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我是自驾游爱好者，在此先祝大家中秋快乐，阖家团圆。为了可以一家人一起出游，我两年前专门把原来的五座车换成了七座MPV商务车，节假日的时候祖孙三代一起出游的欢声笑语让我感觉这是自己最英明的决定，所以我觉得你的问题应该改成“为什么很多人买了七座车都不会后悔？”才是贴切的，下面分享一下我的看法：

1、七座车要区分七座MPV和七座SUV

不存在的，七座车MPV也好SUV也好，通行费和五座车完全一样，节假日该免费的时候同样免费

5、七座车2年一年检，五座车6年年检？

这种说法不正确啊，新车购买的头6年，五座车是6年一检，七座车是2年一检，但第七年开始，无论五座还是七座都是1年一检，就是说七座无论使用多少年，都只比五座车多年检两次！相比使用的方便性而言，这多出来的两次年检又算什么麻烦呢？

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跟着肥煲去旅行

随着二胎政策的放开，七座车也是着实火了一把。但是也会有很多人因为购买了七座车而后悔不已。这又是为什么呢？

购买七座车后悔的朋友，后悔原因大致有以下几点:

1.车子太大不好开。七座车车身还是比较长的，而对新手或者女司机来说，操作还是有一定难度的，于是会产生抱怨。

2.满载的情况很少，造成空间的浪费。家用车，经常满载的情况还是比较少的，经常一两个用车还是比较多的。作为一款七座车，经常一两个人使用，不仅感慨资源的浪费。

3.年审麻烦。7座以上9座以下的非营运轿车享受两年一检政策，但必需上线检测，无法直接申领机动车检验标志。而以5座车和7座车的检测成本计算，同样的使用年限，7座车比5座车多上线检测2.5次，大概需多花600元左右。并且以目前中国国情来说，很难做到一次性能够通过检测，而找黄牛的话，则需要花费更多的费用。

4.第三排座椅比较鸡肋。市面上很多7座车后排空间比较的局促，对成年人来说坐后排是比较憋屈的。并且7坐车满员的情况下行李物品的运输也是问题。

5.其他方面。7座车车险的费用更高，并且油耗也要大一些，用车成本还是会更高的。等等。

购买七座车后悔的朋友，也大都是没有从自己实际情况出发，跟风购车的朋友。如果能够从自己的实际需求出发，七座车还是颇有优势的。因此还是那句话，适合自己的才是最好的。

小强说说车

我买的七座新款GL8，2499那款。

用了将近一年了，跑了大概将近3万公里~

会有人想，你开出租车的？嗯，不是……因为……被借车跑长途数不清几次……😂😂😂

如果说最想象不到的后悔，就是这点吧……

其他的：

油耗：意想不到的惊喜！市里是9、10升左右，高速能到7、8。

之前公司里的老款的GL8，市里13升左右，高速9、10升~

隔音、行驶质感，都不错！

就是停车，虽然车长5米多，和A6差不多，但停车时感觉比A6长多了，这是一点不好~

能坐满7人的机会很少，很多时候，都是一个人……这应该是后悔的地方啊~

猴子请来的救兵9145

买七座千万别买SUV，第三排基本没法座，超短途，挤挤还行，把谁放在最后一排都得罪人，上下车特别不放便，车高，2年一检完全没必要，买完准后悔，但MPV就不一样了，稍微富裕点的家庭就买，奥德赛，艾力绅，gL8，拉人也不太掉价，拉货（包括轮椅，电动车，自行车都行），gL8可能拉不了，东本艾力绅，广本奥德赛，后排座可折进去，完全变成平的，我平时捞画网，婴儿车，游泳圈，冰箱，烧烤箱，儿童坐椅不用搬来搬去，第二排座椅，可以后推，完全太空座椅的感觉，儿童椅也可仰后，小孩长途舒服，长途，2个三口之家可拼车，第三排可折叠成钓鱼坐。奥德赛顶配据说可电动伸出车外，接不能走动的老人。2胎的买七座MPV，最佳选则，你要钱特别多，可考虑丰田MPV，60万以上。

大运

国内SUV车型越来越畅销，而七座SUV也孕育而生，选择购买7座车的消费者也越来越多，无论是7座的SUV车型还是7座MPV车型都是目前车企热衷研发的对象。而有部分人为什么购买了七座车会感觉后悔呢？原因可能有以下四点：

1. 空间：中看不中用，第三排显得鸡肋

首先来分析下7座对比同车型的5座SUV，在空间上，无论是长宽高，还是车身轴距，其实同车型的7座和5座车是一样的。空间上7座车不占优势，只能在有限的空间设计三排座椅，其实不及5座车的后排空间舒适，7座第三排空间基本上显得有些鸡肋了，而且还牺牲后尾箱空间，这应该也是造成部分车主后悔的原因吧。

2. 安全性：车被追尾，第三排乘客受伤概率较大

生活中使用第三排空间的情况，依照个人用车分析是很少用到的，而且第三排乘坐舒适性较差，长时间乘坐感觉乏累。第三排座椅是牺牲后备箱空间换来的，造成另外一个问题是，SUV第三排座椅由于距离车尾较近，假设汽车被追尾，乘客受伤的概率也会相应增大，因此不能长时间乘坐第三排，也是购买后令车主遗憾的。

3. 年审：2年一审如同“走亲戚”

国内车辆年审制度是很多车主喜欢吐槽的，原因是车管所的车辆年审就如一个“走过场”形式，没有实质性作用，造成很多车主抱怨浪费时间。而7座车年审时间比5座车更加频繁，7座新车6年内每两年一审，而5座车6年内免审，区别还是非常大的，7座车年审相比5座车更频繁，造成部分车主买了7座车后悔的原因。

4. 售价：7座车比5座车售价高

同品牌车型的7座车和5座车，7座车的售价基本高1万元人民币，如市场上热销的汉兰达两驱精英版5座和7座，价格相差9000元；还有长安福特-锐界两驱铂锐型5座对比7座车型，两者配置相同，7座售价贵1万元人民币。当然多两个座椅售价高1万元人民币实属正常，让购买7座车的人后悔的是多花钱，买到不实用的配置感觉。

结语：部分车主购买了7座车后悔的原因无外乎是以上四个原因吧，然则也不能完全否定7座车的一无是处，虽然第三排长途不实用，短途应急还是非常好的不是吗？

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车早茶

第一：我喜欢7座车SUV好处就是不受道路限制，不受货物的限制，很适应现在家庭实用。每次到机场接孩子很🐮牛大小箱子齐放。

第二：我这么多年的7座车使用确实很实用。七座的奥德赛我开了三年，觉得很实用，2.4排量感觉不耗油。7年12万公里没有坏过，因为深圳限购17年11月份卖掉才10万块

第三：我车都换了好几台，我最有发言权，讲五座车好的人不是经济有问题，就是少用七座车或者没机会用过，关键时候旅游聚会啥的，可以显摆一下，来上我车能坐7人，换车的最大目的就是炫耀一下，所以才定了7座汉兰达，微信就是每个人炫耀的工具。

最后，七座和五座经常是一个或二个，平时比是有点多余，但是如果孩子们回来出去玩就不知如何是好，

游戏大咖王

后悔应该谈不上，但是最不方便有几点倒是真的，提供给即将买七座车的人参考：

一、比较关键的，7坐不是天天需要，大部分时间5坐，这样后排要放到，不然空间不够，但是问题来了，当需要七座的时候每次要清理后尾箱，着实麻烦，有时候懒点东西多了还要搬出去。

二、耗油问题，7坐肯定比5坐耗油，大多数时间多耗些油，加油时候会有想法。

三、车大，本身车大没什么，老司机都能应付，但是轴距也大，开起来没有同体量的5坐车方便灵活，进出车位也会慢些。很多国外的家庭通常有大车的会买台买菜车就是这原因。

四、保值问题，有需求的多数会考虑新车，旧车7坐车架更容易松垮，清洁起来也不方便，开起来几年后更显得旧些。

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我开新汉兰达7座两年了，没有后悔，现在想想还很高兴，因为提车一分钱没加，车大，宽敞，自驾游后备箱放两张折叠床，一家四口，到酒店标间双床大床都能住，临时拉人，最多一次5个大人2个6岁孩子2个一岁半孩子在家行李及婴儿车，邻居家奥德赛，空间比我的汉兰达还大，北京会郑州，半夜出发，老婆孩子第二排航空座椅盖被睡觉，撑起腿托，放到靠背，那叫一个舒服，再舒服的就是自行式房车了，我们两家经常一起出游，就是一个感觉，车大就是好。你说的第三排鸡肋，同事和我都不赞同，同事的18款汉兰达，总结第三排可以坐175一下，即使不做人，七座车放到第三排的后备箱空间也比5座大

蓝色笨方儿

因为我们是做平行进口车贸易的，所以接触的客户比较多，七座车型卖的也多，所有问题不能一概而论，不是所有客户买了七座车就后悔的，有的客户就是专门过来买七座车型的，各有所需吗

一般来说，七座车都要比五座车尺寸上长一些，先来看看哪些人更需要买七座车，为啥买

一：满足多人乘坐

顾名思义，七座车最多可以做七个人，而五座车仅能做五个人，比如家里有二胎的，有父母老人的，出门旅游什么的一台车就解决了多人乘坐的问题，能省下来另外一台车的调费，

二：空间大

七座车型的车身尺寸一般在5.2米左右，有的能达到5.7米，即使全部坐满七个人，后备箱空间还是绰绰有余的，随身行李什么的也足够放得下，如果三排空间不用，收起来的话，后备箱空间更大，

三：改装空间充足

买七座商务车的人一般都喜欢把汽车内饰改装的更加商务些，比如换上航空座椅、木地板，鹿皮顶什么的都可以任性的改装，改完后公司用车接待客户什么的也方便，档次也够格，

四：舒适性更好

由于七座车一般都是奔着商务设计的，所以内饰方面下的功夫更大，舒适性设计的要比一般的轿车更好，商务座椅功能更强大，座椅加热、通风、按摩，什么的都有，

下面来看看不喜欢七座车型的客户群体：

一：三排空间就是个鸡肋

买车是奔着二胎买的，但买回来后感觉一年都坐不了几回三排座椅，设计的没有发挥出作用，而且后备箱空间几乎被三排座椅给挤没了，

二：两年一验车更麻烦

由于七座车型的特殊性，我们国家规定，七座车型前六年需要每两年上线一检车，享受不了六年内免检的五座车待遇，无形中多了几次麻烦，多花了几次验车费用

三：车子太大，不好停车

七座车车身一般都比较长，所以出门在外停车都有点费劲，这也是让很多人头疼的问题，女司机更愁，

四：三排空间太小，只能做两个小孩，大人坐上去太憋屈，做个把小时什么的还可以，时间长了肯定不行，腿都没地方放

常见的七座车型有：奔驰GLS450，七座揽运，奥迪Q7，宝马X5，塞纳，酷路泽，埃尔法，领航员等等，七座车型太多了，如果了解下我们这边买车情况的话，你会发现，买七座车型大空间的客户还是比较多的，逐年增长，记得客户说过一句话，用着用不着，有总比没有好吧，万一用到了呢，

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铭涵汽车

因为国家开放了二胎政策所以7座车的销量是大大的增加了，不过买了这样的车子后却有很多车主开始吐槽了，真心的后悔了！这到底是怎么回事呢？

1、是车身上要被喷上核载的字样！

以前都是非运营车子可以不喷，只喷运营车的~ 但是很多地方为了方便统一的管理，凡是7座的车子都要被喷上字，连上百万的宝马豪车都不例外！本来高高兴兴的提车去上牌，却被喷上几个蓝色的大字，瞬间心情就不好了！

2、6年免检享受不了

大家都知道新车是可以享受6年免检的，省了很多事情！但是7座的车子却没有这个福利，要年年去检！有的时候排队要排很久很久很久，而且审核不过的话又是一个麻烦事！

3、空间舒适性差

大家都会觉得7座的车子空间大，舒适感强！实际上七座的车子后面两排是很拥挤的，如果成年人坐在最后一排会憋屈着难受，如果让孩子单独坐的话又不放心！

4、养车的费用高

一般的小汽车的交强险是950元，而7座的车子却要1100元，那么它的其他险种就贵了，而且油耗也比较的高，要经常加油！这样一个家庭的额外费用就很高了！

5、容易被朋友借

别人看你车子的座位比较多，可以做更多的人，比较方便，所以7座的车更容易被亲戚朋友借。

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