yuanyuanaiyl

看了你這個問題，還有很多答友的回答，覺得都有點扯淡，首先加油站並不是有人搶著去幹，其次加油站的收入並沒有那麼高。

剛好我家附近有一個加油站，我經常去那邊加油，跟他們比較熟悉，我來給大家說一下真實的情況。

這個加油站是在深圳龍崗區中心城，每天加油的車都很多，按理來說收益應該很不錯，但實際上普通的員工所有收入構成加起來也就五六千塊錢左右，具體跟個人的業績表現有關。

他們這個加油站相對於其他郊區加油站收益來說相對要好，但是他們的員工流失率也很高，最近一年我發現他們普通的加油員工基本上都換了一輪了。

因為跟他們熟悉，所以我也經常跟他們聊天，瞭解一些情況，把這些情況簡單跟大家說一說。

首先說一下收入情況

看到很多答友說加油站的員工動不動就月薪上萬甚至幾萬塊錢，我覺得太誇張了。

截止目前，加油站的員工是並沒有那麼高，比如我說的這個加油站，普通員工平均工資大概是在5000元左右，站長的工資是1萬出頭。

這個工資收入由幾部分構成，一個是基本工資（普通大概是3000塊錢到4000塊錢之間，具體看崗位和工齡），一個是推銷燃油寶提成，還有一個就是看油站總體業績分到的獎金。

但除了這些工資收入之外，他們還有其他補貼：

高溫補貼發放150元/月(5-9月)；

過節費，元旦春節200元，五一端午100元，中秋國慶200元)；

休假補貼，工作滿1年1000元/年，滿5年2000元/年；

員工伙食補貼18元/人/天；

住宿補貼，給予非深戶員工住宿補貼230-360元/人/月；

年終補貼，普通員工1000到2000塊錢，站長4000到6000塊錢之間，具體要看當年的業績表現；

如果被評為先進的還有額外1000-3000的獎勵。

除了這些之外，正式員工還會參加養老、工傷、醫療、失業等社會保險，繳交住房公積金，購買意外險，每年體檢一次。

再說下員工招聘與流失情況。

很多人說有人搶著去加油站工作的估計都是活在十幾年前的，目前油站並不好招工，像我說的這個油站還相對好一點，但據他們說有一些偏遠的油站根本就招不到操作工。

目前油站招聘主要以一些高中，中專畢業的學生為主，而且有不少人還是實習的。

就算招進來也不一定留得住，因為現在基本都是一些年輕人，受不了三班倒這種工作方式，連週末跟女朋友出去玩的時間都沒有，所以員工流失率其實很大。

貸款教授

從前我們公司附近有一箇中石化加油站，我經常開車去加油，與加油站的小劉經常聊聊天，應該說，加油站員工的月薪是很低的，不超過2500元，但是加油站的員工卻個個都是“很敬業”的，爭著幹這份氣味難聞的苦差使。

要問加油站員工為啥如此賣力，其實他們除了主業外，還有更多賺取外快的手段，這是外行人所不知的：第一，加油站在忙碌的時候，經常要排隊，加油站員工可以向他們推銷汽車用品，而且還可以搞副業，就是在加油站旁邊搞個洗車位，一般開高檔車的車主都要洗洗車，買買汽車用品啥的，生意還是不錯的。特別是推銷經驗豐富的老加油站員工。

第二，加油站門口有個小賣部，小賣部裡面啥都有，但是價格比外面超市貴一些。不過，開高檔車的人根本不會在意這樣的差價，他們要求趕快把吃的、喝的東西補足，就要趕快上路，所以加油站員工可以通過出售食物、飲用水，來賺取外快。

第三，你去加油，加油站員工都知道多數人是現金支付，沒有油卡的。而油卡加油，公司油卡售價一般中石油98折，中石化97折，其他公司更低。也就是說，你把100元錢繳給他，他們拿自己的油卡替你加油，一般油卡都有優惠價97或98折的，那麼他們在暗中賺了你2-3元錢。可能一二個人他們賺得不多，但是一天下來，這麼多人加油，這些加油站員工是賺得不錯的收入了。

當然，很多暗箱操作萬一被加油站發現，會被開除了，不過這樣氣味難聞且工資低的工作，也沒幾個人真心想幹下去，所以一般加油站員工都要鋌而走險。一個月賺上二萬多元錢也不在話下。這可比自己原來的那份苦工資2500元，要強得多了。

不執著財經

我在中石化加油站幹了兩年 體會了裡面的種種 剛開始去 認為不就是加油麼 但是去了才知道里面很多事 說搶著幹也沒這麼誇張 但是加油站想掙錢要看自己本事 小編說的五險一金是有的 但是輪休制度 卻不健全 之所以說不健全是因為 最開始是3班上12休息24 我去的時候趕上好時候了4班3運轉 但是每班的人就少了 後來 因為出事有幾個人走了 公司也不派新人來 就讓別的班的加班 後來走的多了 又改回3班 不過是24休息48 後來太累了我也走了我走後 也一直是三班 9個人算上做衛生的大姐至於 飯費好像是每月220＋30的勞保 每個站不一樣有的站直接給錢 我們站讓拿超市的東西 至於燃油添加劑這個最坑 每個站每個員工都有任務 賣不出去自己買 過年了 每個員工強制買（是的你沒看錯 是買 不是發）兩瓶賴茅 （我一直認為中石化上層吃回扣）至於工資 2000多 主要靠一些活錢 但是掙這些錢你是有風險的 被發現了就被開了 不過加油站沒把底下人當什麼 底下人也沒把加油站當什麼 能掙的時候就掙 不想以後大不了就不敢了唄 每個職位有每個職位來錢的方法 說站長掙幾十萬的 一般情況下不可能 正式的站長一個月一萬多 合同制的五六千 如果你敢幹別的那就不一樣了 而且加油站閒七雜八的事多的事 而且很愛開會 有事也開沒事也開

奔跑的五花肉149464118

加油站的加油員工可以掏的錢太多了，就最簡單的一項，油卡加油，公司油卡售價一般中石油98折，中石化97折，其他公司更低。你去加油一般先問你現金還是油卡，你說現金，他就會插入自己的卡給你加油，你加100塊，他實付98，中石油石化的加油站一般位置都比較好，一個員工上一個班平均加油4到5萬元，其中一半是給現金，就算2萬，員工最少吃百分之二，就是四百，一個月光這一項收入就小一萬了。生意好的加油站獲利更多。站長就更不用說了，加油員要想這麼幹，其中獲利有一份是站長的就不用說了，幾十個員工一人一份加起來站長早就笑彎了腰。

包羅萬象大轉播

之前在加油站駐點過，和加油站小哥也有過深入的溝通。其中聊得最多的就是在98#口加油的李哥。

李哥今年快40了，在20歲出頭的時候，做過保險銷售、酒水渠道銷售，所以口才非常好，思路也比較活躍，聊什麼都似懂非懂但說的又有幾分道理，是一個典型的話嘮形象。

剛跟他聊天，我也很納悶，曾經好好的銷售工作為什麼放棄跑來加油站收這個罪。

經過幾天的混吃混喝，關係也就近了，開始無話不聊。這才知道加油站中的貓膩。

據李哥講，加油站的加油人員說白了就是銷售員，尤其是在高速口這些個加油站，各種中低檔的車型絡繹不絕，從上班到下班就沒有不排隊加油的時候。

而李哥所在的98#口更是給高檔豪車加油的，車主大都有錢，一個是很注重保養車輛，另一個就是捨得花錢免掉不必要的麻煩。所以在加油的時候，加油員在不停的推銷燃油寶，玻璃水，潤滑油，礦泉水等等產品，豪車的車主們購買的幾率也相對大一些，其他95#和92#的車主們偶爾也會購買。

這相當於什麼，相當於加油員自己幹著一份月薪算不上很高的工作，同時還在加油口開了個汽車用品超市！而且不需要自己進貨，不需要擔心客源，不用刻意找客戶，也不用和算成本！所有的銷售業績都按很高的百分比作為提成算到他們每個月的工資裡！

對於像95#這種私家車和大眾普通車加油的口，值班的加油員月薪最少能過萬，而像李哥這樣的推銷老手，又主管98#的，月均能達到一萬五六也是常有的事情！

以上說的是北京市內地區的加油站

就像一些答主所說，加油站的加油崗位不是想進就進的，很多都是找關係湊進來的，要不就是一些有過銷售經歷又能夠吃苦的人。

所以說，事物表象的背後都有著它存在的道理。

喜聞故見樂

拿著“低薪”，工作環境也不好，天天聞汽油味，但還是有人願意去幹，是不是很反常？筆者倒覺得一點也不反常！

要知道，即便是2500元的“低薪”，仍然有很多人的月收入在這個數字之下，而且這份工作的技術含量並不高，只要能認得阿拉伯數字的人，經過簡單培訓就可以勝任加油工的工作。這樣的工作，對於很多人還是具有吸引力的，因為其他工作一樣環境惡劣，而收入卻更少。

說實話，這份工作也不是誰想幹就能幹的，很多人都是有些來頭的，不是這個介紹，就是那個介紹來的，所以大家也不要小看這份工作。而且，

朋友班上以前有個駕駛員，經常拿著單位的油卡與加油站員工合作刷卡，互相進行分成。這個駕駛員由於深陷賭博旋渦，膽子越來越大，一次單位剛給其充值1000元，第二天就被其花個精光，正好單位臨時需要用他的油卡，這才發現事情不正常，最後將其辭退。

加油站員工還有一個可以賺錢的地方就是發票，很多私家車加油，因為不能報銷，所以不要發票，而有的一些企業發放獎金時，會要求員工提供發票，這樣加油站員工手上的發票就成了香饃饃了。

此外，比如通過購買有折扣的油卡為司機加油，賺錢其中的差價，積少成多，也是一筆不小的收入。

打虎拍蠅

從現在行業的發展情況來看，我國這幾年汽車的數量簡直就是飛一般的上升，基本上各家各戶都會有一輛汽車了，這也就促進了石油行業的發展，像中石化、中石油這種大公司的生意在這幾年裡簡直好的不得了！但是加油站的工作人員的工資卻一點也沒有提高，那些人也一點也不著急。有一次正好有機會和一個在加油站工作的人聊天，聊到這裡的時候他表示，“工資是死的但是人是活的。”首先，加油站這種地方其實也算是半個公務員了，那麼員工的升職多少也和公務員的有點類似。如果你去加油的時候正好碰到的是一個年輕人，但是他的父母也在這行工作並且還有點官職，那麼他可能在幾年以後就可以成為一個站長，你要知道，站長的工資是以年薪來計算的，一年的收入可以高達幾十萬元。

小色愛搞笑

我有個親戚在中石化裡上班，做加油員呢基本工資2000元左右，但是他們可以賺些外找，比如公車加加200塊的油他會要求開300或400的發票。現金加油的用自己的卡，賺差價。還有在兩桶油上班是給交五險一金的。最後說下我們這邊去中石化上班要花1w左右，站長30w左右。

小宇1350558

如果單純看加油站的工作狀況，2500元的收入，確實不會有太多的人去做。但是，實際情況並非如此，願意做的還是有不少的。主要原因是：

在目前就業狀況並不是太好的情況下，能夠有一份還算體面的工作，已經算不錯了。因為，加油站雖然汽油味比較濃，但比起很多工作來，算是一個比較正規，也比較穩定的工作。

而在加油站，除了正常的2500元之外，還有一些其他收入，且大多是多勞多得。如推銷加油卡、燃油寶、小商品等，這些都是有提成的。所以，每當去加油，只要購買這些東西，加油站工作人員的服務就會更好。

有一些加油站是承包的，做得好承包收入中會有獎金。我曾問過多家加油站員工，他們的加油站是承包給別人。如果加油收入多，超過一定數量，超出部分承包人會與員工分成。所以做得好的，有時分成收入遠高於工資。如此一來，當然不只是2500了，願意做的人也就比較多了。

譚浩俊

其實所有的工作都不能用從表面現象所呈現出來的數據來代表一切，每個人在一份相同的職業崗位上，都會有不一樣的工作表現與工作技能，加油站也是如此，並不能把它固定成一份只靠加油拿死工資的工作，加油站的服務也並不侷限於單單加油這一個方面，汽車用品，加油寶等等等，這些商品都是在平常工作當中如果利用好的話，也是能提高收入的優秀來源，換個角度去想，加油站更像是給這些工作人員提供了免費的平臺，不需本金，不需房租，不需去辛辛苦苦做宣傳拉客戶，而且天然的優秀條件是客戶在加油的期間完全有理由會站那裡聽其推銷你的種種東西，每天的潛在客戶源源不斷，還是那句話任何的工作都會有其潛在的利益價值，就看大家有沒有心去發現並加以利用，當然了說句明面話太陽曬不到，雨淋不到，工作強度又不高，唯一要說的不好，可能也就只有那不太好聞的汽油味吧，但又有那份工作會讓我們都不論大小細節都做到稱心如意呢，所以就算是不需看見那些潛在的利益價值，我想也會有很多人想去加油站工作，生活有時候不就是如此當你還在猶豫徘徊這份工作要不要做的時候，可能人家已經遞交好資料明天準備上班了，當我們自身有時會覺得一份工作與薪酬不相正比得時候，只是我們並沒有被生活壓迫到不需要考慮一切的時候，而且現在的加油站好像還不是輕輕鬆鬆就能進的哦

關鍵字: 職場 加油站 社會