱角分明的中控台采用大量平直线条进行勾勒,唯一不足的就是中控屏的尺寸略显不尽人意,下方集成了实体操作按钮,用料方面绝对用心大部分采用真皮材质进行包裹并且还加入了木纹材质进行修饰,也可谓是逼格满满了。

最后来看看动力方面,全新的埃尔法搭载的是3.5L V6自然吸气发动机,最大输出功率为301马力,峰值扭矩为361牛米,并且带有D-4S双喷射技术,与之匹配的变速箱从原来的6AT升级为了现在的8AT,埃尔法的加价之王㐊白叫的,要加价力度最强的一款车那还真的是非他莫属了,新车加价40万那可真的就是百万豪车了,看来这款车也真是深受土豪们的喜爱,从而越加价越是畅销,对此大家有神们看法,欢迎大家评论。


车轮胎达人


这款车适合的是一些公司经理细节,比如去接一些谈合同的经理,最合适不过,其价位属于高端系列,但是一些公司大多买这个是用来谈合同,好比如一个不错的公司去另一家公司谈合同,不可能只开一个日产的nv200吧,其实加价的这个钱,多数因为是公司购买,而公司购买比市场价有一定优惠的。


木子羽乐


中国人专坑中国人 有什么办法 ! 全世界在哪里不是中国人自己坑中国人? 这车在香港 澳门 才多少钱? 在香港所发生的的旅游购物 日本旅游购物 澳州旅游购物 韩国旅游购物 那一样不是中国人自己坑自己人? 由上到下 都是坑 不去提高汽油 油品 强制报废汽车就是坑! 同样是日本车 在中国 十几年就说废气问题 要你报废 不让上路 !在香港 用了几十年的日本车现在还在马路上跑着 不见人家有废气 不让上路 强制报废!


Benny关先生


丰田埃尔法被许多人戏称为“保姆车”,香港许多明星出去拍戏工作都是坐着埃尔法,吃饭、休息、换衣服很多时候都在这台“保姆车”上完成的!因为许多明星都拥有埃尔法,所以埃尔法也被炒起来了。如今国内旧款的埃尔法加价10万以上,现款的加价15万以上,不设封顶!

加上4s店拿车收到总代理的控制 需要订购丰田不太热销的车型达到一定数量才能分到区区几辆,综合之前订购的不热销车型的优惠幅度 热门的埃尔法的价格肯定要暴涨


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