买车之后，车子最大的开支是什么？
相信不用我说，大家也都会想到是加油。
毕竟纯电动车目前还是少数，截至2016年底，中国新能源汽车保有量占比0.56%，而汽油车持续占据汽车消费的优势地位，2017年占比87.82%。
车子每天开，一个月几百的油费那还算少的。
我一年差不多2w5公里，油费就要1w6，相较而言停车费、保险费、保养费都不算多了。
加油，就免不了要跟加油站打交道，所以加油站的选择非常关键：
油品的好坏，直接关系到车辆的健康；
油价的高低，上浮几毛一年的总费用就要多出好几百。
相信很多人可能没太关注过加油站的选择问题，没油了就随便找家附近的加油站。
我跟朋友说起的时候，他也是一脸懵：“啊？这还有区别，不都一样吗？”
有些稍微懂点的人，可能会说，中石化提炼技术好，我只加中石化，或者中石油自己采油，我选中石油。
加油站之间究竟有多大差别？怎么样的加油站才靠谱呢？
我们今天好好讲讲这里面的门道。
说到加油站，大家都知道“两桶油”，中石化及中石油。
国内现有近10万座加油站中，中石化及中石油旗下的加油站占据了大约53%的市场份额，且贡献了成品油销售近75%的销售额，剩下的25%则被占加油站总数近一半的中小民营加油站品牌所占据。
中石油，其前身是中国的石油工业部。在早期，各大石油开采公司都是其子公司。
中石油和中石化成立后，分区经营，中国石油占领北方市场，中国石化则占领南方市场。
由于地域原因，中国的油田几乎都在北方，如大庆、辽河、克拉马依等。
北方的炼油厂主要炼制国内北方油田的原油，而南方少油田分布，大多炼制进口原油。
所以，中石油的油田多，中石化的炼油厂多。
可以说北方是中石油的地盘，南方是中石化的地盘。
但是这些年的局势有所突破，就如同网通和电信，中石化也开始北上，中石油也向南渗透。
现在中石化和中石油之间的边界越来越模糊，逐渐相互渗透，中石化加油站发展的速度更快。
目前市场上加油站品牌较多，但根据2017年我国加油站品牌力指数排名显示：
数据来源：工信部，中国品牌力指数研究院
中石油、中石化依然是品牌认可度最高的，其次是壳牌、道达尔、BP等国外品牌加油站。
虽然品牌众多，但油品来源其实是差不多的，在我写的添加剂系列文章第二篇中，分析我国目前的油品现状，曾写到油品来源：
“油品来源都很杂。每个省市的中石油也好，中石化也好，既有自己炼油厂出来的直炼油，也有从地方炼油厂采购的外采油，还有中石油中石化左右手互换的油。而大量地方炼油厂的存在，一定程度上影响了油品。因为地炼，上限很高，下限也很低。优秀的地炼，可以生产出世界领先水平的燃油，而一些工艺落后的小厂，只能说是及格线，甚至还不到。“
所以，油品质量一定要具体加油站具体分析，同品牌不同城市的加油站油品质量很可能不同。
所以，在分析这一问题的时候，以无锡为例，以我的亲身经历，主要讲分析方法，不同城市的读者可以作为参考。
这是我的油耗记录，目前平均油耗7.68L/百公里。
此外，还有每一箱油的记录：
这些，也就是比较的依据，比主观感觉要更靠谱一些。
刚买车时，当时并不太在意加油站，再加上买保险返的油卡只能在中石油使用，所以开始的时候一直是在中石油加油的。
后来看推荐中石化，感觉中石化可能提炼技术更好一些，就改去中石化加油。从这段时间的表现来看，中石化略微耐烧一些，但差别并不大。
而且同是中石化，不同的加油站之间还有差别。看评论，有人说是加盟站。
特意查了一下相关信息，发现挂中国石化牌子的加油站，也分自营模式和联营模式。
自营模式就是中石化全额控股经营的加油站。
联营模式主要是中石化收购私人加油站部分股权，达到低成本扩张的目的。
而且自营和联营都可以使用加油卡，凭卡是没办法区分的。
研究了一下区分方法：
1.没有易捷便利店的肯定不是自营（当然有的也不一定是）；
2.看发票的销售方和经营资质的抬头；
3.问客服；
从亲身经历来看，中石化自营还是比部分联营要更靠谱一些。（中石油也有自营联营之分）
后来，去试了试国外品牌的加油站：
有家中化道达尔加油站，92油长期便宜5毛左右，但同样多的油跑的里程总是要少一点，算下来每公里花费并没便宜；
中国石化壳牌加油站，油品耐烧程度介于道达尔和中石化自营之间，也可以说跟中石化自营差别不大。道达尔和壳牌的机油都是以清洁能力出名的，他们家的汽油添加剂估计也比较注重清洁性，可能因此略微影响了耐烧程度。
听说BP的油不错，但我这附近没有，所以也没机会尝试。
后来，看人推荐了周山浜的中港石化加油站，每周末便宜五毛，生意一直很好，口碑也很好。
我翻了翻各方面的评论，包括大众点评、高德地图、本地论坛、滴滴车服务等。
评价确实不错，尤其是特意翻了下差评，仅有的几条都是服务态度，没有针对油品的。
（不要光看好评，重点看差评）
用滴滴结算还有优惠，差不多比中石化便宜6毛左右。
就是排队的人太多了，周末去加油，等了将近20分钟。
试了一下，从油耗统计的数字来看，比之前跑的里程会更多一点。
当然，跑的路程不同，对油耗也会有影响，所以还得多跑两箱油来观察。
目前，从主观感觉上来说，确实油耗低了一点，毕竟开的路线都很熟悉，油耗多少心里是有点数的。
以上，只是我在无锡对加油站的体验，不同地区我想这个体验很可能会不一样。
所以，不要照搬结论，只参考方法，去亲身体验一下。
另外，加油最好早晨晚上加，加油不要加满，油表灯亮再加油容易坏油泵、加油过程中不要跳枪，这些说法相信大家多少都有所耳闻。
下一篇文，我们来讨论下那些常见的加油方法论，哪些是误区，哪些有道理。
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