青铜局大佬
卡罗拉和雷凌，两款车子都是丰田旗下产品，只不过合资方不一样罢了。而细心的车友可能会发现两款车其实差距不大，甚至很多方面都有点一毛一样的意思。只不过在汽车知名度和市场表现上卡罗拉更胜一筹罢了。
不信可以从数据上看到我们想要的。比如动力系统上，卡罗拉提供的是1.2T涡轮增压发动机匹配CVT无级变速箱，最大马力112，雷凌同样是提供1.2T涡轮增压发动机匹配CVT，最大马力112。
定位上两款也都是紧凑型车，尺寸上卡罗拉4.62车长1.77车宽2.70轴距，雷凌4.63车长1.77车宽2.70轴距，是不是很眼熟，数据上也是差不多一样，空间表现和颜值也差点就一样了。
所以两款车就差不多就剩下厂家和你说，其实就是同一款车了。不过售价上面由于卡罗拉更知名，同配置下价格也会更高一点，所以综合来说，两者之间做选择的话，要保值就选卡罗拉，自己用追求性价比就选雷凌，就这么简单，祝顺利。
愚说车
1，卡罗拉悬挂弹簧比雷凌软一些，这样乘坐起来的感受卡罗拉也更舒服一些。雷凌因为悬挂更硬，所以舒适度不如卡罗拉，但高速转弯儿的时候侧倾会更小，也算是雷凌硬出来的一个优点吧，我个人更喜欢卡罗拉的悬挂风格。
2，两个车的变速箱的硬件都是一样的CVT，但是变速箱的软件方面的换挡逻辑不一样。卡罗拉变速箱的加速反应，加速迅猛度不如雷凌，一切为了省油，卡罗拉右脚油门收油以后会有拖拽感（因为卡罗拉为了省油啊，快速断油导致了拖拽感）。而雷凌的变速箱逻辑和发动机的匹配，更舍得给油，而不是省油。这样一来，雷凌的油耗就比卡罗拉更高，雷凌的S档，比卡罗拉的S档更加的运动，也更费油，但好处是雷凌开起来比卡罗拉更爽快一些。
最后呢，雷凌更适合酷爱驾驶的人，卡罗拉更适合第二排坐满人，一家人开车出行，一家人舒舒服服最重要。外观见仁见智，价格看你所在城市。
风儿聊车
卡罗拉和雷凌，可以说是姊妹车型或者孪生兄弟。国内的卡罗拉是欧版的卡罗拉，而雷凌也只是美版的卡罗拉。两者在内饰布局，车身尺寸、动力总成等方面没啥区别，但是国内消费者普遍更认可卡罗拉，销量也是甩出雷凌几条街，这又是啥原因呢？两者如何选择？
国内卡罗拉销量甩出雷凌几条街的主要原因是卡罗拉知名度高，卡罗拉前身是花冠，04年进入国内市场，因为质量稳定可靠省油省心而被消费者亲睐。因为受欢迎，保有量大，其保值率非常好。知名度和保值率高，是大家更愿意购买卡罗拉的原因。还有就是卡罗拉外观更加大气中庸一些，可以说是老少皆宜，男女通吃。
雷凌是14年进入国内市场的，晚卡罗拉10年上市，其知名度远不如卡罗拉。并且雷凌主打运动，受众面也会更小一些，再加上更加犀利激进的外观造型，只收年轻人喜欢，自然销量不会很高。车型方面卡罗拉有1.2t、1.6l和1.8双引擎可以选择，而雷凌没有1.6L车型，可选择的范围更小一些。
终端市场的雷凌优惠力度要比卡罗拉大，同样价钱买到的雷凌配置更好，如果是不太注重知名度，雷凌的性价比会更高一些。如果注重知名度和保值率，卡罗拉更合适一点。
