翻开全国百强县的榜单，江苏、江苏、江苏还是江苏，江苏不仅有南京、苏州这样的万亿级经济强市支撑、和广东一样还有众多GDP堪比地级市的县级市，共同捍卫江苏经济大省的地位。
百强县的第一名毫无疑问是昆山。昆山是江苏省直管辖的县级市，去年昆山的GDP突破3500亿元让很多内陆的地级市都汗颜。其实昆山是一个后起之秀，改革开放后，昆山政府审时度势，利用当地廉价劳动力引进外资进行发展，取得效果后昆山不断加强招商引资，实现转型，现在重点发展电子信息、精密机械、精密化工、外贸，逐渐从一个农业薄弱县成为全国百强县之首。
而榜单第二名的城市还是在江苏，这个县级市是一个历史悠久的制造业强市，民营经济十分发达，被誉为中国制造业第一县、中国资本第一县，拥有47家上市企业，说到这里很多人已经猜到了这就是江阴市。就是华西村所在的江阴。
江阴市是江苏无锡下辖的一个县级市，地处长江边上，因位于大江之阴而得名江阴。江阴是一个交通要塞，所以在唐朝的时候就得到了发展，是对外贸易的重要港埠，商贸往来频繁。到了清朝末期，“实业救国”的大势下，江浙地区出现了大批民营企业，尤其是无锡江阴地区十分活跃。从古至今江阴不断发展，到现在GDP占据了无锡全市的半壁江山，所以江阴在无锡的地位极高。在很长一段时间里江阴是全国百强县的榜首，但是近年来逐渐被第二位的昆山市超越，年只能位居第二。
看江阴市有一个现象，一个GDP将近3500亿元的城市居然没有高铁，而且还是在苏南地区。这一回多条高铁来袭，将结束这个历史，也将为江阴翻盘，实现对昆山的超越。
未来接入江阴的高铁线有很多，江阴高铁站也进入建设阶段，其中影响力最大的要数苏南沿江高铁。苏南沿江高铁是一条连接南京和上海的城际高铁，中间的站点有句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等站点。南沿江高铁总投资超过500亿元，横穿的是我国经济发展基础最好的地区之一，串起的城市将是未来江苏经济的明珠，线路被誉为“黄金项链”。
这条高铁对于江阴而言，将会进一步融入南京和上海的生活，这两个大都市都是人才和资本的聚集地，未来对江阴的拉动作用不可估量。而且江阴其实和昆山不分伯仲，江阴经济发展史更悠久，基础更牢固，未来极有可能再次登上百强县榜首。
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