小喵音雪儿~呐
传祺GM6最早于今年北京车展展出，量产车型已经完成路试，但目前尚不掌握何时上市。
GM6为五门六座或七座MPV，定位与比亚迪宋MAX相若，主攻低端家用多功能汽车市场。
无论是外形和内饰设计，广汽传祺GM6和宋MAX的风格都截然不同。
GM6的车体方正敦实，宋MAX则圆润流畅。
内饰上，前者仪表与娱乐一体式大屏最为出彩，但断开的挡位控制台和扶手箱的设计破坏了整个中控部分的协调性，显得异常老土；与此相比，后者就养眼多了。
传祺GM6搭载与宋MAX相同排量的1.5T发动机，鉴于其胖大的车身会增加风阻系数，动力性能不会比宋MAX更好。
不过，自动挡匹配爱信6AT变速箱是GM6的一大优势，从故障率和省心的角度讲，比自动挡为双离合变速箱的宋MAX好得多。
最近两年，比亚迪汽车在汽车的外形和内饰设计方面所下的功夫，比上汽和长城有过之而无不及，但王朝系列车型装备的技术并不高，包括低端车型F3和速锐，发动机水平没有明显进步，而变速箱则越用越差。
广汽传祺事实上也差不多，发动机和变速箱的匹配一直是其短板，而车型设计也一直处于自主品牌末流位置，稍微好一点的是变速箱并没有大面积采用双离合。
如果GM6销售不如宋MAX——可能性几乎是百分之百，那只能怪其外形设计不合潮流，广告也没有友商做得好。
平门知事
当然不能跟比亚迪宋Max相提并论，毕竟GM6比比亚迪宋MAX更强，实为比亚迪宋MAX的劲敌。
由于是新款，广汽传祺GM6的预售价并未公布，但鉴于GM8的17.68—25.98万元的售价区间来看，传祺GM6的售价应该会在12万元到15万元起步。
一、外观方面
从外观来看，广汽传祺GM6的前脸采用家族式的凌云翼式的设计风格，大嘴式的进气格栅与修长的大灯连在一起，加上比较粗壮的镀铬饰条，看上去都非常霸气。
车子的侧身，广汽传祺GM6的侧面采用了标准的MPV设计风格，造型动感比较强，跃动的腰线贯穿其中，搭配悬浮式车顶，看上去比较时尚。车尾采用了当下比较流行的一体式设计，整个尾部比较中规中矩，搭配LED光源，识别度较强。
二、动力方面
广汽传祺GM6将搭配1.5T涡轮增压发动机，与之配备的是5挡手动及6档手自一体变速变速箱，最大输出功率可达171马力。
三、车身尺寸
广汽传祺GM6整车的尺寸为4780*1860*1730mm，轴距为2810mm。
四、内饰方面
广汽传祺GM6的内饰设计同样采用了家族式的设计风格，黑色与钢琴烤漆面板搭配，整体的设计感还是比较年轻化。多功能方向盘有镀铬元素加以点缀，显得更加新颖；比较显眼的就是仪表盘和中控屏幕采用了一体式的设计，集合了车辆的很多功能，科技感比较强；座椅采用软质材料包裹，整体空间感不错，舒适性也良好。
白希文总结：
在现款车型上进行尺寸的改变推出入门款，进而以价格获得冲击市场的优势，这种情况不仅仅只有国产，在合资车型中也会有，比如别克GL8和GL6，但是这两款车在销量上反差却很大，在合资车型中价格更便宜的GL6并没有像想象中那样获得热销。而传祺GM8在月销不足4千的前提下，GM6要想逆势而上，难度会很大。
白希文
说实话，宋MAX最大的优点是外观比较年轻漂亮，其实车内空间并不算大，第三排完全没法坐大人。
GM6不了解，不评论。
