謝會群丶
首先這個價位的SUV的選擇範圍非常廣，如BBA的Q5L、寶馬X3和奔馳GLC，以及豐田系列的霸道和途樂，遙想15年天津港爆炸之前，丐版酷路澤4000的裸車價格47萬元，隨著一聲巨響，現在陸巡丐版已經達到60萬元的價格。如題主所問現在預算40-50萬的SUV選擇，小編推薦以下車型，僅供參考：
1、豐田普拉多：18款霸道2700中東版TXL九氣囊、外掛輪胎、大油箱，價格：47.5萬元左右。作為豐田系列的越野車型，霸道在國內擁有很高的人氣，18款前臉有了較大的改變，國內最排量為3.5L國外仍有2.7排量。自天津港運營以來，尤其是中東版車型，眾多中東版車型進入國內市場受到熱捧，值得注意的是：中東版車型以兩氣囊車型為主，很多經銷商以兩氣囊充當9氣囊，另外以阿聯酋為生產地的中東版霸道，是所有版本中最具有性價比的版本。
2、日產途樂：18款途樂Y62 4.0XE版本，7座18輪2氣囊等等配置，價格45.5萬元。作為聯合國維和車輛的首選SUV，途樂Y62得到了聯合國的親睞，許多國家執行維和任務的車輛都選擇途樂，這也使得曾經途樂和陸巡的價格達到75萬元以上的售價，隨著天津港逐步引進這兩款車型，陸巡的光芒遮擋了Y62的光芒，直到一聲巨響之後，陸巡價格直線上升，途樂價格直線下降，40萬左右買到一輛全尺寸的硬派SUV，途樂在各個港口成為最受歡迎車型之一。
3、18款探險者：指導價42.28-60.68萬元，全系優惠78000元左右，作為福特旗下重要的中大型SUV，其主要競爭對手就是豐田的普拉多，很明顯探險者的受歡迎程度要比普拉多低很多，不過探險者的尺寸要比普蘭多大很多軸距2860mm，全系標配七座，而且配置也要比普拉多高，動力方面更要比普拉多強很多，只不過探險者的油耗表現要高於普拉多，畢竟美系車擁有強勁的動力，外觀方面更是擁有純正的美式肌肉車的味道。
4、18款寶馬X3：39.98-58.58萬元，優惠20000元左右部分地區無優惠，新款X3上市後，擁有M套裝和豪華套裝可選，延續了寶馬家族對於套裝的選擇。M套裝的選配讓X3更加運動時尚，作為BBA三駕馬車之一，寶馬的操控性優於其他兩者，更何況有M套裝的加持，讓寶馬X3的運動型從外觀開始展露，雙腎的設計更加張揚。
5、蔚來ES8：44.8-54.8萬元，目前暫無優惠，曾經在蔚來EP9在紐伯格林賽道創造最快電動車的最快圈速開始，蔚來漸漸進入公眾的視野。隨著蔚來汽車在紐約交易所的上市，成為中國電動車赴美上市的第一股，然開盤之後，股市走低觸及底部之後回漲的異常之快。作為蔚來首款量產SUV來說，科技配置高，但車型選擇方面只有兩款車型，不過蔚來推出的新的運營模式，和租賃電池的方案，解決了很多電動車存在電瓶壽命短的麻煩。總體來說蔚來新能源方向是一個正確的選擇，明顯的領先了很多自主品牌。
其他車型推薦：大眾途昂、奧迪Q5L、奔馳GLC、Jeep牧馬人、捷豹F-PACE、凱迪拉克XT5等等車型。
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車市價格風向標
19款中型SUV奔馳GLC(進口)260四驅轎跑型，指導價49.98萬，銷售優惠1萬元，車型動力2.0T渦輪增壓發動機，最大211馬力，最大扭矩365牛米，匹配9檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
18款中大型SUV普拉多3.5LV6自動TX版，指導價45.88萬，暫無銷售優惠，車型動力3.5L自然吸氣發動機，最大280馬力，最大扭矩350牛米，匹配6檔手自一體變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
18款中型SUV英菲尼迪Qx502.0T四驅旗艦型，指導價48.98萬，銷售優惠2萬元，車型動力2.0T渦輪增壓發動機，最大272馬力，最大扭矩380牛米，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。
以上三款推薦SUV車型價格優惠後，都在40多萬元，符合你的購車預算40至50萬的要求，奔馳GLC是轎跑SUV車型定位，普拉多3.5LSUV車型是硬派非承載式越野車型定位，英菲尼迪Qx50車型是符合國6排放標準的SUV車型定位，這三款不同功能和性能及風格的SUV車型，在實際使用和駕駛感受上，是完全不同的駕乘體驗，也是針對不同需要和需求的車型消費者。
奔馳品牌車型是BBA豪華車型的優秀代表，其原裝進口的奔馳GLC2.0T動力轎跑SUV車型，即有SUV車型底盤高和通過性好的優勢，又有車型操控性能好和舒適性好的特點，加之車型內飾豪華品牌影響力大，車型保值率高，重點是車型匹配自主研發的9G-TR0NlC/9AT變速箱，在保證動力強勁的同時燃油經濟性表現很好，當然是車型性價比很高，非常適合有品牌追求和經濟能力強的消費者選擇。
豐田普拉多是中大型硬派越野SUV車型定位，俗稱"霸道"SUV車型，消費者定位稍特殊，車型動力裝配3.5L自然吸氣V6發動機，車型動力強悍馬力大，加之車型發動機壓縮比達11.8:1熱效率很高，匹配豐田控股自家生產的6AT變速箱和非承載式車身結構及分時四驅形式，應對全地形和高強度越野能力，是車型最大亮點和賣點，非常適合哪些有經濟能力和非常熱愛越野活動追求的消費者不二的選擇。
英菲尼迪Qx50SUV車型，是目前在國內汽車市場裡，符合國6排放標準的幾款SUV車型中的一款中型SUV車型，選擇這款車型是一步到位的選擇，雖然車型品牌影響力稍弱，車型銷量表現一般，但這款英菲尼迪Qx50車型，還是有許多可圈可點的車型科技優勢，車型發動機裝配有可變壓縮比/雙循環/可變正時氣門的技術優勢，加之又有日產車型乘坐舒適性非常好的特點，非常適合哪些行事低調和享受安靜舒適的消費者選擇。
你問預算40至50萬，選擇哪款SUV比較好？，個人觀點認為，這三款不同功能和性能定位的SUV車型，都非常符合你40至50萬的購車預算要求，而且三款SUV車型質量都很好，車型乘坐空間和舒適性表現不錯，重點是每款車型都有明確精準的消費者人群定位，值得向你推薦，你可以結合自己的駕駛風格和對車型品牌和品質的需求，來對號入座綜合考慮和對比選擇，選擇哪款車型都是很好和不錯的選擇。希望回答能幫到你。
老蘿閒語
個人推薦兩個車，一個蘭德酷路澤，一個途樂
怎麼說呢，買不了吃虧買不了上當，要越野有越野，要舒適性有舒適性，除非你特別喜歡牧馬人，要不然不建議那個車，舒適度太差，撩妹可以
粉嘟嘟的賽車手
還是要看你的用途，要SUV是為了去撒歡越野，還是為了舒適豪華。
40-50這個價位如果為了越野撒歡，普拉多肯定是不二之選，雖然這一代國產的3500取消了近乎神話的拖森差速器，頂配車型也取消了後橋差速鎖，但是一大堆的電子越野配置加持還是讓這款神車依舊強勢。實在覺得不如老款，也可以選擇平行進口的4000，拖森，後鎖一應俱全。
想要舒適豪華，梅奔GLC品牌力強，內飾簡約大氣。雷克薩斯RX，後期使用費用極低，內飾精緻。
郝仁視車
你如果是城市駕駛，就要考慮到以舒適性為主，越野為副，就買個雷克塞死車！如果想以越野為主？就買個美系大切！
二個都是好車！霸道已被減配的一點也不霸道了！現也只是剩個城市用車！能越野的名了！
平安8993514
這個價位的SUV那就要看你主要用途了，喜歡玩越野必須普拉多（對比途樂雖然都是非承載車身，整體橋，但是保有量比途樂大，後期花費比途樂小。）如果想舒適還想輕度越野就福特探險者。如果不玩越野就是喜歡SUV這種車型，那就雷克薩斯RX或Q5。
