電動車上樓
電動車入室
電瓶入門店
您可能經常看到或許也這樣做過
But,電動車上牆
您聽說過嗎？
有圖有真相☟
說起電動車上樓，
可這兩位朋友就沒那麼幸運了
電動車上樓無非是防盜或充電
有的小區，
明明就建有電動車充電棚，
可偏偏還是要上樓，
說什麼是為了防盜、怕丟，
充電價格太貴
充不滿……
言歸正傳
進入今天正題
電動車上樓，
停放在疏散通道和樓梯間內，
真的好嗎？
把電動車停放在樓梯間等位置，你可曾想過，如果發生火災，後果有多可怕，如何逃生？逃生通道被切斷，慘痛案例相當多。
住宅樓電動車火災測試
測試過程
在居民樓負一層自行車庫停放六輛電動車，真實模擬電動車因電氣線路故障引發火災。全程還原其短路、冒煙直至完全燃燒的全過程。
實驗開始時，負一層通往疏散樓梯間的防火門保持常閉，防火分隔完整。待燃燒產生的濃煙充滿地下車庫後，人為打開連通的防火門，模擬物業管理不善，常閉式防火門開啟的狀況。同時，保持2層，6層的樓梯間防火門開啟，在其中設置不同逃生測試科目。其餘樓層防火門和窗戶全部關閉，完整展現高層建築火災煙氣流竄的煙囪效應。
△電動車冒出濃煙
△電動車猛烈燃燒起來
△5分鐘內濃煙已經充斥一樓
8分鐘蔓延至四樓
10分鐘已經蔓延至六樓
△15分鐘後二樓CO濃度急劇上升
遇到老弱病殘者穿過濃煙時，就極易產生噁心昏厥等狀況，一旦在現場昏厥，長時間吸入有毒煙氣，就極容易致死。
安全使用小貼士
請勿將電瓶車停放在樓道、走道和樓梯間
請勿在室內和超長時間為電瓶車充電
請勿購買和使用非標和超標電動車
請勿對電瓶車加裝電池和改裝
請勿使用非原裝充電器為電瓶車充電
請勿在電瓶車周邊放置易燃品和使用明火
烈火無情，生命無價
防火為重，安全為先
end
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