在麗水經濟技術開發區上沙溪村，一座山頭上機聲隆隆，施工正酣。這裡，正是前不久開工的麗水機場土石方試驗段及進場道路工程。
這意味著，麗水機場項目正式進入了施工建設階段。對於269萬麗水人民來說，擁有屬於自己的機場，已經期盼了很多年了。
早在10年前的2008年，麗水市委、市政府提出了建設麗水機場的戰略構想。10年來，麗水機場項目前期工作破難攻堅，穩步推進。
在麗水機場辦工作人員陳妙根、盧利森等人的心中，10年來的幾個關鍵節點時間，深深地烙在心上……
2008年12月，成立麗水機場項目前期工作領導小組及其辦公室，正式啟動麗水舊機場土地置換和新機場項目前期工作。
2012年11月14日，完成舊機場區塊2237畝土地綜合處置，實現舊機場土地提前置換。
2013年9月24日，國家民航局批准將麗水機場場址優化為南山場址。
2014年11月17日，國家民航局發文同意麗水機場預可研報告。
2015年1月9日，國家發改委主任辦公會議研究通過麗水機場預可研報告。
2016年12月30日，國務院、中央軍委批准同意新建麗水機場項目。
2017年10月20日，國家民航局向國家發改委報送行業審查意見，並同意補助11.3億元。
2018年3月16日，國家發改委正式受理可研報告，4月20日組織召開評審會，6月14日，國家發改委批覆同意可研報告，標誌著麗水機場項目即將進入實質性實施階段。
2018年4月14日，市委、市政府發文成立麗水機場工程建設指揮部。
2018年9月30日，麗水機場項目動工儀式正式舉行，正式宣告麗水即將邁入“航空時代”。
“現在，我們出行坐飛機，要麼去溫州，要麼去杭州。每次都要提早半天出發，太不方便了！”一直在貴州創業經商的何民美，家住蓮都區雅溪鎮，他說自己十分盼望麗水機場能早日建成，到那時就方便了！
陳妙根介紹，麗水機場為國內支線機場，距市區中心直線距離15公里，直線距離最近的松陽、雲和分別只有35.7公里、37.9公里，距離最遠的慶元縣直線距離也僅有112.5公里。
麗水機場的建設，將加快世界麗水人“回家”的步伐，有助於 “兩山”轉換通道的打開，助推麗水大融合大發展。
麗水是重點僑鄉，對於海外華僑來說，能在家鄉坐上飛機，是他們期盼已久的夢想。最近，剛從西班牙回鄉的潘乃雄說，每次從國外飛到北京或上海，再飛到溫州，舟車勞頓，十分不便。“麗水機場開通後，肯定能直接飛北京，非常值得期待！”
如今的麗水，隨著“高速公路、高速鐵路時代”的實現，現代化交通打開了山門，已經從過去的山高路遠，望而興嘆的地方，變成了旅遊休閒熱門目的地。而隨著“航空時代”的到來，距離1000公里外的遊客，也將能便捷地進入麗水。
盧利森介紹，規劃建設的麗水機場航站樓，是“飛鳥”的造型，既實用美觀，又富有山水特色，形態舒展飄逸，如周圍的山巒般起伏延綿，亦如飛鳥為自由夢想而生。
秀山麗水，即將張開騰飛之翼；綠水青山，必將迎來綠色崛起新徵程。（記者 阮春生）
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