在中國汽車市場，帕薩特與邁騰一直是B級車中最熱銷的兩款產品。自10月底B8版的帕薩特正式上市，這兩款車型再一次被大家關注。而隨著2019款邁騰的推出，"究竟誰才是最好的B級車"這個話題又一次被擺上了檯面，小編這次就拿兩款車型的頂配版本為大家分析一下，哪款車型將會更受國人喜歡。
同平臺，空間上差距甚大
全新一代帕薩特與邁騰出自大眾最新的MQB模塊化平臺，所以兩款車型的軸距尺寸是一模一樣的，均為2871mm。不過在空間方面，卻是天壤之別。其中全新一代帕薩特380TSI旗艦版的尺寸為4933/1836/1469mm，2019款邁騰380旗艦版尺寸為4866/1832/1464mm，從空間表現上看全新一代帕薩特380旗艦版在長、寬、高方面都要超過2019款邁騰380旗艦版，尤其是整車比邁騰長了67cm。體現在空間表現上，全新一代帕薩特的後排、後備箱空間要更加優秀。
這兩款車型都具備一定的商務屬性，空間是不可忽視的重要元素。雖然兩款旗艦版的空間都夠用，但消費者在做選擇時，空間更大自然是一大加分項。
設計對比，帕薩特盡顯律動之美，邁騰更傾向於運動
從設計上看，全新一代帕薩特380旗艦版採用了流動韻律設計理念，看上去車身姿態更加流暢動感，從0.269 的風阻係數表現可以驗證這個觀點。另外從細節上看，全新一代帕薩特380旗艦版採用矩陣式高亮流光立面格柵，以及帶PASSAT字樣的尾標設計，整體格調往豪華車型方向邁進，是同級車型中少見的兼具豪華又不乏優雅動感的車型。
2019款邁騰380旗艦版從設計上看依然是大眾家族式風格，運用了上一代的breathtaking proportion 設計理念，整體更偏向運動化，這也是最初邁騰這款車型的主要定位。
豪華感對比，自然是"小輝昂"略勝一籌
全新一代帕薩特380旗艦版作為一款最新上市的大改款車型，在豪華感的營造上下了很多功夫。相對於上一代T型中控臺的設計，全新一代帕薩特380旗艦版加入了大眾品牌最新的無界設計，更富有層次感和延展性。
同時，全新一代帕薩特380旗艦版同樣採用了與輝昂相同的設計元素，比如菱形漸變格紋設計、Nappa真皮多功能方向盤帶木紋裝飾等，提升了檔次感，看起來上汽大眾對這一代帕薩特的期望很高，在豪華感的營造上已經不輸主流C級車了。
另一面，2019款邁騰380旗艦版採用了大眾經典T型中控臺設計，同時採用了大量的木紋裝飾板，並搭配了大面積的軟質材料，整體非常具有品質，在B級車市場中絕對是數一數二，但與C級車相比還是有一定差距。
小結
作為主打豪華的兩款車型，全新一代帕薩特380旗艦版與2019款邁騰380旗艦版都具備同級車型中的優秀品質，不過全新一代帕薩特380旗艦版在空間、設計以及豪華感的營造上運用了大眾領先一代的設計理念，整體表現會更加出色，同時28.89萬的指導價相對邁騰380旗艦版超過30萬的定價也更加合理，如果要讓小編選擇的話，小編更傾向於全新一代帕薩特。
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