得不到终想要236
答：关于仓山从闽侯县划出，成为福州市的一个区。从层级上来说仓山是升格。难道不是好事吗？
仓山区早前受制于交通及离市中心较远的地理位置，发展较为逊色，人们对部分区域存有郊区的偏见。其实，从区位上来看，仓山的条件并不差，甚至可以说相当有利：仓山区扼守福州“南大门”，内联福州中心城区，外接闽侯南屿、马尾等地，闽江乌龙江两江环绕。得天独厚的区位条件成就其重要的战略地位，因此，在福州“东扩南进、沿江向海”的外拓之路中，仓山区首当其冲成为“东扩西进南拓”的桥头堡。
在仓山，有福州最大的集中连片式工业区——金山工业区，不少知名的企业都在这里落户，它是仓山工业腾飞的摇篮。
在仓山，有一个国家级的实验区，它叫中国自由贸易试验区福建片区（仓山南台岛分区）；有一个国家级的功能新区，它叫福州新区。
在仓山，有一块新的区域，是福州新区的核心区，未来将成为福州版的“陆家嘴”，它叫三江口。
如果说福州城市的发展战略是仓山区崛起的机遇，那么交通路网的完善，则是成就仓山区如今高度的最主要原因之一。仓山是福州南部门户，也是进出福州的必经之路，加强仓山区的内外联系，交通先行则是必要条件。
在桥梁方面，从福州中心城区到仓山区，目前已有洪山桥、金山大桥、尤溪洲大桥、三县洲大桥、解放大桥、闽江大桥、鳌峰洲大桥、鼓山大桥跨越闽江；仓山区南面的乌龙江上，有洪塘大桥、橘园洲特大桥、浦上大桥、湾边大桥、乌龙江大桥、乌龙江特大桥（福泉高速）通往市辖闽清县、闽侯县、福州大学城、永泰县等地。
在公路方面，仓山拥有四通八达的交通路网，主干道有六一南路、则徐大道、福峡路、连江南路、浦上大道、金山大道、闽江大道等，公交线路全面覆盖。值得一提的是，福州三环快速路已建成通车，其中南三环串联南台岛大部，拉近了仓山区与市中心、闽侯等地的距离。
在轨道交通方面，在建中的福州地铁一号线与今年年内动建的2号线都将穿行南台岛，多条规划线路也经行仓山区。此外，仓山区还有福州火车南站这一交通枢纽，每日有数十趟动车组可快速到达上海、杭州、宁波、温州、泉州、厦门等城市，无论是对内还是对外，出行都十分方便。
只要有大量的投资进来，作为福州新区之一的仓山区一定会迎来一场巨变
南阁水哥
唐代，仓′山境或隶属于闽县及候官县，宋代至民中期分属于闽县和怀安县，明万历八年（1580年），怀安县并入侯官县，仓山境域分属闽县和侯官县。福建市政府成立，同时成立仓山区。
小海vlog创作者
仓山区，隶属于福建省福州市，地处福州城区南部，四面临江，辖整个南台岛。北隔闽江分别与鼓楼、台江、晋安、马尾、隔江相望，东面与马尾港隔海相距7.61海里，南临乌龙江与长乐、闽侯相连。区域面积142平方千米，加上洲地面积逾150平方千米。
仓山区古属福州府闽县、侯官县，因为在盐仓前而得名，仓山古称藤山，明洪武年间山北麓开始建盐仓，该地俗通称盐仓前，藤山遂又通称仓前山，简称仓山，区名由此而来。
2018年，仓山区下辖8个街道、5个镇，另设有1个农场，常住人口83.6万人，实现地区生产总值（GDP）623.1亿元，其中，第一产业增加值1.3亿元，第二产业增加值308.8亿元，第三产业增加值312.9亿元，人均地区生产总值75022元。
看来是仓山发展很快，闽侯已容不下了[笑哭][笑哭][笑哭]
发展的需要！
紫麒东来
闽侯这几年到处都是绿水青山，金山银山遍地都是黄金。闽侯县的经济的发展。中国都是有名的。个人的观点觉得不要给仓山，应该撤县设市。
用户2728262905902
国家政策需要，所以把仓山和闽侯分出来，便于发展经济
傲雪宁宁
仓山区以前属于闽侯县
我是老妹
哪里有那么多为什么？这些都是政府的事，我们也静观其变，过好自己的日子吧，
A杀无赦0000
城市需要发展，国家需要进步，现在国家大幅度的推进城市化，合理的让出能为以后的发展提供便利，我觉得也没有什么不好，但需得谨慎合理的处理好当地的民生问题，须知社会安定民心所向才是国之根本。
花开荼蘼60
为了祖国的繁容强大起来，就应该以大局为重抱晓袓国、也是给自己学习充电的好机会。所以呢一定要好好把握上层领导的谷项指示，珍惜时间`机会
扎布达
发展需求！就像北京要走了河北的地一样！但是终归结底还是中华人民共和国的国土！为了国家的发展战略！为了人民的幸福生活！这不丢人！
