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预算10万上下选择帝豪GS这款跨界式的ＳＵＶ，还是比较有潮流感的，一起来看看这款车的优缺点儿吧。给选择的朋友一些简单的参考。
帝豪GS可以说是吉利一款非常成功的跨界SUV车型，非常有前瞻性的设计眼光，这样的设计风格其它国产品牌汽车都还没有出现，而帝豪GS也是坚持了三代车型才有目前的月销过万的成绩。成为吉利汽车SUV车型中继博越之后的支持性车型。帝豪GS有三个版本，优雅版运动版和领潮版，而领潮版是2018年新推出来的版本，主销车型也就是运动版和领潮版，动力方面有1.8L的自然吸气发动机，同时也有最新的全车系标准的1.4T涡轮增压发动机，匹配的是6MT的手动挡以及6DCT的自动挡，这款车的空间表现不错，除了后排头部空间略显紧凑以外，轴距为2700MM。
整车的优点不少，首先就是设计漂亮，运动感十足，内饰挡次感很强，这都是吉利的强项，配置相当的丰富，安全系数高，性价比，十万就可以拿到中高配车型自动挡SUV，保有量不错。
不足也是不少的，最为消费者担心的，实际表现也一般的就是6DCT的双离合变速箱，这是一个大件，当然通病如此，吉利也很无耐，天窗不可打开，小毛病不少，隔音的表现也是一般，与合资车型相比，油耗还是比较高的。
以上就是不编的个人意见，希望对于这位朋友的汽车选择有一些简单的帮助，更多信息还是要到4S店自己去体验一下，目产国产汽车的大件质量都还是比较可靠的，巨大的市场保有量也为汽车的未来发展提供了经验和技术的积累。
百乐鱼
帝豪GS其实蛮值得推荐。因为我本人开的也是吉利，不过是帝豪GL。
GS与GL上市时间相差无几，从前期到后期，基本都可以算吉利的热线车型之一了。
帝豪GS主打城市风，运动风格。所以从造型上看，确实眼前一亮。内饰也是相当丰富的，售价跟GL差不多，区间价在8-11万。主要搭载1.4T与1.8升发动机。
动力方面完全够用，而且整车质量也可以算不错的。从质感到驾驶体验，都是吉利汽车的一大提升和改进。
GS也算是吉利3.0产物，更注重驾驶体验与细节。
从安全配置来看，确实也比同等价位车型略显优势。
高颜值 高配置 而且运动风格SUV，所以很值得推荐。
至于油耗方面，这跟驾驶技术和基础条件都有必要因素。
我1.8GL，城市拥堵道路一般在8个有左右。走高速的话能低到5.6。所以这跟路况等有必然联系，还有自己的操作手法。
其实不管怎样，只要自己喜欢就好。下不定主意的时候，多看看，多试驾几次。别人告诉你的，只是别人的体验。
甘肃小豆哥
3.帝豪GS我一开始看中的是配置，这个价位中的SUV，基本都是笨笨重重的，不像GS设计的那样动感，给人一种轿跑SUV的感觉，整个设计很时尚，犀利的大灯，加上镀铬装饰的中网，还有同样镀铬装饰的轮毂，给外观加分不少，不过，在深入了解配置后，真的是震惊了，什么中控大屏、自动大灯、自动空调、主副前后气囊、头部气帘、前后驻车雷达等常规配置都不提了，但10w级别的车配上了主动刹车、ACC自适应巡航、四门车窗一键升降、外后视镜电动折叠加热、自动启停、AUTOHOLD自动驻车、无钥匙启动和进入等功能在同价位的国产车，甚至合资车上都是不多见的，帝豪GS不仅外观动感，配置高，而且1.4T发动机是吉利自己研发的，国产十佳发动机，对于节油的效能做的还是很好的，我在城市里开，一般油耗控制在8.2左右，对于一辆涡轮增压车型，而且又是SUV，这样的油耗结果我是满意的，底盘是请欧洲著名底盘调校公司LeanNova调教的，以我实际行驶情况来看支撑到位不松散，包括网上评论，几乎没有关于它的负面发声， 4:6速干式双离合是很多人的黑点，但以帝豪GS目前的扭矩而言，干式完全可以胜任了，是不可能再去搞一个体积大复杂的湿式双离合。再者，我坚持认为双离合是大势所趋，原因在于国家政策对于油耗的限制，双离合现在的成本其实不低，但随着技术的不断发展，它的未来是非常有竞争力的。总体而言，帝豪GS我还是很满意的。
真人块大
个人觉得，帝豪GS在这个价位区间内，是性价比最高的车。首先买车，还是要看品牌和销量，这个可以从侧面反映质量，销量高的质量肯定有保障，配置方面，一直是吉利的强项，座椅电动调节加热，后视镜电动调节加热，胎压监测，发动机启停，AUTOHOLD自动驻车，上坡辅助，无钥匙启动和进入，内置的行车记录仪，主动刹车/主动安全系统，ACC自适应巡航，而且18款全新的帝豪GS对于自适应巡航有了一个升级，之前的自适应巡航覆盖的时速段在30-150公里，现在升级成了0-150公里，真正做到了全时段全路况全覆盖，其实日常驾驶主要就是在0-40公里左右，现在的帝豪GS真正做到了便捷性
摄影Yooo
—帝豪GS
厂商指导价：7.78-11.68万元
6万公里总常规保养成本：约3539元
帝豪GS主打的就是运动和个性化的年轻消费者，不错的动力体验以及帅气外观内饰设计足以打动年轻消费群体的内心。同时不错的隔音效果也为其加分不少。
保养方面的话，首保免费，每7500公里保养一次，小保养300元左右，大保养700元左右，整体算下来还是非常划算的。
