陪太太看世界
这几条线路都可以走，但是对于第一次去西藏自驾游的朋友来说，最好的选择是走G318川藏南线进藏，G109青藏线出藏，这是最经典的西藏自驾游线路，是一条环线，可以同时体验不同的风景。
这条环线，是进藏线路中最成熟、配套设施最完善的线路，川藏南线沿途景点景区众多、风景变化无穷，关键是这条线路海拔高差起伏很大，比较容易适应高原反应，沿途的吃住也不用担心；而青藏线平均海拔超过4000米，相对来说容易发生高原反应，所以比较适合已经适应高原反应之后出藏。
走这条线路，跟季节和天气有很大的关系，本来夏季是最适合的季节，但是，夏季的六月、七月、八月这三个月也是川藏线的雨季，此时不但车多而且泥石流、塌方、落石也会经常发生，如果能够错开冬夏两季，选择四月、五月或者九月、十月去是最合适的。
不冷红尘
进藏的六条线，我先后四次，用时半年全部自驾完成，西藏的首府和6个地区全部跑遍。
青藏线我走了三次，川藏南线318我走了两次，川藏北线317走了一次，滇藏线、新藏线和丙察察三江并流线各走了一次。
我个人建议，根据不同的人和车有三种路线方案。
第一种，如果你的驾驶经验和车况一般，我建议从滇藏线进，青藏线出。因为从昆明出发途经大理，丽江，长江第一湾，虎跳峡，香格里拉到达芒康。一路的游玩走走停停，你已经适应了海拔的高度。从芒康走318川藏南线，一路向西欣赏沿途美景到达拉萨。在拉萨游玩了三四天已基本适应了高原气候。返程经那曲，翻越唐古拉山和昆仑山一路下坡到达格尔木。如果你反方向走，从海拔1千多一天拔高到5千多，一般人都会出现高反。经青海湖、西宁到达你温馨的家。
第二种，你有多年驾驶经验，开的SUV以上车辆。我建议从成都走318川藏南线，除了欣赏二郎山、康定桥等沿途风光，还可以从波密南下到墨脱，感受一年四季春夏秋冬。经巴河镇北上巴松措，欣赏画一般的美景后到达拉萨。返程走青藏线同上。
第三种，你的驾驶技术娴熟，开四驱和硬派越野。我建议从成都经汶川走317川藏北线。许多路面还没铺装，一般的驾驶人员和车辆是不敢走的，沿途的恶劣天气和蜀道难难于上青天，让你感受的淋漓尽致。让人震撼的色达佛学院是必到之处，经那曲到达拉萨。返程走山南地区，欣赏常人看不到的40冰川。欣赏过然乌湖的日照金山，一路南下至察隅县，走丙察察线到达丙中洛。顺三江并流先到达独龙江乡，经贡山独龙族到达怒江傈僳族，最终到达腾冲去赌一把石头。也可继续南下到瑞丽一国两寨去看看。
好了，以上三种仅供大家参考，祝一路平安！想了解更多的美景信息，欢迎大家关注“苏豫的袖珍房车”。
苏豫的袖珍房车
这个问题我回答你，我们2019年6月份两人一车去自驾西藏，川进青出，具体是这样走的：西安—成都—理塘—亚丁—香格里拉—芒康—拉萨—格尔木。这样走很好的，走了川藏南线，又走了滇藏线，也走了青藏线。我做了五年攻略，经过尝试，感觉良好！仅供参考。
农村老马
我2018年7月，自驾游从株洲出发，首先到了成都，走318线进藏，就是川藏南线。我觉得这条路上，有特色，有高山有冰川又有草地，从青藏线出来109。在回来的路上又看到了无人区，体会了万里沙漠无人烟，这一路上风景不断变化，我推荐这条路。
老包说身边的事
我建议川藏线进，青藏线出。因为这条线路是绝大多数人第一次去西藏走的路线，经过这么多年的发展，这条线已经非常成熟了，吃住，救援都非常方便！关键是风景还非常好，绝对会让你觉得不虚此行的！附上去年我6月份去西藏的照片，让你感受一下沿途的美景！照片拍不出来实际风景的十分之一！
摩旅行者LZQ
现在自驾游去西藏，已经有多条线路供自驾游者选择，但最经典还是川藏线和青藏线，形成环路，但新滇藏线的通车，旅游们有了更多的期待。
不论是川进青出还是青进川出，都是一个环线，而滇藏线只是南线的一个分支。
随着进藏公路的不断升级改造，在大方向不变的前提下，在具体的细微线路上有了更多的选择。
一、川藏线的南线和北线。
川藏是一个总称，是从四川成都到西藏拉萨进藏公路的统称，而具体到实际线路上，有南线和北线的选择。
南线从成都出发，主要以著名的国道318线为主，从四川成都出发，经过雅安、康定、雅江、理塘、巴塘，进入西藏的芒康、左贡、八宿、波密到林芝，最终到拉萨。这一条线路是最经典的川藏南线进藏公路，是进藏最好、最成熟的一条线路，也是普通的自驾游爱好者最为推崇的线路，难度最小，自驾游者最多。沿路的风景以自然景观为主。几乎囊括了进藏沿线所有类型的景观，包括雪山、森林、草原、湖泊、冰川、大江大河等等。
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北线从成都出发，以国道317线为主，经过四川的都江堰、汶川、理县、马尔康、霍炉、甘孜、德格、江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县到那曲，与青藏线交汇，向南到达拉萨。
如果从北线进拉萨，再沿青藏线出藏的时候，会走一段重复路线。所以，就有小北线的选择，从昌都向南，进入214国道，经过吉塘镇、邦达镇，与318线交汇，沿318线向西，直达拉萨，可以避免走回头路。
北线的自驾游路线相对于南线来讲，偏重于人文景观，诸如都江堰、汶川地震遗址、米亚罗自然保护区等。路况也没有南线成熟，自驾游车辆要少一些。
二、新滇藏线成为进出西藏的新宠，不但更具有挑战性，也更有观赏性，旅游价值最高。
滇藏线从云南昆明到拉萨，因沿线高山、大河密布，道路施工条件极为复杂，气候十分恶劣，所以，旧滇藏线几乎是自驾游者的“地狱”，但又因为其地质、气候、环境的恶劣，正所谓“无限风光在险峰”，普通游客看不到的奇绝风景在沿线应有尽有，令自驾游者有一种“苦尽甘来，吃得苦中苦方为人上人”的极致感觉。
新滇藏线通车后，滇藏线的难度和风险大大降低，成为自驾游进藏的首选路线，特别是对于喜欢冒险的自驾游者更是如此。
新滇藏线从云南昆明出发向西到大理，然后经过泸水，沿怒江和219国道向北到达贡山县，进入著名的“丙察察线”，从贡山县丙中洛镇向西北方向，一直沿着怒江西岸前进，到西藏察隅县察瓦龙乡，继续沿怒江向北，越过怒江后折向西，到达察隅县。继续沿桑曲河向北，折向西，到西藏八宿县然乌镇，与著名的318线交汇，并入川藏线，到达拉萨。
新滇藏线以奇绝的风景成为自驾游者的最顶级线路，但如不具有高水平的驾驶技术和一定条件硬件座驾，没有较高水平的冒险精神，不建议走这条线路。
三、综合来看，最安全、最成熟的线路是川藏线南线进入拉萨，青藏线出，形成环线。这条路线成熟，路况好，车辆多，景色全，是最适合普通自驾游爱好者的景点线路。![]()
全域乡村
总结一下进藏线路的情况，仅供参考选择：
一、青藏线：路况是最好的，但海拔很高，因为高海拔缺氧，长时间驾驶非常累。青藏线路途状况比较成熟，人烟稀少，物资匮乏，路况比其他三条线都要好，弯道少，路比较直，而且险路比较少。很多自驾游西藏的车都从青藏线进入，从而使旅游业发达，饮食和住宿等费用都比较贵，大都为旅游区价格，物价从西宁出发时便宜，越往前行越贵，快到拉萨的时候又便宜了。青藏线的花费肯定比其他三条线要多，路上自驾游的车辆非常多。
青藏线全程为：西宁-拉萨全程约1965公里；详细线路为：西宁-日月山-青海湖-黑马河-茶卡-都兰-巴隆-诺木洪-格尔木-西大滩-昆仑山-风火山-沱沱河-雁石坪-唐古拉山-安多-申格里贡山-那曲-古露-当雄-羊八井-拉萨
二、川藏线：川藏线分为川藏南线与川藏北线，川藏南线风景比较秀丽，路况也比较好。川藏北线比较有味道，环境污染比较少。川藏线的风景非常美丽的，只是川藏线有部分路段相当的烂，有些甚至不能用一个“烂”字来形容，芒康-左贡约170公里烂路，非常非常烂。然乌-波密已经修好，七十二拐也全面铺上了柏油路。川藏线还是一条非常值的选择的线路。选择这条线路自驾仅次于青藏线，难度也排在第三位。
川藏线全程公里：成都-拉萨全程约2100公里
川藏线详细线路：成都-雅安-泸定-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-雅江-剪子弯山-卡子拉山-理塘-海子山-巴塘-金沙江-宗巴拉山-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨
三、滇藏线：此路线风景比青藏线和川藏线都要好，饮食和住宿也比较便宜，但是路况很差，泥石流也比较频发，曾经有不少勇敢的自驾爱好者，在这条线遇到突发泥石流而永远的离开了我们。滇藏线挑战性较高，沿途补给较少，风景优美，环境污染很少。滇藏线也是世界级的越野路线，尤其以春秋两季为佳，由于滇藏公路的位置比较偏僻和难行，对于这条公路的修建与维护一直存在着很大的困难，尤其是6月-8月雨季，塌方、泥石流、断路频发，滇藏公路也被驴友们戏称为“颠公路”。选择这条线的骑友比青藏线和川藏线要少很多，难度和危险程度都排在第二位。
滇藏线全程公里：昆明-拉萨全程约2352公里
滇藏线详细线路：昆明-安宁-楚雄-大理-鹤庆-丽江-石鼓-虎跳峡-迪庆-香格里拉-奔子栏-德钦-飞来寺-盐井-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨
四、新藏线：此路平均海拔4500米以上，年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂（即山口）16个、冰河44条，是世界上海拔最高的艰苦公路，有的路段艰险。此路荒凉区漫长：新疆段只有3村1镇，后程穿越几百里无人区，西藏段的阿里区域村镇也稀少。叶城-狮泉河镇那段千余公里，长期来行走的基本是戍边的高原汽车兵，外加个别的大货司机。是四条进藏线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。新藏线毫无疑问是四条进藏线里挑战最大的一条，难度排在第一位。
新藏线全程公里：乌鲁木齐-拉萨全程约4365公里
行摄远方
你好，我是波波带你去旅行，关于你的这个问题，我总结如下，可以供你参考。
川藏线分为川藏线南线就是318国道，主要以自然风景为主，风景秀丽。被旅行爱好者誉为中国最美的公路。川藏线北线就是317国道，主要是以人文景观为主，宗教文化比较浓厚。
318川藏线南线是从四川成都为起点，经过雅安，二郎山，大渡河，康定，新都桥，雅江，理塘和巴塘，然后就进入西藏芒康，左贡，邦达，八宿，然乌湖，波密，林芝地区，最后抵达西藏拉萨，总里程约为2110多公里。
317川藏北线也是从四川成都出发往北走，经过卧龙自然保护区，观音桥，色达县城，到达甘孜藏族自治州，然后进入西藏的江达，昌都，巴青，那曲，最后到达拉萨，全长约2400多公里。
318川藏线上面的风景：有雄伟的二郎山，康定情歌的发源地康定境内，有摄影爱好者的新都桥，高海拔地区的县城-理塘，蓝色星球最后一片净土—稻城亚丁风景区，美丽的然乌湖，巴松措，雅鲁藏布江大峡谷，鲁朗林海等等，风景秀丽。
317川藏线上面主要是以藏传佛教寺院为主，像色达佛学院，亚青修行地，巴林寺，八帮寺，甘孜寺等等，都是具有藏传佛教寺院的宗教文化，了解藏文化的旅行路线。
318的路况较好，海拔比较低，路段有峡谷，河流，草原，盘山路，一路的行驶过程比较安全，比较容易。
317的路况比较复杂，海拔高，大多数都是牧区，人烟稀少，行驶中比较困难，更为刺激一些。
川藏线318和317的最佳自驾出游季节在5月中旬至10月中旬，景色优美，气候宜人。
滇藏线是从云南出发过来西藏拉萨，路途遥远，而且路况不好，更为复杂，路途经常有落石和泥石流滑坡，比较危险。青藏线比317的海拔还要高，经过可可西里无人区，人烟稀少，路况恶劣。
综上所述，如果你是第一次自驾进西藏，波波建议你自驾川藏线318国道！路况相对比较好，景色秀丽！一路都可以收获意外惊喜。祝你自驾西藏旅途愉快，注意行车安全。谢谢！
波波带你去旅行
自驾川藏线，也有南线与北线的区分，两条线沿途风光各具特色，南线偏自然，北线偏人文，但都有不可不看的景，更有不可不听的故事。
其一是川藏线南线，即我们常讲的318最美国道线。这条线是目前进藏走得最多的一条线。目前道路建设相对还是比较完善的，最高海拔为理塘，有4700米。
另外一条路线为川藏北线，该路线上人文风光比较多，如果对人文感兴趣的朋友建议走这条线。不过，这条线道路建设就赶不上南线了，而且，途径海拔较高，最高的雀儿山有六千多的海拔。对于身体素质较差的朋友来说，还是不要轻易尝试了。
滇藏线南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏自治区境内803公里。
所谓“滇藏线”，只有很短一段路，进入四川以后，在芒康就和“川藏线”会合了。滇藏线与川藏线的风光风格是差不多的。 由于滇藏公路的位置比较偏僻和难行，对于这条公路的修建与维护一直存在着很大的困难，尤其是6月-8月雨季，塌方、泥石流、断路频发。
青藏线从严格意义上来说是从青海西宁出发到达拉萨这一段公路，全长1923公里。现在人们所说的青藏公路特指是格尔木到拉萨这一段路程，全程1160公里。青藏线是所有进藏公路中路况最好的一条。自驾青藏线，对车辆的要求不高，一般的那种小轿车应付青藏线就足够，但也不可以掉以轻心，青藏线的路况虽然较好，但青藏线的平均海拔较高，总结起来起说青藏线特点：1、一马平川，除了念青唐古拉山以及唐古拉山等地需要翻山，其他路段均是平坦的荒野路；2、全线海拔都在4500以上，对人的身体和车子的考验极大；3、青藏线上的补给点缺乏，特别是那曲到格尔木段落，中间没有合适的地方住宿，也仅仅有沱沱河和五道梁可以补充油，因此一定要随时加好油；4、青藏线大多是货物运输通道，大货车就像长龙一般盘踞在公路上，超车非常疲惫，一定要谨慎；
旅行者大阳
自驾进藏是很多人的梦想。关于四条进藏路线，我还是推荐初级自驾爱好者选择难度较低的川藏和青藏，而想挑战极限的越野爱好者，则可以选择人烟稀少，但风景壮美的滇藏线和新藏线。\r
一、川藏线\r
川藏线实际上分为川藏南线（318）和川藏北线（317）两条线路，两条线路都从四川成都出发，从甘孜后分叉，最后到拉萨。川藏北线是走317国道，川藏南线是走318国道。两条线路各具特色，是了解藏地文化和风景的重要线路。\r
1、317川藏北线：317川藏线是探险者的终极线路，景色主要是人文景观，常经过牧区(如那曲地区)，人烟较为稀少，路况较差，鲜少有人涉足，因此整个北线的沿线风光和和人文鲜少被开发，景色就显得更为原始壮丽，是人文景观体验者推崇的探险路线。\r
2、318川藏南线：318川藏线是大家熟悉且最为有名的进藏线路，进藏自驾者十之八九都会走这条线路。318川藏线堪称“中国最美的景观大道”，沿途路况良好，以自然风光为主，一路在崇山峻岭、深山峡谷壮丽美景之间穿梭。如: 摄影天堂新都桥、最后的香格里拉稻城亚丁、地球上最深的峡谷雅鲁藏布大峡谷、人间仙境然乌湖、西藏的瑞士林芝等，风景多样，让人眼花缭乱。\r
二、青藏线：\r
去西藏自驾走青藏公路，从西宁出发，翻山越岭，和绿皮火车并驾齐驱，一路感受无人区的荒凉，经历大自然的沧桑，进入圣洁的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，这些神奇的名字吸引着游客们，去找寻美丽的高原风光。\r
三、滇藏线：\r
从云南到西藏，滇藏线连接了两地瑰丽的风景，比如梅里雪山、香格里拉 、南迦巴瓦峰、芒康盐井、然乌湖、雅鲁藏布江......沿途美景不断，是自驾爱好者的天堂。滇藏线路况复杂，是越野发烧友的最爱，建议新手不要自驾走滇藏线进藏。\r
四、新藏线：\r
新藏线在驴友的心中无疑是冒险、挑战极限的代名词。新藏公路起点新疆叶城，终点西藏拉萨，沿途平均海拔4500米以上，全线经过的大部份地段为“无人区”，挑战这条路的人甚至被称为驴子界的“疯子”。但是恰恰因为环境恶劣，让新藏线保持了最原始的风貌，虽然没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王国的神秘，有喀喇昆仑的庄严，走一次新藏线会给人带来一生的回味。\r
最后：建议自驾游的朋友，最好多做些攻略，多约些朋友，根据自己的实际情况安排路线！初次进藏自驾游朋友还是走川藏南线好！
