德約科維奇Novak
別克是標準的美系品牌，在國內和雪佛蘭都屬於通用旗下，整體來說別克要比雪佛蘭發展的好，而別克君越作為別克旗下代表性中級車，主要的競爭對手是豐田凱美瑞.本田雅閣.日產天籟.大眾邁騰.帕薩特等，但是君越的銷量還不如它們的零頭多，這也是很尷尬的事情，畢竟君越也是中高端車的範疇，多年來也有一定的市場地位，前些年的君越也算是商家兩用的車，也受到很多老闆的青睞，現在君越也自降身價，有很大的優惠，但是就是不能打動消費者，其實君越這款車還是不錯的，顏值和整體的用車都還是不錯的，和它的競品車型對比也是有優勢的，下面讓我們看一下這款車
別克君越
內飾配置空間：整體的內飾高檔大氣，穩重商務，這一點在同級別處於上等水平，內飾用料也是很不錯的，配置也比較豐富，空間表現符合中級車標準，在同級別君越的內飾高級感還是比較優秀的
駕駛動力：搭載1.8L自然吸氣和1.5t.2.0t渦輪增壓發動機，配備9檔手自一體，7擋雙離合，油電混合動力，君越整體的動力表現中規中矩，在競品車型中不是很突出，整體的舒適性和駕駛感受還是不錯的，但是後期用車費用，油耗和保養稍高一些 總結：一款車的銷量，不光由自身來決定，本身的品牌力和宣傳能力也佔了很大比重，從宣傳等各方面感覺君越要差一些，另外君越的步伐總感覺要慢於同級別車型，還有君越的整體定位偏商務，很多家庭不願意考慮，銷量並不一定能決定車的好壞，但是銷量高的車一定不會很差
腦洞汽車
有人說君越比輝昂憋屈，堪稱“沙發座駕”，顏值高過邁騰，但是18萬起卻賣不動，為什麼？
君越的定位很有意思，明明達到了C級轎車的標準，偏偏在級別上定位B級車，但是您要拿君越和輝昂相比的話，實際意義並不大，頂配的君越價格買不到最低配的輝昂，很少有人把這兩臺車聯繫到一起，您拿優惠完18萬的1.5T君越，扯到輝昂上更沒意義，輝昂採用的是MLB平臺打造，也就是奧迪A6的平臺，技術規格、材料標準、製造工藝，再到駕乘體驗方面，都要比君越的平臺高出一個檔次，無論您認不認可，事實就擺在這裡，君越實際上就是和邁騰、帕薩特、雅閣這種典型的B級車搞一下競爭，且位置比較尷尬，截止到今年9月份，君越銷量僅為5.4萬臺！
即便和邁騰這種B級車相比，君越似乎也佔不到便宜，同樣價格的情況下，君越的性價比確實挺高，至於您說的顏值高於邁騰，這就是仁者見仁的東西了，每個人的審美是不同的，我認為君越賣的不好的原因，就是和這次改款有較大的關係，新一代君越沒老款大氣，定位更偏向年輕人，但年輕人有多少買的起的？買得起的未必看得上君越，由於君越大幅度優惠，把君威價格也逼到絕境，最低配優惠完15萬的起售價，同樣1.5T發動機，還是9速手自一體變速箱，誰買7速乾式雙離合的君越呢？
此外，君越的保有量和保值率是一大硬傷，號稱“掉價小王子”的君越，開上三四年掉價接近一半，這和邁騰、雅閣這種高保值率車型相差甚遠，還有燃油經濟性方面、維保用車成本方面，都沒有任何優勢，考慮綜合因素的消費者，基本上不會考慮君越！
Ease清風
君越可以說是別克用心打造的一款中級車，如果說它是一款c級車也並不過分，車身長度已經超過五米，軸距近三米。在終端市場高達3.6萬的優惠之下，依然沒有拿出出色的銷售成績。可以說是中級車市場非常憋屈的一款車子，那麼為什麼君越的銷量如此不堪！
全新的別克君越自身品質並不差，與大眾邁騰，豐田凱美瑞等中級車相比，並沒有什麼遜色的地方。君越的指導價為22.98到30.98萬，終端市場會有接近4萬塊錢的優惠，搭載1.5t、2.0t和1.8l發動機，最大馬力分別是170匹，261匹，128匹，分別配備七速雙離合變速箱，九速手自一體變速箱和cvt無級變速箱。其車身尺寸為5018/1868/1459毫米，軸距為2905毫米，出色的車身尺寸能夠營造出非常不錯的空間表現，且舒適性也可以說是同級別中的佼佼者。其內飾豪華氛圍營造得同樣不錯，無論是用料還是做工，都是別克的一個優勢。
別克君越擁有不錯的聲品質的情況下依然叫好不叫座，其原因大致有以下幾點。
第一點，別克油老虎的帽子並沒有摘掉。在大多數消費者的印象中，別克汽車油耗是非常大的，燃油經濟性非常的差勁。這種印象會一直停留在消費者的心目中，隨著油價的不斷攀升，成為購車的一個決定性因素。而別克汽車近年來燃油經濟性確實是取得了不錯的進展，但是在宣傳力度方便做的不好。
第二點，品牌影響力不足。中級車市場銷量最好的車子有大眾的邁騰，本田雅閣，還有豐田的凱美瑞以及奧迪a4L等等。邁騰的月銷量將近2萬臺，而別克君越只有六千臺左右。國內最受歡迎的品牌有豐田，大眾以及高端豪華品牌奧迪等，相比來說別克的品牌影響力比較一般。再加上別克君越的保有量低，保值率差，自然不受消費者的待見。
個人覺得別克君威作為一款家用車或者是商務用車都是比較合適的，加上終端市場巨大的優惠力度，性價比還是非常高的，是可以選擇的。
小強說說車
顏值這種事見仁見智啦，你說的18萬的君越是1.5T+雙離合器變速箱的，動力總成實在配不上這個車。君越還是建議購買2.0T車系，2.0T發動機有261匹馬力，同時變速箱是最新款的9速變速箱。我推薦您購買2018款 28T 精英型，指導價26.98萬元，真實裸車價在21.28萬元左右。 即刻發車
大家分析的問題有很多，其實，大家忘了，這車賣不好的根本就是，英朗，威朗，君威，君越，不看後屁股，單看前臉，傻傻分不清楚嗎？
如果沒有過多的瞭解，威朗跟君越，我看著真的很像，我如果買一臺白顏色的君越，呵呵，絕壁有人當成是威朗，你信嗎？
艾特慕
別克的車內飾真的沒得說，非常高端大氣上檔次，可是不適合大眾家庭，畢竟大部分家用車省油，維修保養價格才是首先要考慮的，別克車相比較大眾來說，油耗可不是差一點那麼簡單，再就是維修保養價格都要比大眾貴很多，所以綜合考慮，大部分人都會選擇大眾車。
卦咖
君越是別克屬於美系車。在國人眼裡美系車遠遠比不了德系車。因為大眾在80，90年代時就在中國推出了桑塔納，後續有捷達，並且一直生產到2010年左右。所以國人對大眾車的質量顯的更加的相信，心理上對德系車已經有一份信任感在了。我也對德系車比較喜愛……
車集體
因為我買了，20幾萬花了，還在乎油錢？？？電車電瓶一般壽命6--10年。更換一次6萬起步，家用車能一年用一萬油錢？？？
一杯煮酒醉臥長風
油老虎加斷軸 不想要命的可以買
一根菸一杯酒樂哉
輝昂一點都不憋屈，大眾車爛，倒閉了都不憋屈
