2万以下的国4太子车有哪些?

济南的冬天26


国四大限将至,很多人都有这样的困惑,到底国三排放的车型能不能买?其实这个担心没有必要,国四实施时间是2019年7月1日,市场上到时不会再有国三排放的新车销售,你能买到的只有国四排放标准的新车,至于以前购买的国三排放标准摩托车,依然执行的是13年报废标准,你可以放心使用,没有影响。但是如果需要转手,有可能会造成落户困难,这个与一些地方性法规有关,有可能某些地区会严格限制国三标准落户,这样的话就就可能会对你转手造成影响。当然,如果你是一直持有,就不存在任何影响。

如果想避免将来出现转手困难的尴尬,所以现在入手国四版本车型也是不错的事情,毕竟将来的事情谁说得准呢?符合国四排放的太子车型有好几款,价格也在2万元以内,骠骑府就简单介绍两款吧!

先看看龙嘉的V途250吧!目前价格18800,ABS版20800,如图。

这款车就是国四的排放标准,电喷系统由德尔福提供。发动机是V型双缸风冷发动机,排量250CC,最大功率为13KW,最大扭矩为19NM,动力适中,震动也还控制得不错。倒立前减震,后双枪减震,前后盘式制动,标准版配置了CBS前后联动刹车。外观是很传统的美式巡航车风格,坐姿舒展,18升的大容量油箱,可以确保400KM以上的续航能力,不论上班通勤还是摩旅都能胜任。骠骑府觉得那款亮黑的配色比较酷,不知你感觉如何?如图。

是不是很有重型美式机车的范儿?呵呵,除了价格感觉有点偏贵以外,骠骑府还是挺喜欢这款车,忘了说,声浪也不错。可以关注下!

还可以看看钱江贝纳利的荣光202,如图。

这款车采用的是单缸风冷发动机,排量为197CC,最大功率为9.5KW,最大扭矩为13.5NM,数据虽然不是很出色,但是要知道这可是颗配置了平衡轴的顶杆发动机,因此震动很小,中低转速下扭矩输出大的特点却被保留了下来。配置也还不错,前后盘式刹车,配置了CBS前后联动刹车系统,复古的造型非常不错,骠骑府认为是国内少有的颜值出众的太子车型,不过你再仔细看看,似乎还是有雅马哈的BOLT的影子在里面,如图。

是不是有几分神似?不过骠骑府欣赏这样的不露痕迹吃相优雅的借鉴,神似而形不似,这也是一种境界了,比起地平线那种原版照抄的难看的吃相,这个方式骠骑府还是比较认可的。

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