汽车的保养问题是车主之间常见的话题，汽车使用的时间长，想要驾驶感不受影响，那就要给车做保养。汽车是一个消耗品，每一次行驶都有或多或少的消耗，各个部件都会有相应的磨损，所以时间一长就需要做一些保养。
但是有些车主就觉得自己的车非常的牛，有些保养就是不用做也能开很久，那今天来看看汽车的保养范围以及一些常见的需要做的保养。
机油
机油要在一定的里程数内更换是车主们都知道的事情，而且一般在5000km左右就会更换一次机油，新车的首次保养时也会更换机油，一般新车的首次保养周期在5000km或者6个月，当然也有一些例外的，比如驭胜s350的首次保养里程数就在3000km或者6个月，因为这款车的动力强劲，搭载的GTDi发动机对涡轮增压+缸内直喷+进排气可变正时这三项技术分别进行了优化，操作感也非常的好。
市面上目前来说有三种机油，矿物机油、半合成机油和全合成机油。矿物机油的质量最低，全合成机油的质量最高。而且，这三种机油的更换周期是不一样的，矿物机油的更换周期在5000km，半合成机油的更换周期一般是在7500km，全合成机油的更换周期在10000km左右。
不过机油的更换也是要根据而定的，如果你长期行驶的路况较好，机油没有变质，那就可以延长机油的更换时间；如果你长期行驶的路况较差，那可能需要提前更换机油了。机油对发动机的作用还是比较大的，润滑减磨密封冷却等作用缺一不可。
三滤
三滤是指汽油滤清器、机油滤清器、空气滤清器，这三种滤清器的更换周期其实是不一样的，如果说一起更换三滤，那就是一种增加用车成本的浪费行为。机油滤清器的更换周期在5000km左右，与机油一同更换；汽油滤清器的更换周期在10000km左右，如果汽油的杂质较少，可以适当延长周期；空气滤清器的清洗周期在7500km左右，更换周期在15000km左右。
汽车的三滤不要舍不得换，不然容易使发动机产生积碳，这就得不偿失了。
防冻液
有些车主认为汽车的防冻液是不需要更换的，但是其实防冻液也是有一个使用周期的，一般来说这个周期在2年左右。防冻液的全称是防冻冷却液，一年四季都能使用，冬季的效果比较明显。防冻液要选择比当地气温低10℃左右的冰点，防止冻坏发动机。
不同品牌之间的防冻液不能混加，防冻液也不要与水进行混合，这样才能让它使用的周期更长。
閱讀更多 最潮汽車庫 的文章
