为什么越来越多的人认为城市洒水车成了公害?

黄金右脚007


进入一个城市大家第一感观就是这个城市的城市风貌,而城市风貌的基础就是这个城市的卫生质量,随着时代的推移,越来越多的科技产物代替以前的人力劳动,这给整个城市带来了极大的快捷方便。现在城市道路上随处可见的清扫车 洒水车 隔离护栏清洁车等,这一些车辆也的的确确给环卫工作带来了效率。但是,现在出现一些变味的事情,我来说几件看看大家是否认同,清扫车 清扫车是一个大型的吸尘器,清扫过程中怕扬尘所以加喷水清扫,问题来了,清扫时两个旋转的清扫盘甩出的石子和泥浆让车辆行人吃尽苦头。洒水车 洒水车的用途是给道路在炎炎夏日下降温和防止扬尘及清刷道路,可现在我们随处可以看到明明是下雨天还在洒水。就算正常洒水现在有些洒水方式也存在妨碍交通行驶存在安全隐患。


不灭记忆1


本人是最反感洒水车的。理由如下:

一、没有起到任何的作用,洒水车只是把马路上的垃圾移到马路边缘,在某些路段,会使马路更脏。

二、行人厌恶,每次开车也好、走路也好,一看到洒水车来了,心里想的是怎么躲避,路人遭殃,车子也脏,而且武汉的车子是比较脏的,一部分是洒水车的功劳。

三、添加交通的拥堵,有时候在某些地方的早高峰你会发现有洒水车在进行作业,真不知道当政者是怎么考虑的。

四、形象工程,在武汉有时候会遇到特搞笑的事,就是天在下雨,还有洒水车在进行作业,为何?有任何意义吗?这不是天大的笑话吗?真不知道当政者遇到这种情况会怎么想。

我觉得真要治理环境,洒水车的弊端太大,还不如多增加几个环卫工人,这样会使得路面环境更整洁。洒水车存在弊大于利。


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老鬼认为:认为洒水车是公害,是从实际结果得出的结论和观点!

市政市容部门设立洒水车最初的目的应该是保持马路、街道的整洁和干净。不会车子飞过,尘土飞扬。

可是实际却成了什么?浪费、无效、死板。

老鬼上周刚洗的车,路过一个路口,洒水车正在工作。等我第二天看,满车的泥点,而且还有小石头溅起来给车子造成的划痕!

南方多雨,所以南方城市的人们经常可以看见下着大雨的城市道路上,洒水车依然还在洒水,工作着!

北方少雨,灰尘很多,这是事实。然而洒水车过去之后不久,马上又干了。这种杯水车薪,有什么用呢?

无非就是有领导的车子开过来之前,多洒水几遍罢了。

所以洒水车成了人们口中的公害,也就不足为奇了!

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老鬼杂谈


在这里谈两个有关洒水车的感悟:

去年夏天的一个午后,笔者开车行驶在黄山市区的柏油路上。连着两天,一直是阵雨。又一阵风雨过后,大地洁净、气候清爽。远处,一辆灰白色的洒水车迎面徐徐开来,欢快的撒着水。笔者惊愕:刚下了雨的马路,为何洒水车又要作业一番?忽然脑海里涌现了一个公益广告的台词:人类的最后一滴水,便是地球的眼泪——节约用水。转念又是一想:难道洒水车每天都有自己的任务,为完成指标,管你是否风雪天,管你是否达到洒水目的,只管喷洒完成任务便是,什么成本?什么节约用水?放一边了。

刚洗了自己的爱车,满是清新,悠悠趣驾时,眼前出现了洒水车:两边喷泉似的水洒横扫而过,溅起的灰尘加上水滴形成泥浆,覆盖了刚洗的车上,又满车污秽了,车白洗了!看看与我同行的车辆,同受厄运。抗议吗?自认倒霉吧,人家以为公众服务作幌子,可以为所欲为的,你又能咋地?只有一个办法:下次遇到洒水车,远远地躲着它,或者在没摄像头的地方走人行道,离它越远越好………


公博君坊谈


下着雨 冲着地 不明白 这是为啥




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记得原来问答多次问过这个问题,我也曾回答过。

请大家好好想想:洒水车到底解决了城市的什么问题?是降温?是扬尘,还是解决了雾霾?

恕我直言!我看这些问题根本不能解决,倒是因为洒水起了反作用,没看出有什么好处,但是弊端却很明显。

我们看:因为洒水后,车辆和行人被弄的到处都是泥点子,刚洗完的车,车身和挡风玻璃很快就会造的磨磨叽叽,特别是挡风玻璃弄的很脏,特别影响视线,造成行车安全隐患;其次,要是避免扬尘,路面干了,不还是该扬尘还是扬尘?现在城区都有清洁工,每天按时清理,基本没有废弃物,所以没必要洒水。

如果某些地段施工,路面扬尘严重,可以只在该路段洒水。

所以,我觉得洒水车不过是把路面上的脏东西从一个地方“搬到”了另外一个地方,也就是从地面上“搬”到了行人和机动车上。

北方很多城市缺水,洒水车却还在浪费水。车脏了洗车,多掏了车主的腰包,乐坏了洗车店的老板😊。

现在天冷了,居然还在洒水,路面结冰,极易造成交通事故……。

以上所说,是个人意见,大家感觉如何?欢迎您发表意见!




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这就是洒水车过后的效果



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这话没错,就是公害,洒水车它的作用更多是制造污染,而不是防尘。不知道环卫部门做过相对科学的试验没有,到底是防止灰尘还是制造灰尘,一般马路上经过大量车辆的通行,灰尘都被吹到了道路两旁,路上很干净,但一洒水,经过车辆通行,路上原本飞不起来尘、土便和成了泥,(其它车辆通过后满车泥点子就是证明),等路稍微干燥后,新制造的尘土再次被车吹的满天飞,洒一次水制造一次尘土,恶性循环。另外对其他车辆也是一种污染,刚洗的车弄的很脏,再去洗车,既浪费了宝贵的水资源又浪费了车主的钱财,所以洒水车就是制造污染的公害车。朋友们怎么看?


陈汉民73年庄里


从沥青路面的耐久性来说,沥青路面渗透性较强,容易渗透到路基中造成路基过早毁坏,所以水加速路面老化,达不到道路设计年限的要求;特别是路面局部毁坏更是水严重渗入的一个地方。所以天天洒水加之汽车来回碾压致使路面不堪重负,这是洒水的一个弊端。

路面洒水一定程度上可以抑制车辆经过带起的尘土,但是大范围的雾霾天气很难奏效,而空气质量优良的情况下汽车带起的扬尘反而对空气质量影响较小,所以对于路面扬尘的控制可以重点路段重点控制,那些路面扬尘较多就控制那些路线。

另外洒水也给过往行人、车辆带来不便,行人走路带泥,车辆三天两头洗也不干净。


杜清阳508


其实一般在夏天见到洒水车会比较多。基本上出一趟门总要见到一次。讲一件发生在我自己身上的事情吧……那时候我刚上高中,因为初中小学在家附近,高中离家有些远,就开始坐公交了。

依稀记得是一个早上准备坐公交上学,然后当时我并不知道那种带音乐的车是洒水车,而我看到很多人看到车来了反而往后走了很多步,我还很奇怪(没错当年有点傻)虽然感到奇怪,我也没往后退。当时的那种洒水车是那种在路中间,可以“呲”到两边的,然后我就华丽丽的被撒了一身水。(倒霉孩子)

不过幸好那时候是夏天,到学校差不多就干了……经过这次我看听到洒水车的声音都要躲得远远的。而我自己现在也开车,可以因为之前那种洒水车被投诉太多了,现在经常碰到的洒水车是那种尾部像“喷雾”的那种……在它后面,挡风玻璃绝对会有很多小水滴,更不用说别的地方以及外观部分了……所以说,如果要去见重要的人,或者什么事情必须要让车身保持干净,还是别跟在洒水车身后吧……


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