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宝骏360和宋MAX作为国产最热销的MPV车型，小丫选择宝骏2018款1.5L自动豪华型和宋MAX2018款1.5T自动舒适型6座进行对比，两款车的都是6座车型。相同的排量不同的价格进行对比看看谁的性价比高。
1、动力参数对比
宝骏360采用的是1.5升自然吸气L4发动机最大动力112马力最大扭矩147牛米，前置前驱5档手自一体AMT变速器；宋MAX搭载的是一台1.5T涡轮增压L4发动机最大动力154马力最大扭矩240牛米前置前驱6档双离合变速箱。在动力参数方面宋MAX胜出。
2、车身乘坐空间
MPV最大的优势的乘坐空间，这也是这类车型的最大卖点。宝骏360车身尺寸4615*1735*1660毫米轴距为2750毫米；宋MAX车身尺寸4680*1810*1680毫米轴距为2785毫米。车身尺寸方面宋MAX相对于宝骏360略胜出，我们在看看实际的乘坐空间两款车谁更有优势。
宝骏360
宋MAX
宝骏360选择的体验者是身高为184厘米身材比较瘦，宋MAX选择的体验者是身高187厘米身材比较健硕。从上面图片的参数可以看出两款车的乘坐空间很接近。
3、后备箱装在空间
宝骏360
宋MAX
宝骏360后备箱高度为820毫米宽度为1330毫米最小进深为350毫米第三排座椅放到后的进深为1030毫米，第二排座椅放到的进深为2030毫米；宋MAX后备箱高度为860毫米宽度为1060毫米最小进深为330毫米第三排座椅放到后的进深为1080毫米，第二排座椅放到的进深为2030毫米。从装在空间方面看宝骏360的装载能力要大于宋MAX。
4、燃油经济性
宝骏360实测平均油耗为8.7升/百公里，送MAX实测的油耗是7.8升/百公里。在燃油经济型方面宋MAX胜出。
在主动/被动安全配置方面宝骏360比宋MAX多了胎压监测；辅助/操控配置方面宝骏360比宋MAX多了后驻车雷达和倒车影像，宋MAX比宝骏360多了一个上坡辅助功能；外部/放到配置宝骏360比宋MAX多了电动天窗但是少了无钥匙启动系统、无钥匙进入系统和远程启动系统。；内部配置宝骏360相对于宋MAX多了皮质方向盘少了方向盘前后调节；座椅配置宝骏360比宋MAX多了主驾驶座椅电动调节；多媒体配置方面宝骏360比宋MAX多了8英寸中控液晶显示屏、手机互联，在外接音源接口少了AUX+SD卡槽；灯光配置方面宝骏360多了LED日间行车灯；后视镜和空调配置方面宝骏360多了后视镜加热少了空调自动控制、后排独立空调、温度分区控制和车内空气调节/花粉过滤。
6、价格和销量宝骏360的价格为7.58万宋MAX价格为8.99万，在价格方面宝骏360相对更有优势，销量方面，今年5-8月宝骏360的销量为47039辆，宋MAX的销量为47328辆，在销量方面宋MAX比宝骏360多了不到300辆。
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国产最热销的MPV车型，上汽宝骏360和比亚迪宋MAX作为家用车谁的性价比更高呢？我们选取的是上汽宝骏360 2018款1.5L自动豪华型和比亚迪宋MAX 2018款1.5T手动舒适型6座。两款车是国产最热销的MPV，同时价格相当，看一看谁的性价比高。
上汽宝骏360 2018款1.5L自动豪华型的官方售价是7.58万元，消费者最低入手价格是7.28万元，比亚迪宋MAX 2018款1.5T手动舒适型6座的官方售价是7.99万元，北京地区的经销商参考价为7.99万元。
一、 销量对比
在今年最新的6月份MPV汽车销量排行榜上，宝骏360售出了11002辆，排名第4位。比亚迪宋MAX售出了12176辆，排名第3位。
二、 动力参数对比
上汽宝骏360 2018款1.5L自动豪华型采用的是1.5L自然吸气发动机，5挡MT变速箱，最大功率是112匹马力，百米加速时间是14.71秒。
比亚迪宋MAX 2018款1.5T手动舒适型6座采用的是1.5T涡轮增压发动机，6挡手动变速箱，最大功率是154匹马力，百米加速时间是9.96秒。
三、 车身参数对比
宝骏360的整车身长是4615mm，轴距是2750mm，比亚迪宋MAX的整车身长是4680mm，轴距是2785mm。轴距更长的宋MAX在后备箱空间上的容积更大，但是由于是MPV车型，所以两款车后备箱都不是很大。四、 配置对比
在配置对比上，我们依然选取的是上汽宝骏360 2018款1.5L自动豪华型和比亚迪宋MAX 2018款1.5T手动舒适型6座进行测评。两款车的官方售价是7.58万元和7.99万元。
在安全配置上，宝骏360多了胎压监测装置。 在操控配置上，宝骏360多了后驻车雷达、倒车视频影像。比亚迪宋MAX多了上坡辅助。
在外部配置上，宝骏360多了电动天窗、车顶行李架。比亚迪宋MAX多了无钥匙进入和启动系统、远程启动。
在内部配置上，宝骏360多了皮质方向盘，比亚迪宋MAX多了方向盘前后调节。
在多媒体配置上，宝骏360多了手机互联。
白希文推荐：
早在比亚迪宋MAX之前，宝骏就已经有730这样的MPV车型问世，销量至今也很稳定，宋MAX问世之后的主要竞品也就是宝骏730，而宝骏360却是MPV的新兵，今年才刚刚完成量产，又是现在非常流行的6座设计，其上市的目的是为了与宝骏730一起占领MPV市场，高配的宝骏360与宋MAX乞丐版售价差距非常小，可是配置真的很丰富，不过牺牲的是动力和空间，但是在着重考虑性价比的家用车上，我还是推荐上汽宝骏360 2018款1.5L自动豪华型作为入手车型。
白希文
宝骏新上市的360、370两款共同推出。那就先说360吧：搭载1.5L自然吸气4缸发动机，最大输出功率112马力，最大扭矩147牛.米，匹配6挡手动变速箱，油耗为6.9L／100公里。价格方面最好去4S店询问（各区域有点差异）。
宋MAX：搭载1.5L直喷式发动机最大输出功率为154马力，最大扭矩为240牛.米，匹配6挡手动双离合变速箱，油耗为6.8L／100公里。价格方面同上。
总之，在性价比的今天，最为关键的是市场的认同度。谢谢！手机用户59870898888
大家好，我是国民选车，不吹不黑不妄言，很高兴和大家一起聊关于车的话题，欢迎大家关注我。
相比较而言，我更推荐宋max，无论是从配置、安全性还是颜值，可以说宋max有里有面儿。
其实国产新概念MPV都并非真正意义上的MPV，而是介于旅行车与MPV之间的一种存在，因为车身尺寸相对略小，并且并非侧滑门。
但这也正赋予它们相对更灵活的使用场景，比如宋max，无论是家用还是商用，或者上班代步，都很合适。空间多变，配置丰富，颜值高，油耗中规中矩，动力日常爬个坡出个地库高速超个车，都稳稳的。
总体而言，宋max比宝骏360相比，更大气舒展，而且配置等也是不错。价格12万左右，性价比还是非常不错的。 
我是国民选车，欢迎关注，求关注啦国民选车
这么说，这两个车都挺火宋MAX，现在一直在热销，但是严格意义上讲，送MAX要比宝骏360高一个档，它普遍都比它贵2万以上宋MAX外形，龙眼设计1.5T的发动机，双离合的变速器，现在至少目前来看发现还算不错。
宝骏是小型车的专家，他的很多车型都挺靠谱的，所以真正要想图实惠，你就买宝骏的车型，但是我个人认为，
如果老胡去买，我会选宋MAX，因为它这个车显得更大，更有档次，尤其外观设计更拉风，我觉得这是个不错的选择。胡侃汽车
我记得不错的话，第一辆走进我们视野的6座MPV应该是途安，但超过15万的售价以及不太宽裕的车身尺寸实在让消费者难提起兴趣，第二辆比较出名的应该算的上是别克GL6，不过同样接近15万的起步售价以及鸡肋的三缸发动机让消费者望而却步，我想对此应该有消费者感叹，出一辆便宜，空间大，颜值还高的6座MPV有那么难？
或许是听到了消费者的呼声，国产车企总算是有所动容，终于开始在6座MPV领域发力，并且一来就是两款爆款，咱们先说另一辆6座新车比亚迪宋MAX6座版，这辆车基于现款宋MAX打造，现款宋MAX销量已经接近于宝骏730，6座版宋MAX的出现将完全颠倒宝骏在MPV领域的垄断地位？对此宝骏只想说那是不存在的。
也不知道宝骏是嗅觉敏锐还是说就是一种巧合，在6座版MAX上市之际，宝骏也有一款全新6座版MPV上，新车名叫宝骏360，也就是说这辆车将和6座版宋MAX针尖对麦芒，要在国产6座版MPV领域争个你死我活？那还是不存在的，据悉新车的起步或在6万起，而6座版宋MAX是基于现款顶配而打造，所以在价格方面，这两辆车差距真的很大，所以在爆款基因上，这辆车实力或许真的更强。
说这辆车的爆款基因更强，绝不仅仅只是因为价格低，比如在颜值方面，宝骏360也绝对不落后，新车采用了大尺寸六边形前格栅设计，并且中间四根格栅还采用了折角设计，看起来相当硬朗和激进，并且格栅直接连接到车灯的设计看起来也是颇为时尚，此外灯组中的LED日行灯以及带透镜的大灯配置看起来也是逼格十足，此外，下格栅的飞翼式镀铬格栅设计真的有点画龙点睛的味道。
至于侧面，悬浮车顶这类时尚元素的设计好像已经不算什么新奇了，不过侧面的小轮毂看起来实在小气了一些，还好轮毂花纹还算炫酷，不过不知道你们有没有发现，这辆宝骏看起来真的一点都不像面包车了，不仅不像面包车，人宝骏自己还声称这是一辆6座版轿车呢，就像杰德那样的，对这个声称我认为夸张了一些，不过看起来确实没有面包车的既视感。
至于车尾，车标位置的断层设计看起来很有特色，并且尾部的设计比较简单干净，没有过多的元素，视觉效果不错。综合外观来看，这辆车的颜值真的很出色，不过要真和宋MAX硬比可能还真差了一点，毕竟宋MAX可是奥迪设计师操刀，绝不是浪得虚名，况且价格还要贵那么多，不过在内饰方面，那可就不一定了。
对于宝骏内饰的时尚设计功底我是早有领略，几万元的宝骏310，宝骏510内饰都能非常时尚，这辆车自然也是不例外，悬浮中控屏、中控按键都很符合年轻人的审美，不过相比此前那些车的内饰设计，这辆车采用了大量的木纹设计确实很意外，在档次感的表现上还很不俗，此外全液晶仪表盘的配置也足够让人惊奇，虽然知道这肯定是在高配或者是顶配才有，但这个级别绝对良心。所以如果说外观颜值和宋MAX相比有些勉强，那么内饰的设计相比宋MAX简单的大屏填充无疑就要好看多了。
说空间方面咱们先说说这辆车的尺寸，这辆车的长宽高分别为4615*1735*1660mm，轴距为2750mm，相比宝骏730和宋MAX都要小一些，不过从内部空间来看好像丝毫不影响，第二排拥有非常充足的空间，第三排也因为第二排的两座设计空间显得更加宽敞，所以6座有时候并不只是年检有优势，在整体的空间布局上也是有所贡献的。
最后在动力方面，新车将搭载1.5L自吸发动机，最大功率112马力，最大扭矩147Nm，前期将匹配6速手动变速箱，此后iAMT变速箱肯定也会出现在这辆车身上，这样的动力匹配自然算不上出色，但也印证了这辆车的售价，这样的动力匹配别说6万起步，5万出头我认为也非常合理，不过看在高颜值的外观以及内饰，6万起步可以接受，而这样的价格俨然已经对五菱宏光造成了威胁，面对这两款车，你会选择谁呢？
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宝骏360和宋MAX都属于MPV车型，宝骏360是6座的，宋MAX是7座和6座的。外观方面360车挺漂亮的，采用悬浮式设计，很时尚，很年轻化，脱离面包车的形象，宋MAX比360大一点，同样都是采用悬浮式设计非常漂亮，和360想比宋MAX显得高端些。低格方面360大钓6万左右，宋价格7.99万至11.99万，当然360占优势。动力方面360由于没有上市应该是1.5自然吸气发动机，宋MAX搭载1.5T涡轮增压发动机，所以动力宋要好于360。
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宝骏360，虽然从外形看它是一台MPV，不过宝骏很有意思的是，把它叫做一辆轿车。
目前这个车还没有上市，价格还不知道。不过以宝骏一向亲民的路线，我估计应该6万到9万之间，之所以跨度有点大，是因为有自动档车型。
从内饰可以看到，宝骏确实要走家族式设计那一套，而且旋钮档把同样出现在510身上。
动力系统，360采用的是1.5L自然吸气发动机，匹配5MT和iAMT，动力表现应该有些差强人意。个人认为用530上的1.5涡轮增压发动机匹配双离合应该更好，不过价格也就不会那么的亲民了，至少不会比530低多少。
外观和内饰不得不说比大哥730要好看得多，而从名字来看360确实不是比730要低一个级别的车，那么360的最终售价会和730有所重叠也不是不可能。
如果真是这样，那么宝骏730很可能和宝骏560一样面对停产的可能了。当然了，说560停产也不一定。我猜想应该只是宝骏打算以560的基础重新研发一台定位高于530的SUV，而且极有可能是大七座SUV。
总之，这台360是真正适用于二孩家庭的。六坐的设计很聪明，既免去了两年一检的麻烦又能满足一家人的出行，而且还不会有被喷字的尴尬。
至于比亚迪的宋MAX，它的最低配车型售价就达到了7.99万。几乎可以和宝骏360的顶配车型持平了，所以两车的可比性不大。
1.5T涡轮增压发动机匹配6MT和6DCT(六速双离合)，相比360的小排量自吸发动机，动力参数上的优势很明显。不过，宋MAX的整车重量比360多了335kg，车身尺寸也大了一圈，油耗方面自然会更高。
外观和内饰看个人喜好，宋MAX的大屏很显眼，360的液晶显示屏也很有高科技感。 
工信部的油耗为7.6，实际开的话会超过8个。比亚迪的燃油车在油耗上做的一直都不太好。两车配置上估计相差不会太大，宝骏的性价比一直是为人称道的。而比亚迪的品牌口碑也一向很好，“公路坦克”并不是白叫的。
弓长易
题主所问二款车看起来都是国产品牌，我对国产产品历来持支持态度，汽车销量好，意味着工人兄弟日子好过，本人当然十分了解，宝骏36O和6座版宋MA㐅，都是几万块的车，性价比都很好。值得推荐。
良人执戟2
随着宋MAX DM的上市 甩宝骏系列几条街了
